美国联邦航空管理局代理局长比利·诺伦将离职——《华尔街日报》

比利·诺伦已主动退出白宫对该职位的长期人选名单。图片来源：安娜·马尼梅克/盖蒂图片社随着代理局长比利·诺伦决定离开美国航空安全监管机构，联邦航空管理局面临潜在领导层真空。

诺伦周五在一封致员工的信中宣布离职计划。根据信件内容，他将于今年夏季某个时间卸任。

知情人士透露，这位飞行员出身的前航空公司高管担任FAA代理局长约一年，现已主动退出白宫对该职位的长期人选考虑。

联邦官员尚未透露在美国参议院确认正式局长人选前，将由谁接任代理局长一职。知情人士表示，根据联邦法律，诺伦可继续担任代理局长数月。他于2022年1月被任命为该机构安全主管。

“现在需要新的领航员来指引FAA方向，“诺伦在信中写道，并补充说他已告知交通部长皮特·布蒂吉格，并向白宫通报了其离职计划——“待今年夏季新提名人选确定后”。诺伦在信中表示希望专注于家庭。

拜登政府提名的FAA常任局长人选、丹佛机场负责人菲尔·华盛顿，今年早些时候因提名在美国参议院遇阻后退出。

诺伦先生计划离职之际，该机构正面临诸多挑战，包括美国机场频发的严重跑道入侵事件，以及今年早些时候导致全美航班停飞的技术故障。在2018年和2019年波音737 MAX发生两起致命空难后，该机构正在彻底改革其安全监管部门对新飞机设计的审批流程。

联邦航空管理局还在努力弥补新冠疫情造成的航空管制员培训积压问题，并致力于确保纽约等关键枢纽的人员短缺不会影响夏季航空出行。

部分现任及前任联邦航空管理局官员与美国航空业人士对该机构长期缺乏常任领导层感到沮丧，而此时正需就紧迫的航空事务做出决策。

联邦航空管理局已有约一年时间没有获得参议院批准的常任局长。这个拥有约4.5万名员工的机构负责监管美国空域运营及一系列航空政策事务。

诺伦宣布离职后，立法者强调了任命常任局长的紧迫性。

“这应该给总统及其政府敲响警钟，“众议院交通与基础设施委员会主席、密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯表示。该委员会首席民主党议员、华盛顿州众议员里克·拉尔森称，联邦航空管理局需要"尽快"“获得参议院批准的领导人”。

据部分现任及前任联邦航空管理局官员透露，在员工士气相对低迷的时期，诺伦先生普遍受到内部欢迎，尽管是临时任职仍积极推动改革。曾反对华盛顿提名的德克萨斯州共和党参议员特德·克鲁兹今年早些时候曾暗示，诺伦是接任局长的可行人选。

去年晚些时候被问及是否希望正式担任这一职务时，诺伦先生表示他愿意为国家需要的地方服务。“只要我还是局长，我就会全力以赴；直到不再由我执掌时为止，“诺伦在华盛顿一场航空活动后这样说道。

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本文发表于2023年4月22日印刷版，标题为《联邦航空局代理局长即将离任》。