波音公司从瑞安航空获得价值高达400亿美元的737 MAX飞机订单 - 《华尔街日报》

波音 达成协议，向瑞安航空 出售价值高达400亿美元的737 MAX飞机，这是这家飞机制造商在努力重振业务并与这家欧洲廉价航空公司修复关系过程中取得的一次胜利。

瑞安航空表示，已同意购买150架波音737 MAX 10飞机，这是该窄体飞机系列中最长的机型，并可选择再购买150架。这家按乘客数量计算欧洲最大的爱尔兰航空公司的高管表示，将在未来十年使用这些新飞机大幅提升其在欧洲大陆的市场份额。

对波音而言，这笔交易标志着该公司与其最大客户之一的关系出现转机。一年前，瑞安航空集团首席执行官迈克尔·奥莱利(Michael O’Leary)曾公开批评波音商用飞机部门推迟交付瑞安航空订购的飞机，并且未能敲定这份后续订单。

“这有点像婚姻，”奥莱利周二在波音位于弗吉尼亚州阿灵顿的总部举行的新闻发布会上说，此前他去年曾形容波音的管理层是“无头鸡”。“我们偶尔会吵架，偶尔会分开，然后我们又和好如初。”

按照当前的标价，两家公司对这笔交易的估值为400亿美元，不过买家在这类交易中通常能获得大幅折扣。瑞安航空的这笔交易对波音来说是又一次提振，该公司高管正寻求让这家制造商恢复早前的盈利水平。最近几个月，这家美国飞机制造商已签署了多笔重要的飞机交易，包括与美联航、印度航空以及两家沙特阿拉伯航空公司——利雅得航空和沙特航空的交易。

新协议标志着波音与其最大客户之一的关系出现转机。图片来源：LINDSEY WASSON/REUTERS瑞安航空的奥莱里表示，这批飞机中半数将替换现役的早期737机型，其余将支持该航司在欧洲市场的扩张。他称相较于计划从2027年开始逐步淘汰的老款737，MAX 10机型载客量更大、油耗更低且运行更安静。

该航空公司表示，到2034年计划实现年载客量3亿人次，较去年总量增长约80%。预计增长主要来自吸纳竞争对手业务，并将其在欧洲市场的份额从目前的20%提升至30%。

波音首席执行官戴维·卡尔霍恩周二表示，公司预计MAX 10将于2024年获得监管批准。

737 MAX 10因监管问题延迟交付。去年该机型面临法定认证截止日期时前途未卜，最终联邦立法者为该机型及另一款仍在研发的小型飞机解除了期限限制。

自2018年和2019年发生两起早期737 MAX机型空难后，美国联邦航空管理局对波音飞机实施了更严格审查。这些事故造成346人遇难，促使该飞机制造商对机型进行多项改进，并导致其商用飞机设计和生产流程受到更严密监管。

自空难事件以来，波音公司一直在应对各种制造失误和交付延误，同时承诺改进运营。近期，该公司正处理部分737 MAX机型的制造缺陷问题。修复工作预计将影响波音在夏季旅行旺季前向客户交付多架飞机的能力。

奥莱里先生表示，近期的737问题将迫使这家波音在欧洲的最大客户航司削减本月、六月及七月的部分航班，但他补充道：“影响相对较小，我们不会取消任何航线。”

波音商用飞机部门负责人斯坦·迪尔表示，制造商对造成近期737缺陷的供应商仍保持高度信心。“我们将开展一些质量管理体系要求的重要后续工作，“他说，“随着问题的解决，我们会做得更好。”

随着波音和空客两家公司在疫情减产后的供应链重组竞赛，各航司正争相向两者下新订单。两大飞机制造商遭遇的问题导致新飞机持续交付延迟，给其增产计划带来压力。

瑞安航空表示，其订购的MAX 10机型将在2027至2033年间交付。该公司称，分阶段交付将为其创造超过1万个飞行员、乘务人员及工程师的新岗位。

由于交易规模庞大，瑞安航空表示该订单需在9月14日年度股东大会上获得批准方可生效。

瑞安航空首席财务官尼尔·索拉汉在接受采访时表示，除了扩大机队和更换老旧的737飞机外，该公司还计划用新订购的波音飞机替换其奥地利分公司目前使用的少量空客飞机。瑞安航空此前曾表示，可能利用这些飞机在其机队中建立更庞大的空客业务。

当被问及欧洲飞机制造商空客是否被纳入该合同备选时，索拉汉回应称：“空客的报价与本次交易条件存在显著差异。波音迫切希望留住欧洲最大客户，我们作为空客后院里的主要波音运营商，这对华盛顿的朋友们很重要。”

空客首席商务官克里斯蒂安·谢勒曾表示，其737MAX竞争机型定价坚挺，并力求避免卷入价格战。空客发言人拒绝进一步置评。

瑞安航空CEO奥莱利表示，公司无意用新型MAX 10开通跨大西洋航线，但该机型将助力其拓展摩洛哥、以色列和约旦等欧洲以外市场。

这笔订单为波音MAX 10注入强心剂。随着航司转向载客量更大的加长型客机，该机型已成为这家美国制造商的关键新产品。MAX 10是波音应对空客A321竞争设计的主力机型，后者正不断从寻求替换经典但老旧的757机队的波音客户处斩获订单。

瑞安航空正考虑在欧洲范围内向葡萄牙、意大利、德国和斯堪的纳维亚地区扩张。奥莱利先生补充说，一旦与俄罗斯的战争结束且领空重新开放，该航空公司准备重返乌克兰。

“我们打算成为第一家重返乌克兰的航空公司，希望届时乌克兰能成功击退俄罗斯的入侵，“他说。

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本文刊登于2023年5月10日的印刷版，标题为《波音因大额飞机交易获得提振》。