拜登提名的FAA局长人选在共和党批评后退出——《华尔街日报》

菲尔·华盛顿在三月初的参议院听证会上就个人资历问题接受共和党议员质询。图片来源：内森·霍华德/彭博新闻社拜登政府提名的美国联邦航空管理局（FAA）局长人选因共和党对其任职资格的质疑已主动退出提名程序。

白宫官员周六表示，现任丹佛国际机场首席执行官的菲尔·华盛顿已撤回其FAA局长提名。

华盛顿先生拒绝置评。

FAA已有约一年时间未获参议院批准的正式局长。该机构拥有约4.5万名员工，负责监管美国空域运营及各类航空政策事务。

FAA近期重点关注美国多地机场接连发生的飞机险相撞事件（威胁乘客与机组安全），以及一月因技术故障导致"9·11"恐袭后首次全国停飞事件。该机构还持续审查波音公司在两起737 MAX空难后改进工程与生产体系的进展。

“鉴于FAA面临的重大挑战，现在不是需要一个边干边学的局长的时候，”德克萨斯州参议员、参议院商务委员会资深共和党人特德·克鲁兹周六表示。“拜登政府现在必须迅速提名一位具有深厚航空业背景、能赢得参议院广泛两党支持并保障航空公众安全的人选来领导FAA。”

在三月上旬的参议院商务委员会听证会上，华盛顿先生表示自己具备领导FAA的能力，并承诺加快实施该机构的各项监管计划。

参议院商务委员会主席玛丽亚·坎特韦尔（华盛顿州民主党人）周六仍对华盛顿先生表示支持。“菲尔·华盛顿具备领导FAA的资质和经验，”她说。“共和党人选择捏造谎言，而不是为航空公众和航空业提供当前所需的领导力。”

参议院委员会原定上周对华盛顿先生的提名进行投票，但由于他能否获得批准存在不确定性，投票被取消。

亚利桑那州参议员基尔斯滕·西内马是与民主党结盟的无党派人士，也是委员会中对华盛顿先生的FAA提名有疑虑的成员之一。在这个14比13席位的委员会中，民主党若无法争取至少一名共和党人的支持，就承受不起失去任何一票的代价。

路透社此前报道称，华盛顿先生已退出考虑。

华盛顿先生在24年的军旅生涯中晋升至指挥军士长。在担任丹佛机场最高职位之前，他曾领导过服务于洛杉矶县的交通局，并主管丹佛地区的一家交通机构。

拜登政府于2022年7月提名华盛顿先生领导联邦航空管理局。

比利·诺伦，一位前美国航空集团专注于监管与安全事务的飞行员兼高管，自去年最后一位常任局长史蒂夫·迪克森卸任以来，一直担任该机构的代理局长。

联系米卡·梅登伯格，邮箱：[email protected]；联系林赛·怀斯，邮箱：[email protected]

刊登于2023年3月27日印刷版，标题为《拜登提名的联邦航空管理局局长人选退出》。