《华尔街日报》：阳光地带交通拥堵令司机沮丧并威胁经济增长

布鲁斯·乔丹是一位69岁的退休企业律师，一生中大部分时间都生活在迈阿密地区。他喜欢海滩和与家人亲近的感觉。但如今，这两样都变得越来越难以企及。

道路常常被候鸟族、游客和新近从东北部迁来的居民堵得水泄不通。过去，驱车前往距离迈阿密北部郊区住所不到一英里的药房本是轻而易举的事。而现在他坦言，高峰时段这段路程可能要耗费45分钟以上。

乔丹先生和妻子正考虑搬离迈阿密，前往佛罗里达州德尔雷比奇，并在新罕布什尔州的乡村地区（他们的儿子居住地，那里交通畅通）度过部分时光。

“我已退休，实在不愿将余生大好时光浪费在堵车上，“他表示。

根据移动数据公司Inrix的数据，在美国大多数城市，由于通勤办公人数减少，交通拥堵程度较2019年有所缓解。但在迈阿密、纳什维尔和拉斯维加斯等阳光地带城市，随着人口激增，交通状况反而恶化。

疫情期间，这些城市还吸引了更多企业和游客。数十年前为少得多的人口修建的地方道路，已难以适应新现状。

“他们严重低估了发展速度，“加州大学伯克利分校环境设计学院城市与区域规划荣休教授罗伯特·塞韦罗指出。

新居民加剧的交通堵塞可能成为经济增长的阻碍。Inrix数据显示，2022年迈阿密居民平均因堵车损失105小时，较2019年增加30%。同期纳什维尔的拥堵时长增长13%至41小时。其他交通延误恶化的阳光地带大都市区包括拉斯维加斯、佛罗里达州萨拉索塔、佛罗里达州圣彼得堡和佐治亚州萨凡纳。

交通拥堵损害地区经济，因为人们本可用于工作的时间被浪费了。商店和餐馆也因顾客无法到达而错失商机。

交通瘫痪还可能导致地区竞争力下降。阳光地带城市之所以能吸引来自东北部和加州的移民，部分原因在于其低廉的生活成本。在南部，一栋宽敞的郊区住宅可能比布鲁克林的一居室公寓还便宜。但更长的通勤时间迫使更多人挤向房源稀缺的市中心，推高了住房成本，使得纳什维尔和迈阿密等城市的生活负担加重。

企业也对将业务迁至交通拥堵地区持谨慎态度，世邦魏理仕集团CBRE Group Inc.的执行副总裁马克·西利表示，他为企业提供选址建议。

企业喜欢在拥有大量技术工人的城市开设工厂和办公室。在选择城市时，他们通常会进行分析，看看有多少潜在员工住在合理通勤范围内。糟糕的交通状况缩小了这一半径，进而缩小了劳动力池，降低了城市吸引企业的机会。

“在后疫情时代，这正成为一个越来越重要的因素，”西利先生说。

疫情期间出行模式的变化是造成部分交通拥堵的原因。电子商务配送量增加，快速发展的城市中建筑工地激增。随着美国人在家办公时间增多，他们白天会开车去商店或健身房。

“如果他们不通勤，就会通过其他出行方式来弥补，”塞韦罗先生说。

这些出行堵塞了居民区的道路。在分析2019年至2022年纳什维尔交通速度变化时，Inrix发现速度下降最严重的是连接郊区的道路，而市中心办公区的车速反而有所提升。

这种变化模式意味着，即使是不去市中心通勤的人也经常遭遇堵车。37岁的詹妮弗·鲍曼住在迈阿密北部郊区，她说5岁女儿学校的迟到通知单越积越多，因为交通状况让她越来越难准时送孩子到校。

“我们起床更早了，但交通这么糟糕，我该建议女儿提前多久起床呢？”她说。鲍曼女士表示，她开始驾驶SUV，以便能更清楚地看到前方的堵车情况。

阳光地带城市因公共交通薄弱，特别容易拥堵。纽约市高峰时段的车流可能首尾相接，但许多人会选择地铁。而南方大多数城市没有这样的替代方案。

迈阿密的高架列车Metromover仅延伸4.4英里。迈阿密-戴德县民主党县长丹妮拉·莱文·卡瓦最近提议将该系统延伸至迈阿密海滩。虽然公交车很多，但由于缺乏快速车道，它们也被汽车堵住，而这些车往往挂着纽约和安大略省的车牌。2018年，纳什维尔选民否决了通过提高销售税来支付轻轨和扩大公交服务的提案。

商业服务公司Elliott Davis纳什维尔市场负责人、中田纳西州交通联盟主席吉姆·施密茨表示，该市需要更好的公共交通以保持竞争力。

“如果能将公交线路延伸至更远区域，就能让基础工作者更容易获得经济适用房，”他说道。

纳什维尔地区的通勤者每年因日益拥堵的道路交通损失的时间越来越多。图片来源：William DeShazer/华尔街日报目前，阳光地带各州正试图通过增建道路和快速车道来缓解拥堵。田纳西州立法者正在考虑一项在州道上增设收费车道的提案。佛罗里达州共和党州长罗恩·德桑蒂斯最近提议拨款逾50亿美元用于高速公路建设，并投入8亿多美元用于全州铁路和公交系统。

一些当地人对这些投资能否解决问题持怀疑态度。“你会看到这里或那里多了一条车道，但总体上根本跟不上需求，”68岁的退休教师玛拉·罗斯说，她住在迈阿密郊区阿文图拉。

罗斯表示，她正在尽最大努力适应拥堵的迈阿密。她不再在工作日道路特别繁忙时拜访朋友，也减少了开车去看艺术展的次数。作为长期居民，她有时会通过走新来者不知道的小路来避开交通拥堵。

“如果你不知道捷径，你就完了，”她说。

​黛博拉·阿科斯塔对本文有贡献。

联系作者康拉德·普齐尔，邮箱：[email protected]

本文发表于2023年3月15日印刷版，标题为《阳光地带的交通拥堵正在威胁经济增长》。