新型X光机在墨西哥边境扫描芬太尼 - 《华尔街日报》

德克萨斯州布朗斯维尔——每天约有1000辆卡车从墨西哥抵达这个靠近德克萨斯州南端的边境检查站。它们的第一站是一个黄白相间的金属检测门，通过向卡车发射能量产生X光图像，试图查获芬太尼和其他违禁品。

这种严格检查并不常见。在整个南部边境，大多数前往美国的卡车和几乎所有的客运车辆通常只有在被拦下时才会被选择性扫描。墨西哥贩毒集团长期利用这种漏洞，在走私芬太尼和其他毒品中牟利。他们的非法交易导致美国在2021年（有完整数据的最近年份）创下近10.7万例用药过量死亡的记录。

美国希望加强对来自墨西哥车辆的常规扫描。拜登总统在上个月的国情咨文演讲和本月的预算提案中呼吁增加毒品检测技术投入，其中包括为布朗斯维尔等地的新型检测系统拨款3.05亿美元。

根据美国执法部门数据，墨西哥贩毒集团是非法芬太尼的主要来源，他们使用中国化学品在临时实验室制造毒品。尽管贩毒集团有多种走私方式（从邮寄包裹、秘密隧道到步行运毒），但当局表示芬太尼最常被藏在汽车和卡车中通过边境检查站。

“他们正通过入境口岸对全国发起闪电战，”曾在缉毒局任职28年的退休官员德里克·马尔茨表示。

来自墨西哥的货运车辆正通过退伍军人国际大桥入境口岸的多能量门户扫描系统。布朗斯维尔的扫描仪以不同强度向卡车发射能量束。对驾驶室使用较低能量照射可让司机留在车内，从而加快流程；而对拖车施加强能量则能生成卡车内部图像，供官员识别可疑物品。有时这些货物中藏有包括芬太尼在内的非法毒品。

缉毒专家指出，芬太尼成本低廉且微量即可致效的特性使其成为走私的理想选择。而作为重要贸易伙伴间关键纽带的南部边境每日车流如潮。

“庞大的流量是我们面临的最大挑战之一，”美国海关与边境保护局现场行动办公室规划项目分析与评估执行主任乔迪·哈丁表示。

阿片类药物危机与贩毒集团暴力犯罪加剧了美墨两国紧张关系。就在布朗斯维尔对面里奥格兰德河畔的马塔莫罗斯市，当地贩毒集团武装分子于三月绑架四名美国人并杀害其中两人。

墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔否认芬太尼在墨西哥生产，同时吹嘘美国和墨西哥之间重新合作，试图阻止这种合成阿片类药物向北流动。美国国土安全部部长亚历杭德罗·马约卡斯于3月21日访问了亚利桑那州的诺加利斯，宣布了一项针对芬太尼贩运的执法行动后的缉获。

行人走过布朗斯维尔市中心的一家商店。当地海关官员表示，该市入境口岸增加的扫描技术最初看到毒品缉获量增加。马约卡斯先生表示，新的执法行动缉获了约1700磅被确认为芬太尼、甲基苯丙胺和可卡因的毒品。更广泛地说，美国当局表示，他们在本财政年度看到了芬太尼缉获量的显著增加。

海关官员希望进行更多他们所谓的非侵入式检查，包括在布朗斯维尔展示的多能量门户，以提高处理每天到达的大量车辆的效率。

“一开始，我们看到毒品缉获量急剧增加，”布朗斯维尔入境口岸的负责人塔特·奥尔蒂斯说。但在一系列缉获之后，随着走私者转向其他地方，缉获量急剧下降。

哈丁女士表示，扫描会标记需要更彻底检查的车辆。她说，德克萨斯州的其他两个边境站点正在使用可以窥视汽车的低能量扫描设备。

根据白宫国家毒品管制政策办公室的数据，美国计划到2026财年前沿边境部署123台大型扫描设备，将非侵入式扫描能力提升至覆盖70%的货运车辆和40%的客运车辆。该办公室表示，历史上美国仅对17%的货运车辆和2%的客运车辆进行此类扫描。

兰德公司高级研究员大卫·卢基（David Luckey）指出，增加扫描技术必须与减少毒品需求和降低过量用药致死率的措施同步推进。他去年共同领导了一个为合成阿片类药物委员会撰写报告的团队，该委员会成员包括国会议员和执法机构代表。

“没有万灵药，“他说。

海关人员协助司机出示载有货车货物所需信息的二维码。在锡那罗亚贩毒集团老巢库利亚坎市外，一名芬太尼实验室及假药工厂的经营者表示不担心新技术：“他们不可能拦截所有车辆，方法多的是。”

他透露，随着从业者增多，芬太尼价格已从数月前的每公斤5000美元降至3500美元。

拜登政府的禁毒政策主管拉胡尔·古普塔博士表示，政府正在阻断毒品流通。他引用按月追踪12个月死亡总数的联邦用药过量初步报告称，近期数据已呈小幅下降趋势。截至10月的初步数据显示，美国可能连续第二年录得超过10万例吸毒过量死亡案例。

在布朗斯维尔大桥，每天都有满载汽车零件的牵引拖车排队接受扫描。已在边境工作32年的奥尔蒂斯先生表示，他并不指望能彻底解决毒品走私问题。

“他们总会尝试新花样，“他说，“所以我确信未来我们还会遇到麻烦。”

联系何塞·德科尔多瓦，邮箱：[email protected]；联系乔恩·坎普，邮箱：[email protected]

本文刊登于2023年3月25日印刷版，标题为《墨西哥边境X光扫描仪严查芬太尼》。