特斯拉股价因降价影响盈利而下滑——《华尔街日报》

特斯拉公司股价在午后下跌近10%，此前一天该公司报告称，为刺激需求而实施的近期降价措施导致盈利和利润率下降。

这家电动汽车制造商周三盘后表示，车辆平均售价下降导致第一季度利润下滑24%，其运营利润率从去年同期的19.2%降至11.4%。

面对利率上升和竞争加剧，特斯拉今年将美国车型价格下调14%至25%，以应对需求疲软。第一季度特斯拉车型平均售价为4.6万美元，低于公司预期，也低于去年同期的约5.2万美元。

财报发布后股价在盘后交易中立即开始下滑，并在开盘前持续走低。近期交易中跌至163.38美元。过去12个月该股已下跌近50%，但仍比2023年初水平高出三分之一以上。

这份财报促使多家华尔街分析机构下调了该公司的目标股价。

Wedbush分析师丹·艾夫斯表示，尽管特斯拉显示出需求稳固的迹象，但反映盈利能力的运营利润率疲软是"房间里的大象"，将拖累股价。

“我们仍对特斯拉的前景非常乐观，但未来几个季度必须谨慎应对这种利润率压缩和降价叙事，因为它现在明显成为股票的悬顶之剑，“他在研究报告中表示。

特斯拉长期以来一直将利润率视为其损益表上的亮点，但首席财务官扎克·柯克霍恩周三淡化了利润率在短期内的重要性。在财报电话会议上，他告诉分析师，特斯拉未来几个季度的利润率情况仅与公司2024年和2025年的再投资战略相关。

他说：“在我们必须重新审视投资计划之前，我们还有很大的空间。”

特斯拉汽车平均价格的下降导致第一季度利润下降了24%。照片：David Paul Morris/Bloomberg News首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉激进的定价策略将继续存在，公司准备继续以牺牲利润率为代价推动销量增长。

这种做法引起了摩根大通分析师的担忧，他们周四下调了该股的目标价。分析师表示，特斯拉似乎并没有在稳定的价格水平上管理供应以跟踪需求（这有助于公司实现盈利目标），而是专注于调整价格，使需求与柏林和德克萨斯州奥斯汀新工厂的产量增长同步。

他们说：“在我们看来，特斯拉是一家致力于生产尽可能多汽车的汽车制造商，愿意用利润换取销量。”

摩根大通的分析师还质疑，在库存增加的情况下，特斯拉是否存在需求问题。分析师表示，尽管该公司在1月份的财报电话会议上表示，需求远远超过供应，某些车型可能会选择性涨价，但自那次电话会议以来的降价以及更多降价即将到来的迹象表明情况并非如此。

特斯拉利润率下滑并非完全由降价所致——成本持续高企也是拖累因素。该季度特斯拉汽车销量增长超过三分之一，但相关成本上升幅度更大。公司预计随着新工厂产能提升及锂价回落，这些成本将趋于缓和。

周四午盘时段，特斯拉股价暴跌拖累其他汽车股走低。福特汽车公司和通用汽车公司股价均下跌近4%，拥有克莱斯勒和吉普等品牌的斯特兰蒂斯集团跌幅达5%。

联系记者迪恩·西尔：[email protected]

本文发表于2023年4月21日印刷版，标题为《利润率收窄致特斯拉股价跌10%》。