意大利航空（ITA Airways）计划扩大航线网络 目标今年提高销售额——华尔街日报

图片来源：Alessia Pierdomenico/Bloomberg News意大利航空（ITA Airways）预计今年收入将大幅增长，这家前身为意大利航空（Alitalia）的航空公司持续增加航线，押注航空旅行将持续复苏。

该航空公司去年增加了飞往亚洲、北美和南美的直飞航班，从罗马菲乌米奇诺枢纽新增了飞往新德里、马尔代夫、旧金山和里约热内卢等目的地的航线。在新冠大流行最严重时期，旅行限制和边境关闭使国际航空运输几近停滞。如今，航空公司正争相增加飞机以扩大运力，满足国际航空旅行激增的需求。

意大利航空周二公布的年收入为15.8亿欧元（合17.1亿美元），高于2021年的9000万欧元。该航空公司于2021年底开始运营，此前意大利航空破产，而早在新冠疫情暴发前多年，意大利航空就已陷入特殊破产程序。新成立的航空公司以不到意大利航空一半的机队重新启航，专注于盈利航线。

然而，意大利航空2022年净亏损约4.86亿欧元，该公司将超过一半的亏损归因于俄罗斯入侵乌克兰后经济环境恶化、燃油成本和汇率波动。

今年早些时候，德国汉莎航空（Deutsche Lufthansa AG）表示，已提交收购意大利航空股份的报价，意大利政府正寻求新的合作伙伴或买家以减少国家对航空公司的控制。汉莎航空要达成交易，需要获得意大利财政部的支持，就意大利航空如何融入汉莎航空的运营和网络进行谈判。

汉莎航空当时表示，希望扩大在意大利的业务，理由是意大利是欧洲最大的经济体之一，也是最受欢迎的度假目的地。

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