福特、通用在华卷入价格战 汽车销量下滑——《华尔街日报》

根据线上促销信息，福特将其野马Mach-E车型价格下调约6000美元，优惠持续至四月底。图片来源：Cfoto/Zuma Press香港——随着防疫管控解除后全球最大汽车市场的需求颓势未改，中国汽车制造商与经销商正掀起降价潮。

包括福特汽车公司、 宝马集团 和大众汽车集团在内的企业在中国逐步取消全国性电动车补贴后，纷纷对电动车推出大幅折扣促销。而通用汽车公司及雪铁龙制造商等企业则下调了燃油车售价。

中国1-2月整体零售汽车销量同比下滑近两成，由于经济前景不明朗，许多消费者暂缓了大额消费。

在经历多年增长停滞、燃油车销量下滑，以及本土电动车制造商主导日益增长的电动车需求后，外资车企在中国面临越来越大的阻力。

线上促销显示，福特将野马Mach-E全系降价约6000美元至4月底。这款纯电动SUV标准版最低售价仅3.1万美元。行业数据显示，该车型上月在中国仅售出84辆，较去年12月的约1500辆大幅下滑。去年12月该车企将原价下调约9%后，曾出现销量激增。

福特公司的一位女发言人证实了此次促销活动，表示这是库存清理。

汽车行业面临的不利因素多种多样，汽车制造商和经销商出于不同动机提供幅度不一的折扣——从市场领军企业比亚迪股份有限公司(BYD Co.)的车型降价半个百分点到半价促销不等。

去年12月，中国领导人放弃了新冠疫情防控措施，转而专注于通过消费引领步履蹒跚的经济复苏。与此同时，政府终止了对购车者的减税和去年提振汽车销售的长期电动车补贴。

大和资本市场(Daiwa Capital Markets)分析师Kelvin Lau表示，燃油车经销商希望清理库存中约50万辆汽车，其中包括一些旧款车型，这些车型将无法满足将于7月生效的更严格的排放标准。

在经济前景不确定的情况下，许多中国消费者正在避免大额消费。图片来源：afp contributor#afp/Agence France-Presse/Getty Images大众汽车(Volkswagen)与上海政府的合资企业周四表示，该公司正在大幅下调20款燃油车和电动车型的价格，降价将持续到4月底，每辆车的折扣幅度在2,200美元到7,300美元之间。

根据该公司与国有车企中国一汽集团(FAW Group)的合资企业3月11日在社交媒体上发布的帖子，这家德国汽车制造商早些时候将其电动ID系列的价格下调了近6,000美元。

大众汽车发言人表示，由于消费者普遍持观望态度、新排放法规实施以及竞争对手降价促销，公司正在推出临时优惠活动。

据当地经销商透露，雪铁龙生产商东风汽车集团及其所在地湖北省政府本月为合资车型提供最高近1.3万美元的购车补贴。其中大部分为燃油车。

消费者现仅需1.8万美元即可购入东风标致雪铁龙C6燃油轿车，较指导价直降40%。这款老旧车型上月销量已跌至约100辆**。**

“部分车企销量极其惨淡，“上海独立汽车分析师张大为表示，“照此趋势，厂商的生产体系和经销网络将面临崩溃。“东风集团及其合资公司均未回应置评请求。

部分凯迪拉克经销商对CT5燃油轿车推出短期75折优惠。通用汽车在华合资企业上月该车型销量约2200辆。近年来通用旗下品牌在华市场份额持续萎缩，通用公司未回应置评请求。

周三官方数据显示，今年前两个月中国社会消费品零售总额同比增长3.5%。服装餐饮消费激增，但大宗商品消费下滑。

香港联合私人银行高级亚洲经济学家卡洛斯·卡萨诺瓦表示，中国政策制定者应考虑恢复电动汽车补贴政策，以刺激消费支出增长，从而维持经济复苏势头。

图集： 中国市场上挑战特斯拉王座的电动车新势力

图片来源：托马斯·彼得/路透社全球汽车制造商均表示需同步降低售价与成本。特斯拉公司近期在美国、欧洲和中国全线下调多款车型售价，成为本轮降价潮的先行者。

福特紧随特斯拉步伐，在美中两国同步下调电动野马Mach-E售价。

自2010年推出购车补贴政策以来，中国已成为全球最大的电动汽车和插电式混合动力车市场。尽管过去两个月这两类车型销量同比增长23%，但仍未能抵消内燃机汽车近30%的销量暴跌。

部分电动车制造商正为下月上海车展提前推出促销活动，届时各大车企将发布最新车型。

广州某经销商销售代表透露，购买宝马集团i3电动车的消费者可享受约1.2万美元优惠（原价5.1万美元），现车已售罄，目前接受预订。

宝马发言人表示，其车型的官方指导价并未调整，优惠是由经销商提供的。

大和证券分析师刘先生指出，这些促销活动提前透支了订单，可能会拖累汽车制造商今年后期的销量。

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本文发表于2023年3月20日印刷版，标题为《汽车制造商在中国掀起价格战》。