通用汽车在最新一轮成本削减中裁掉数百名开发部门员工——《华尔街日报》
Mike Colias
通用汽车公司(General Motors Co.)裁减了数百个全职合同工岗位,主要涉及底特律郊区工程中心的职位,这是这家汽车制造商在应对不确定的汽车市场时采取的最新成本削减措施。
公司女发言人周一表示,来自通用汽车大型产品开发部门的合同工在上周末被解雇。她称有数百人被裁,但拒绝透露具体数字。
发生裁员的通用产品开发部门拥有约2万名工程师、设计师和其他开发未来车型的受薪员工。
《底特律自由报》此前报道了合同工被裁的消息。
上月,通用汽车表示约有5000名美国受薪员工以及一些担任全球职位的高管接受了自愿买断方案。通用汽车在第一季度计提了约10亿美元买断费用中的大部分。
今年3月,这家底特律汽车制造商裁减了500多名受薪员工。
面对日益加剧的经济担忧(包括通胀压力和利率上升,这些因素增加了每月的汽车贷款支付额,并在历史上抑制了对新车的需求),通用汽车的业务仍保持强劲。
上周,该公司上调了2023年全年盈利预期,理由是汽车需求强劲,客户愿意为高端车型和功能支付高价。
尽管如此,通用汽车高管表示,他们正在采取措施防范经济和汽车市场状况恶化。该公司在1月份概述了一项计划,目标是在2023年底前削减20亿美元的年化支出。
摩根士丹利上调评级后,通用汽车(GM)周一午盘交易中股价上涨逾2%。该行指出,在通用汽车推进电动汽车业务的同时,其近期采取的降本措施以及汽油和柴油发动机业务的韧性。
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本文发表于2023年5月2日的印刷版,标题为《通用汽车产品开发部门裁减合同工》。