加州给炼油企业“火上浇油”——《华尔街日报》

多数加州民众向民调机构表示，他们不希望州长加文·纽森竞选总统。或许他们认为，纽森为提升全国政治影响力正在推行破坏性进步政策，例如上周签署的惩罚炼油商法案。

该法案授权新成立的州政府机构对炼油利润设置上限。若利润超标，企业需缴纳罚金并存入专项基金，用于"解决价格欺诈对加州民众造成的后果"——实则是民主党笼络选票的工具。

炼油商须每日提交商业数据供政府调查燃油市场操纵嫌疑。颇具讽刺的是：这些机密信息一旦泄露，反而会助长市场操纵。该法案的真正目的，是为气候法规和税收导致的高油价转移政治责任。

加州当前汽油均价4.83美元/加仑，较全美水平高出1.34美元。去年秋季油价突破6美元时，价差更达2.5美元。每当油价超过畸高水平，萨克拉门托的民主党人就启动"价格欺诈"调查，但从未发现不法行为。

根源在于州政策推高了油价：加州每加仑汽油含约66美分税费（全美平均两倍），碳排放交易体系和低碳燃料标准再加收46美分。随着二氧化碳排放标准收紧，这些监管成本将持续攀升。

加利福尼亚州还要求使用一种特殊的"清洁"燃料混合物，这使得每加仑汽油成本再增加10至15美分。加州以外很少有炼油厂生产这种独特配方。由于高昂的监管成本，该州许多老旧炼油厂正在关闭，部分正转向生产生物燃料——得益于联邦和州政府的补贴，这类燃料利润更高。

2017至2021年间该州炼油能力下降了12%，预计到今年年底还将再损失8%。这意味着加州燃料供应非常紧张。只要有一家或多家炼油厂出现问题或进行维护，价格就会飙升——去年秋天的情况正是如此。

然而民主党人却指责炼油商勾结限制供应、抬高利润。虽然没有任何证据，但他们坚称获得更多数据就能证明这种不当行为。新的报告制度和处罚措施将增加炼油厂成本，这些成本最终必然转嫁给消费者。利润上限还会抑制炼油厂投资，可能导致更多工厂关闭。民主党人很清楚他们的新法律将推高油价，因此将执行权推给新成立的官僚机构。

纽瑟姆州长一如既往地将该法案吹捧为全国样板。“希望这能向美国各州及全球领导人传递信号：我们能看到未来。“他说。这也正是越来越多加州人在其他地方寻找未来的原因。

2023年3月28日，加州州长加文·纽瑟姆在萨克拉门托发表讲话。照片：Xavier Mascareñas/萨克拉门托蜜蜂报/美联社刊登于2023年4月3日印刷版，标题为’加州为炼油厂之火添柴’。