嘉年华邮轮因成本上升预计今年将再陷亏损 - 《华尔街日报》

嘉年华集团表示邮轮需求正持续回升。图片来源：Rebecca Blackwell/美联社嘉年华集团表示，由于这家邮轮运营商在成本上升之际试图重振业务，预计今年将再次出现亏损。

在嘉年华发布这一展望之前，其竞争对手皇家加勒比集团和挪威邮轮控股有限公司均预测将迎来疫情扰乱运营以来的首个盈利年。

邮轮行业以及整个旅游和酒店业的其他公司正面临食品、劳动力、燃油等方面成本上升的问题。这些邮轮公司为在疫情期间生存下来而发行了数十亿美元债券，现在也受到利率上升的冲击。嘉年华首席执行官乔希·温斯坦周一表示，该公司有能力在不增发股票的情况下偿还债务。

财年于11月结束的嘉年华表示，邮轮需求正持续回升，最近结束的财季收入达到疫情前水平的95%，这是自2020年以来最小的差距。

不过，该公司上调了对今年成本的预期，高管们列举了从食品、广告到劳动力和燃油等方方面面的因素。该公司还决定重新启用几艘仍闲置的邮轮，以满足更高的需求。

该公司表示，调整后的非燃料邮轮成本预计将比2019年水平上涨6.5%至7.5%，高于去年12月发布的5%至6%的增长预期。

尽管成本不断上升，嘉年华公司表示尚未发现通胀和其他财务压力对其客户产生影响的迹象。

“我们尚未观察到消费者活动出现下滑，“温斯坦先生表示，他引用了未来预订量和船上消费水平的数据。“尽管市场存在波动，但尚未——如果真的会的话——体现在我们的业务中。”

根据FactSet的数据，该公司预计全年调整后每股亏损将在44美分至28美分之间，高于分析师预期的7美分每股亏损。

“我们正在努力缓解四年来的通胀影响，同时仍在广告和销售支持方面进行再投资，以构建未来需求，“温斯坦先生说。

嘉年华首席财务官戴维·伯恩斯坦表示，由于需求被证明非常强劲，公司提高了成本预期。他说，大部分增长与更高的入住率有关。

“这都是非常好的消息，“他说。“我们比去年12月时更有信心。”

嘉年华股价在过去12个月下跌了52%，下跌4.8%至8.79美元。

截至2月28日的三个月，嘉年华公布亏损6.93亿美元，合每股55美分，而去年同期亏损18.9亿美元，合每股1.66美元。FactSet调查的分析师预计每股亏损60美分。

根据FactSet的数据，收入从去年同期的16.2亿美元跃升至44.3亿美元，高于分析师预期的43.2亿美元。

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刊登于2023年3月28日印刷版，标题为“嘉年华邮轮成本上升，预计将再次亏损”。