《华尔街日报》：北溪管道爆炸前数日俄船只被拍到现身事发海域

丹麦军方表示，在爆炸发生前几天，他们在北溪管道破坏事件的爆炸现场附近拍摄到了多艘俄罗斯船只。

俄罗斯在波罗的海的海事活动并不罕见，去年导致天然气管道停运的爆炸就发生在这里。一位熟悉爆炸调查的欧洲高级官员表示，调查人员早已知道俄罗斯船只的动向，并认为这些船只不太可能与袭击有关。

尽管如此，俄罗斯船只如此接近爆炸现场且在爆炸发生前几天出现的证据，再次引发了关于谁应对袭击负责这一高度保密调查的讨论。

9月26日，一系列水下爆炸摧毁了四条主要北溪管道中的三条，这些管道用于将天然气从俄罗斯输送到德国。爆炸威力之大，甚至被地震测量站记录到。俄罗斯和西方政府一致认为这些爆炸是蓄意破坏。

丹麦国防司令部在回应《华尔街日报》的信息自由请求时表示，四天前的9月22日，丹麦海军巡逻舰P524 Nymfen在爆炸现场附近拍摄了112张多艘俄罗斯船只的照片。

司令部以照片具有情报价值为由拒绝公开这些照片。在另一项信息自由请求后，司令部补充说，其中有26张照片拍摄的是一艘名为SS-750的俄罗斯船只，该船只可配备一艘小型潜艇。

丹麦日报《信息报》此前报道过这112张照片的存在。

管道遭破坏后，许多欧洲国家最初怀疑俄罗斯是幕后黑手，但俄方否认参与其中。《华尔街日报》此前报道称，美国官员正在调查一个亲乌克兰团体是否应对此次袭击负责。

去年9月北溪管道发生爆炸后，天然气泄漏到波罗的海。图片来源：瑞典海岸警卫队/美联社据听取调查简报的德国官员称，德国调查人员重点关注了一艘名为"安德洛墨达"号的帆船及其六名乘客可能扮演的角色，其中一些人持有乌克兰护照。

一些分析人士对一艘帆船能在此类破坏行动中发挥关键作用表示怀疑——该行动涉及在水下260英尺处发生的多次爆炸。俄罗斯船只的照片为其他理论提供了依据。

丹麦海军指挥官、哥本哈根大学分析师延斯·温泽尔·克里斯托弗森表示，照片中捕捉到的俄罗斯船只在爆炸发生四天前出现在爆炸地点附近却未参与爆炸的"可能性微乎其微"。

“我没有确凿证据，“他说。“但在我看来，谁是幕后黑手毫无疑问。”

俄罗斯外交部周三表示，有关其参与北溪管道破坏行动的指控是西方虚假信息战的一部分，目的是确保"永远不会被确认”。

四家北欧公共广播公司报道称，去年6月至9月期间，至少有三艘具备水下作业能力的俄罗斯船只出现在爆炸现场附近。

据丹麦广播公司报道，这些船只包括俄罗斯海军研究船Sibiriakov号、拖船SB-123号以及第三艘身份不明的船只。这些船只关闭了定位发射器航行，但通过截获发送至俄罗斯海军基地的无线电通讯追踪到了它们的动向。

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本文发表于2023年5月4日印刷版，标题为《北溪管道现场发现俄罗斯船只踪迹》。