《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：马克·马克拉/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目于美国东部时间4:20、12:20及16:50在道琼斯通讯社独家发布。

08:40 ET - XP投资公司分析师佩德罗·布鲁诺和马修斯·桑塔纳在研究报告中指出，巴西铁路运营商Rumo一季度EBITDA表现超预期带来惊喜。该公司周四盘后公布EBITDA同比增长18%，远超XP预测的10%增幅。分析师表示，尽管本季度因列车盗窃事件激增及大豆收割出口延迟导致运输量下滑，Rumo的收入增长仍超出预期。([email protected])

06:32 ET - 国际航空集团（IAG）以近3%涨幅领跑富时100指数成份股，旗下拥有英国航空和伊比利亚航空的该集团公布优于预期的一季报并上调2023年指引后，瑞安航空、易捷航空、威兹航空及汉莎航空同步攀升，法航荷航集团则因季报表现下跌3%。伯恩斯坦指出，IAG实现900万欧元营业利润，远超市场预期的1.79亿欧元亏损。分析师亚历克斯·欧文写道：“IAG一季度表现令其他传统航司黯然失色——同业普遍亏损时其实现盈利，且大幅超出预期。集团对全年展望愈发乐观，目前预计营业利润将超过此前指引区间上限。"([email protected])

0523 东部时间——伯恩斯坦分析师在一份报告中指出，保时捷公司强劲的定价能力有望延续至2023年下半年，但高企的成本可能持续压制利润率。这家德国跑车制造商一季度价格同比上涨8%，分析师表示，随着欧洲和美国市场4%-8%的提价措施及Taycan车型增产，下半年价格将获支撑。但分析师补充称，原材料、能源和劳动力成本超预期上涨，加上研发投入增加，使得保时捷一季度息税前利润率比市场预期低40个基点且同比持平，这一趋势值得持续关注。([email protected])

0448 东部时间——Interactive Investor分析师理查德·亨特表示，尽管国际航空集团(IAG)自2019年以来首次实现季度盈利，但数据表明全面复苏仍道阻且长。他指出二季度80%的营收已锁定，但在当前宏观经济与地缘政治风险叠加的背景下，判断季节性淡季表现仍为时过早。此外，84亿欧元的净债务是该公司最大痛点，恢复分红遥遥无期。“虽然前景渐明但远未确定，市场共识对其展望保持谨慎乐观，评级为审慎买入。“亨特表示。([email protected])

0425 东部时间——eToro分析师亚当·维泰西称，IAG的盈利上调对过去几年历经波折仍坚守的投资者是个好消息。尽管存在生活成本压力，休闲需求全面复苏正使该航空集团摆脱困境。维泰西表示，虽然巨额债务仍令股价大幅折价，但折价幅度正在缓慢收窄。不过他强调，真正标志回归正轨的将是恢复派息。“在公司现金流达到真正一流水平前，其长期发展轨迹仍存疑问。“股价上涨4.2%至153.30便士。([email protected])

0413 东部时间 - 富时100指数上涨0.4%或34点至7736点，国际综合航空、石油和矿业股的涨幅抵消了洲际酒店集团的跌幅。英国航空和伊比利亚航空的母公司IAG上调2023年业绩指引后，其股价上涨近3%，其他航空公司也随之上扬。随着布伦特原油价格上涨1.5%至每桶73.60美元，英国石油和壳牌股价走高，矿业公司必和必拓、英美资源和力拓也跻身涨幅最大股票之列。不过，洲际酒店集团在宣布首席执行官基思·巴尔将卸任后下跌2.7%，该公司指出经济持续存在不确定性，并表示从第二季度开始与2022年同期的比较将变得更加困难。([email protected])

0409 东部时间 - 法航荷航集团超出预期的运营亏损给股价带来压力，但花旗分析师在一份研究报告中写道，得益于更强劲的定价，这家法荷航空集团的收入略高于公司提供的共识预期。分析师指出，客运网络部门的定价比2019年水平高出约21%，高于19%的共识预期，并指出定价趋势的共识估计有可能出现中个位数百分比的修正。63.3亿欧元的收入超过了63.2亿欧元的共识预期。然而，该集团3.06亿欧元的运营亏损比2.94亿欧元的共识预期更糟。法航荷航股价下跌3.6%至1.44欧元。([email protected]; @MauroOrru94)

0331 东部时间 - Axis Securities分析师表示，TVS Motor未来几年有望获得市场份额，他们将该股目标价从1100.00印度卢比上调至1300.00印度卢比，维持买入评级不变。分析师指出，这家印度公司拥有强大的业务执行能力，并高度关注产品高端化以及在9-15个月内建立电动汽车产品线，领先于现有竞争对手。分析师补充说，鉴于内燃机和电动汽车领域的新产品推出，这家摩托车制造商在2023财年至2025财年期间的收入复合年增长率应达到约10%。该股上涨3.9%至1215.20印度卢比。([email protected])

0308 ET - 花旗分析师在一份报告中指出，IAG第一季度扭亏为盈实现调整后营业利润，主要得益于强劲定价策略推动收入增至58.9亿欧元，收益率较2019年水平增长约13%。该航空集团同时上调2023年调整后营业利润指引，预计将超过先前18-23亿欧元预期区间的上限。“我们预计市场共识的调整后营业利润预期将上修至高个位数百分比，“分析师表示。花旗给予该股买入评级，目标价195便士。股价当前上涨4.8%至154.20便士。([email protected])

0222 ET - 伯恩斯坦分析师Alex Irving在研究报告中称，法航-荷航集团第一季度收入略超公司提供的共识预期，但营业亏损超出预期。这家法荷航空集团净亏损3.44亿欧元，较去年同期的5.52亿欧元收窄，营业亏损从3.5亿欧元缩减至3.06亿欧元。Irving指出这两项亏损分别比预期高出1.2%和4.1%。63.3亿欧元的收入略超63.2亿欧元的共识预期。([email protected]; @MauroOrru94)

2349 ET - 野村证券表示，株洲中车时代电气2023年盈利前景向好，得益于功率半导体业务加速增长及铁路设备需求预期复苏。研究分析师Frank Fan和Donnie Teng在报告中指出，随着良率持续提升和产能保持满负荷运转，公司对今年功率半导体业务增长持乐观态度。虽然第一季度铁路设备收入15亿元人民币同比下降17%，但公司预计2023年将实现增长。不过野村基于其硅基功率半导体存在温和过剩风险、较高折旧及该业务估值偏高等因素维持中性评级，保持35港元目标价，该股当前上涨1.7%至35港元。([email protected])