《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：mark makela/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20及16:50更新。

美东时间16:36 - 欧洲议会已投票通过将航运业纳入碳排放交易体系（ETS），该决议要求航运公司为欧盟境内全部碳排放及进出欧洲航线50%的碳排放购买配额，新规将于2026年生效。此举是欧盟实现"2030年温室气体排放量较1990年水平减少至少55%“目标的组成部分。据估算，ETS体系将使航运业每年增加约70亿美元成本。该决议需经所有成员国批准后方可正式立法。([email protected])

美东时间15:03 - 波音公司最新曝出的737机型问题预计将导致约50架新飞机无法按期交付，这些原计划在夏季出行高峰前投入使用的飞机涉及多家航空公司。根据首席执行官戴维·卡尔霍恩在周二股东大会上的估算：“此次延迟交付将使客户夏季航班减少约9000个座位，我们对此造成的影响深表歉意。“每架737机型约配备180个座位（具体数量因航司配置而异）。目前尚不清楚此事对具体航空公司、航线网络及旅客出行计划的影响。航空数据提供商Cirium Ascend显示，5-8月期间：西南航空预计接收36架新737、美联航34架、阿拉斯加航空17架、美国航空9架。([email protected])

0905 美国东部时间 - 随着旅游业持续押注国际旅行预期复苏，美联航正在增加美国与澳大利亚和新西兰之间40%的航班。今年早些时候，达美航空表示将及时恢复法国尼斯至亚特兰大航线以迎接夏季。上周，达美航空总裁格伦·豪恩斯坦表示，本季度该公司国际航线座位数增长超过20%。“在国际业务方面，我们对当前的发展势头感到振奋，预计夏季旅游季将实现创纪录的收入和盈利，“他表示。([email protected]; @WillFOIA)

0829 美国东部时间 - XP投资公司分析师佩德罗·布鲁诺和马修斯·桑塔纳表示，由于加强执法行动减少了针对巴西铁路公司列车的抢劫行为，鲁莫公司的货运量应在4月份有所改善。分析师称，鲁莫3月份运输量疲软是由于前往桑托斯港的大豆列车遭窃引发的运营问题。XP表示，在该国众多谷物种植者使用的北部物流路线上，鲁莫在运费方面的竞争力仍保持优势。([email protected])

0826 美国东部时间 - 美国银行分析师在研究报告中指出，原材料成本压力正在迅速消退，这可能会提振欧洲高端轮胎制造商，尤其是倍耐力。虽然全行业销量仍然疲软且成本阻力犹存，但鉴于这家意大利公司的指导包含了更谨慎的成本假设，美银对倍耐力比对其同行米其林和大陆集团持更乐观态度。分析师表示，就调整后的息税前利润而言，倍耐力第一季度可能比市场预期高出7.7%，全年则可能高出8.5%。“降价似乎不可避免，亚洲轮胎进口仍是主要风险，但原材料成本压力正快速消退，为2023年下半年增添了盈利上行潜力，“他们表示。([email protected])

0728 美国东部时间——AJ Bell分析师拉斯·莫尔德在一份报告中指出，随着航空业从疫情中复苏，易捷航空多项运营指标向好。这家廉价航空公司载客量持续上升且票价上涨，但莫尔德表示，尽管燃油成本下降，航空公司仍不太可能降价，因为行业仍在弥补疫情期间的盈利缺口，寄希望于消费者接受高价并认同夏季假期出行成本上升的现实。他补充说，虽然预售数据令人鼓舞，但机票价格越上涨，必然会有更多乘客被挤出市场。“这是冒险之举，但航空公司向来擅长从顾客身上榨取最后一分钱。"([email protected])

0700 美国东部时间——货运物流公司JB Hunt首席运营官尼古拉斯·霍布斯在财报电话会议上宣布，将在全车队卡车内部安装摄像头，以"帮助解决驾驶员分心驾驶等可通过培训纠正的行为”。他表示，公司在疫情期间快速扩张，新增了大量管理人员和司机，预计还需1.5至2年完成全车队摄像头部署。“我们持续改善安全指标，目前成效显著。"([email protected]; @WillFOIA)

0700 美国东部时间——戴维研究公司分析师斯蒂芬·弗隆和埃莉诺·沃尔什指出，易捷航空预计上半年业绩符合预期，这得益于航线网络转型、收入能力提升及强劲需求。在复活节期间英国运力恢复至疫情前水平后，公司预计税前亏损将与分析师预期的4.243亿英镑一致，同时夏季预订势头强劲。这家廉价航空预计2023财年将实现超预期的税前盈利，其指导值为2.6亿英镑，戴维公司则预测为2.765亿英镑。戴维给予该股"跑赢大盘"评级，股价现涨1.3%至517.40便士。([email protected])

0614 东部时间——瑞银分析师Jarrod Castle和Amy Yi Li在一份报告中表示，易捷航空的上半年更新情况乐观，收入预估为27亿英镑，与市场共识持平。这家廉价航空公司表示，基于当前展望，由于复活节业绩强劲且夏季预订量旺盛，应能超过市场对2023财年2.6亿英镑的利润预期。分析师称行业一季度数据将印证该公司的说法。“我们持续看好该板块，认为价格驱动、运力管控与需求结合将推动夏季积极势头。“瑞银给予该股买入评级，目标价600便士。股价上涨1.7%至519.60便士。([email protected])

0555 东部时间——瑞士信贷基金经理Julian Beard在市场评论中表示，由自动化驱动的新一轮资本支出超级周期正在形成，尤其体现在半导体、时尚和汽车制造行业。他指出，地缘政治紧张和新冠疫情经验正推动发达国家制造业回流，这些行业的制造自动化应用率有望提升。“多行业重新聚焦本土制造，将使自动化设备供应商在未来多年迎来需求增长和健康增速。"([email protected])

0525 东部时间——eToro分析师Adam Vettese在报告中称，易捷航空正逐步恢复疫情前运力，旅客短期出行需求尚未减弱，但若英欧通胀问题未解决，需求可能开始疲软。他表示虽然燃油价格回落有助于提升这家廉价航空公司夏季利润，但OPEC+维持高油价的举措可能削弱该积极影响，不过目前尚无迹象显示油价将再度上涨。该公司称预订势头依然强劲并上调了前瞻指引。股价上涨11.60便士（2.3%）至522.60便士。([email protected])

0511 东部时间 - 欧洲廉价航空公司易捷航空(EasyJet)预测全年利润将超预期，股价应声上涨3%。瑞银分析师在一份报告中表示：“我们认为今日的更新对股价有利，尽管它们已随数据上涨。下一个预期的催化剂是5月18日，届时公司将公布2023年上半年完整业绩。“瑞银表示，仍对航空业持建设性看法，并认为受价格驱动、与运力管控和需求相关的夏季旺季将带来积极势头。([email protected])