《华尔街日报》汽车与交通领域综述：市场动态

图片来源：mark makela/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20及16:50更新。

美东时间11:32 - 加拿大国家铁路即将公布的一季度财报及投资者日简报可能成为推动盈利预期上调和改善投资者情绪的关键催化剂，加拿大皇家银行资本市场在将评级从中性调升至跑赢大盘时指出。该行表示，在CEO Tracy Robinson新领导层带领下，CN多项关键驱动因素表现超预期但尚未充分反映在股价中，包括短期与长期增长机遇、可持续的稳健定价趋势以及运营效率的显著提升。RBC将目标股价从161加元上调至181加元；该股现涨0.7%报158.80加元。([email protected]; @RobbMStewart)

美东时间07:20 - 沃伯格分析师Marc-Rene Tonn在报告中指出，得益于去年宣布的成本削减措施，舍弗勒一季度可能表现良好，且今年晚些时候存在上调2023年业绩指引的潜力。该分析师预估这家德国汽车与工业供应商实现销售额41亿欧元，较2022年首季增长9.8%，调整后息税前利润2.97亿欧元，环比增长15%。“汽车生产的持续复苏、原材料成本通胀逆风减弱，加上自救措施的成效，应能支撑未来几年盈利能力提升。“Tonn表示。沃伯格将评级从持有上调至买入。([email protected])

0645 美国东部时间——DA Davidson分析师Brandon Rolle和Griffin Bryan在研究报告中指出，随着销售持续低迷进入至关重要的春夏销售旺季，哈雷戴维森摩托车经销商库存正在堆积。他们表示：“我们联系的大多数经销商反馈，今年春季销售季开始时他们持有的新车库存量是多年来最高的。“受恶劣天气、利率上升和二手摩托车价格下跌拖累，3月份摩托车零售销售未见起色。分析师将该股目标价下调至每股42美元，该股收于37.20美元。([email protected]; @WillFOIA)

0452 美国东部时间——Equita分析师Martino De Ambroggi在报告中称，由于意大利政府对这家轮胎公司主要投资者近期协议的审查，倍耐力将股东大会推迟一个月至6月30日，其股权结构重组似乎更近了。他表示，关于倍耐力最大股东中国化工退出的报道可信，而由布雷博和Camfin主导的股东协议为倍耐力保持以意大利为中心的结构提供了信心。“我们认为’友好方’入股的可能性很大，不相信重组会导致对倍耐力的收购要约，“De Ambroggi说。([email protected])

0408 美国东部时间——富时100指数上涨0.6%或46点至7708点，因TUI和矿业股的上涨抵消了工业股的跌幅。TUI上涨8%，此前这家旅游运营商在其网站上的最新消息中表示，预订势头仍然令人鼓舞，预计夏季表现良好。矿业和石油类股也是涨幅最大的股票之一，因香港股市收复了早盘失地，尽管其他亚洲市场下跌，布伦特原油下跌0.3%至每桶84.70美元。另一方面，工业转型专业公司Melrose Industries下跌2%，其他下跌股包括Ashtead、Smiths和Intertek。“日益增长的衰退担忧给市场蒙上了阴影，经济疲软的进一步证据显现，“Interactive Investor市场主管Richard Hunter写道。([email protected])

0345 美国东部时间——伯恩斯坦在一份报告中指出，大众汽车雄心勃勃的销量增长目标和不断扩大的竞争差距应引起投资者警惕。该机构表示，尽管如果豪华车业务表现良好，这家汽车制造商15%的销量增长目标是可以实现的，但可能过于激进。“鉴于当前战术布局，我们目前不看好持有大众股票，“伯恩斯坦分析师表示。在纯电动汽车领域，这家汽车制造商正落后于竞争对手，可能需要加大对平台和软件的投资——尽管已押注内部软件部门Cariad，但该部门尚未带来显著回报。分析师称，6月21日投资者活动或将概述的战略调整为一线希望。([email protected])

2219 美国东部时间——Meritz证券分析师金俊成和张在赫在报告中表示，随着汽车（尤其是纯电动车）出货量增加，起亚公司年度盈利可能超预期。该韩国汽车制造商2023年营业利润预计将跃升31%至94.57万亿韩元（总销量313万辆），高于市场普遍预期的79.77万亿韩元。分析师对起亚提出的2030年实现年销430万辆（含160万辆纯电动车）的新目标保持乐观。Meritz将目标股价上调18%至13万韩元，维持买入评级。股价现涨1.1%至82,200韩元。([email protected])