化石燃料行业资深人士投身绿色氢能新事业——《华尔街日报》

化石燃料高管正追随资金流向绿色氢能领域。

液化天然气女王、意大利能源高管以及与化石燃料行业关系密切的企业高管们，已纷纷转向新兴的氢能产业。

绿色氢能通过名为电解槽的设备分解水产生，这些设备依靠可再生能源驱动。数十年来，其输送绿色电力至需求地及驱动燃料电池的能力，使其成为清洁能源倡导者的梦想，并吸引了化石燃料行业的关注。

转型高管中最引人注目的是梅格·金特尔，她曾是液化天然气公司切尼尔能源和Tellurian的高管。因协助切尼尔在墨西哥湾沿岸建设美国首个液化天然气出口终端，她被一些人称为液化天然气女王。

“所有要素都相同，“金特尔女士表示，“我们将从单一工厂起步，实现如同液化天然气般的产业变革。”

其他投身绿色氢能的高管包括：前通用电气欧洲和中国区负责人、现矿业公司Fortescue Metals Group清洁能源部门CEO马克·哈钦森；前空客及联合技术公司首席技术官、现专注航空基础设施的Universal Hydrogen公司CEO保罗·埃雷门科；以及前意大利能源企业Enel和Eni高管、现Tree Energy Solutions公司CEO马尔科·阿尔维拉。

他们正引领化石燃料行业众多从业者转向未来的清洁能源工作岗位。

2020年底离开Tellurian公司后，詹特尔女士本计划休假。前同事们打来电话，向她介绍了一家名为HIF Global的初创企业，该公司在智利有一个生产所谓电子燃料的项目。这些合成燃料基于绿色氢气——通常与二氧化碳结合——可以替代传统汽油或船用燃料。

很快她成为HIF Global的执行董事，参与日常运营，并帮助公司在去年从保时捷股份公司和油田服务公司贝克休斯等投资者处筹集了2.6亿美元。HIF于12月在智利生产了少量合成燃料，并试图在2027年前完成其在德克萨斯州的第一个大型设施。

在华盛顿批准数千亿美元的税收抵免和其他清洁能源补贴之前，像詹特尔女士这样的能源高管就已经实现了这一跨越。

梅格·詹特尔和其他氢能行业高管表示，这个新兴行业与液化天然气早期有许多相似之处。图片来源：马克斯·伯克哈尔特为《华尔街日报》拍摄这些资金使清洁能源工作更具吸引力。高盛估计，税收抵免和其他激励措施覆盖了普通绿色氢能项目成本的约60%，使历史上不经济的项目变成了潜在盈利的业务。

绿色氢能设施需要新建基础设施、融资、审批及客户协议等环节，能源行业资深人士如Gentle女士指出，这些要素与化石燃料领域有相似之处。她近期协助引进了曾在法国兴业银行为液化天然气项目融资的前能源银行家Roberto Simon，担任HIF公司新任首席财务官。

埃克森美孚公司和雪佛龙公司等石油巨头已开始布局氢能，因其与现有业务产品特性相近，并具备成为未来清洁能源燃料的潜力。这些企业通过内部高管组建了氢能部门，其多数业务聚焦于捕集当前以天然气为原料的制氢过程中产生的碳排放，而非生产绿氢。

一架支线客机近期使用Universal Hydrogen公司的燃料电池发动机完成飞行。图片来源：Universal HydrogenPitchBook数据显示，2022年约有120家氢能初创企业通过私募筹集了26亿美元股权融资，较上年增长近50%。而2021年的融资额几乎相当于此前六年总和。

多位高管表示，绿氢吸引他们之处在于其带来的全新挑战。当氢转化为液态进行运输时，其能量载运能力远不及化石燃料，这会带来成本与物流方面的挑战。

“目前还没有人能够大规模实现这一点，”哈钦森先生表示，“这个机会非常巨大。”在通用电气长期任职后，他于矿业公司创始人亿万富翁安德鲁·福雷斯特的力邀下，于去年加入Fortescue Future Industries，该公司旨在利用氢能和可再生能源大幅削减运营排放。

Fortescue计划将氢气与氮气结合生产绿色氨，并将其运往全球各地远离生产地的客户。

该公司已投资于埃雷门科先生的Universal Hydrogen作为其潜在合作伙伴之一。这家初创企业目标是从Fortescue等公司购买氢气，然后通过可直接装入飞机、为燃料电池发动机提供动力的运输舱将其运送至机场。一架支线飞机近期使用其一台燃料电池发动机完成了15分钟飞行。

埃雷门科先生致力于说服其前雇主空客公司及波音公司加大对氢动力飞行的投入。“如果没有配套基础设施，它们不可能投入数十亿美元，”他表示。

阿尔维拉先生的Tree Energy Solutions也试图通过在德国建设大型终端来解决基础设施问题，该终端可接收源自绿色氢能的合成天然气（或称"eNG”）。

即便有补贴，目前合成燃料价格仍远高于化石燃料。燃烧时虽仍会产生排放，但企业表示使用回收碳可减轻环境影响。

作为意大利能源基础设施公司SNAM斯帕的首席执行官，阿尔维拉先生尝试将氢气与天然气混合，并在去年夏天加入Tree Energy Solutions之前撰写了几本关于氢能的书籍。这位前高盛银行家确信，当可再生能源电力比化石燃料更便宜时，氢能将成为一项可行的业务。

“正是这种惊人的逆转使这一切成为可能，”他说。

由前化石燃料行业高管领导的初创公司HIF Global最近在智利生产了少量源自绿色氢气的合成燃料。图片来源：彭博新闻联系Amrith Ramkumar，邮箱：[email protected]

刊登于2023年4月17日印刷版，标题为《绿色氢能吸引化石燃料行业老将》。