ESG综述：市场动态 - 《华尔街日报》

图片来源：大卫·保罗·莫里斯/彭博新闻最新市场动态聚焦ESG影响力投资。独家发布于道琼斯通讯社，美国东部时间10:00和17:00发布。

美国东部时间14:47 —— Lux Research研究总监安东尼·斯基亚沃在近期网络研讨会中指出，硅谷银行的倒闭只是美国创新生态系统重塑的又一步骤，这一趋势正使创新重心远离硅谷，尤其是气候相关技术领域。他列举了波士顿、丹佛和休斯顿等新兴科技中心的崛起。斯基亚沃表示：“针对硅谷的抵触情绪日益高涨…很大程度上是因为它越来越脱离当今重大问题的解决。“他补充道，风险投资过去对无法快速成长为独角兽的初创企业过早放弃的做法，并不符合缓解气候变化这一更宏大目标。“我们需要更稳定、更持续且更可靠的创新流程。"([email protected]; @lhvgarcia)

美国东部时间13:54 —— 欧洲议会与欧盟理事会达成初步协议，计划到2025年将船舶排放减少2%，到2050年减少80%。该计划将适用于所有进入欧盟的船舶，要求其在停泊时使用岸电以减少有害排放。这一目标超越了国际海事组织（航运业实际监管机构）设定的2050年减排50%的目标。欧洲议会报告员约尔根·沃伯恩表示：“该协议制定了迄今为止全球最具雄力的海运脱碳路线，具有真正的开创性意义。"([email protected])

1122 美国东部时间 - 通用汽车网络安全负责人表示，随着从燃油车向电动车的转型，公司正从单纯的汽车制造商转变为基础设施提供商。这带来了一些新的责任。凯文·蒂尔尼经常监控信息技术系统、自动驾驶汽车和制造工厂的风险。现在，随着通用汽车计划在全美安装数千个充电站，电网安全也被纳入他的日常工作。其他电动车制造商也在管理庞大的基础设施。特斯拉在全球运营着超过4万个充电站。电动车领域扩张的另一个因素是：拜登政府承诺到2030年在美国建设50万个充电站。([email protected])

0716 美国东部时间 - 丰业银行报告指出，尽管有激进投资者因股价表现不佳呼吁分拆炼油业务，Parkland Corp.很可能仍将保留该业务。本·艾萨克森表示，Engine Capital的主要观点是剥离本那比炼油厂，以消除拖累Parkland投资组合的企业集团折价。“这个想法并不新鲜，“他补充道，并指出投资界已对此"反复讨论”，但他预计公司不会就此话题发表更多意见。艾萨克森认为这是个好主意，但表示PKI已深入探讨过此方案，“且至今仍认为炼油厂应保持现状。"([email protected])

0517 美国东部时间 - Bryan Garnier分析师在报告中表示，家乐福决定将CEO任期延长两年是合理的。这家法国零售商表示将提议将亚历山大·邦帕德的合同续签至2026年，BG认为该决定很可能获得股东批准。该投行补充说，这将使邦帕德的任期与集团2026年战略计划保持一致，并缓解高管跳槽的担忧。BG维持家乐福股票中性评级，目标价19欧元。([email protected]; @joshualeokirby)

1238 东部时间 - 雷斯塔能源公司表示，得益于非洲的矿产储备和可再生能源潜力，加上欧洲的生产和进口目标，非洲和欧洲有望成为可再生氢能生产的领导者。然而，雷斯塔指出，非洲发展的障碍在于投资，计划中的114吉瓦产能中仅有13兆瓦已达成最终投资决定。“非洲无与伦比的矿产储备对电解槽生产至关重要，该地区惊人的可再生能源潜力结合欧洲庞大的生产和进口目标，不仅将改变能源流向，还将重塑能源格局，“雷斯塔的拉吉夫·潘迪表示。([email protected]; @dieterholger)

1235 东部时间 - 欧盟委员会在其打击"漂绿"行为的提案中表示，欧盟市场上大多数产品的环保声明都值得怀疑。委员会称，2020年的一项调查发现，约53%被检查的环保声明存在模糊、误导性或毫无根据的问题，40%缺乏证据支持。委员会表示，其反"漂绿"提案将帮助企业，因为"那些真正努力提升产品环境可持续性的企业将更容易获得消费者认可和回报，并能够提升销量——而不是面临不公平竞争。"([email protected]; @dieterholger)