国会要求中方提供有关中国产起重机间谍风险的详细信息 - 《华尔街日报》
Gordon Lubold and Aruna Viswanatha
一家中国公司生产的软件被美国多个港口起重机使用。图为巴尔的摩港的起重机。图片来源:brendan smialowski/Agence France-Presse/Getty Images华盛顿——负责监督国土安全部的最高层议员们希望举行听证会,并获取政府机密和非机密文件,以揭露遍布美国各地港口数十台中国制造起重机可能带来的安全隐患。
众议院国土安全委员会主席、田纳西州共和党人马克·格林在一份声明中表示,约80%的美国港口起重机使用由中国公司制造的软件"极其令人担忧"。“代表美国人民,本委员会要求就这些起重机对美国网络安全和关键基础设施韧性构成的风险作出解释,这是国土安全使命的核心方面。”
这一要求更多信息的行动源于《华尔街日报》3月5日的一篇报道,该报道首次详细披露了由国有上海振华重工(ZPMC)制造的大型起重机带来的部分安全问题,这些起重机在美国大多数港口使用。振华重工与中国人民解放军有关联,据议员们称,该公司"参与军民融合"。
美国官员表示,这些起重机配备了中国制造的软件,可能被用于监视或操纵港口运营。官员们称,目前没有证据表明中国政府曾利用这些起重机在美国任何港口进行恶意活动。
共和党众议员马克·格林正试图查明起重机对美国安全构成的风险。 图片来源:Anna Moneymaker/Getty Images中国官员驳斥了这些担忧,称其为偏执妄想,并试图阻碍与中国的贸易和经济合作。振华重工的代表尚未回应置评请求。
官员们表示,国土安全委员会希望在4月18日前就此问题举行公开听证会,并可能举行闭门听证会。该委员会还希望获得国土安全部有关安全漏洞的文件,以及显示2021年国会指示下进行的风险评估和缓解措施的文件。其他要求的文件包括美国海岸警卫队如何与港口合作以减轻网络安全风险等。
美国的海事港口每年帮助促进价值5.4万亿美元的商业和军事货物运输。
“如果对手利用这些起重机的操作技术系统,港口运营可能会完全停止,暂停所有商业活动,这也会破坏我们国家的军事和商业供应链,”格林先生和监督、调查和问责小组委员会主席、北卡罗来纳州共和党众议员丹·毕晓普在给国土安全部的信中写道。“任何潜在的港口关闭都可能造成灾难性的经济和安全后果。……这些漏洞可能为中国等近乎同等的国家对手提供机会,让他们通过电脑屏幕摧毁我们的经济。”
两名共和党议员——身穿背心的迈克·加拉格尔和卡洛斯·吉梅内斯于周五访问了迈阿密港。图片来源:众议员卡洛斯·吉梅内斯办公室这封由纽约州共和党众议员安德鲁·加巴里诺和佛罗里达州共和党众议员卡洛斯·吉梅内斯共同签署的信件发布之际,国会其他成员也已着手处理此问题。威斯康星州共和党众议员迈克·加拉格尔——新成立的众议院中国问题特别委员会主席——周五与吉梅内斯一同访问了迈阿密港,后者去年曾提出立法议案,要求禁止美国未来采购中国起重机并鼓励其他制造商发展。
周五访问结束后接受采访时,加拉格尔表示他认为迈阿密等港口通过使用替代软件缓解了近期担忧。他特别强调了对长期风险的忧虑,并指出若振华重工将其全球70%的市场份额进一步扩大,可能迫使其他企业退出市场,最终导致港口只能与该企业独家合作。
“此行让我深刻意识到,这正是我们与中国博弈困境的缩影——经过数十年的经济融合后,我们陷入了危险的依赖境地,且无法轻易或快速解决这一问题。“他说道。
港口管理层表示正与政府机构合作评估安全漏洞,并已采取措施降低潜在威胁。他们同时呼吁美国政府为其他制造商提供更广泛的支持。
“中国对起重机制造业的补贴方式使其产品价格仅为美国的一半。为纠正这种不平衡,美国应加强其回流政策工具以巩固关键供应链,”美国港口协会在一份声明中表示。
联系戈登·卢博德,邮箱:[email protected];联系阿鲁纳·维斯瓦纳塔,邮箱:[email protected]
本文刊登于2023年4月4日印刷版,标题为《要求就中国起重机间谍风险举行听证会》。