货运平台Freightos下调货运增长预期——《华尔街日报》

奥克兰港船舶上堆放的集装箱。图片来源：Justin Sullivan/Getty Images由于货运量下滑和运费波动对在线货运预订平台造成冲击，Freightos Ltd.在其今年初通过与特殊目的收购公司合并上市后的首份财务报告中大幅下调了增长预期。

这家总部位于以色列的公司是众多在疫情期间物流混乱和运输成本上升时期蓬勃发展的供应链专业公司之一，该公司表示，目前预计今年收入将比2022年增长15%至21%，低于此前87%的增长预测。

Freightos的首席执行官兼创始人兹维·施赖伯(Zvi Schreiber)在周一的财报电话会议上表示：“这个行业显然已经变得面目全非。“他说，包括贸易需求下降和充足的航运运力在内的全球经济状况波动，给公司的增长计划带来了"巨大的阻力”。

该公司预计2023年收入为2230万至2360万美元，较2022年6月对今年3950万美元的预测大幅下调。

Freightos于1月上市，当时许多货运公司在去年新冠疫情高峰期后航空和海运货物量下降的情况下苦苦挣扎。

全球最大的集装箱运输公司之一A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk A/S)表示，今年收益可能暴跌80%。专注于数字化的货运代理公司Flexport Inc.由于国际需求疲软而裁员，美国卡车货运经纪商在国内运输量疲软的情况下停止了疫情期间的招聘热潮。

Freightos上个月表示，1月最后一周从亚洲到美国西海岸的海运集装箱费率较去年同期下降了91%，而从亚洲到北欧的费率下降了77%。

全球航空货运需求也在萎缩。根据国际航空运输协会的数据，1月份全球航空货运量同比下降了14.9%。

Freightos平台运作方式类似于货运界的Expedia或Travelocity，允许需要运输货物的公司比较价格并预订飞机和船舶的空间。Freightos通过每笔预订的固定费用或预订价值的一定比例来获得收入。

该公司报告2022年收入为1910万美元，较前一年增长近72%，但比2022年6月的预测低了9.5%。尽管全球货运市场疲软，但第四季度的交易量翻了一番。

Freightos官员表示，由于平台持续增加承运商并吸引新的货运客户，他们免受了一些更广泛的行业压力影响。

Freightos通过1月26日与Gesher I Acquisition Corp.的合并筹集了超过8000万美元。主要投资者是英国资产管理公司M&G PLC，贡献了6000万美元。卡塔尔航空有限公司投资了1000万美元。

该公司股票在1月份以每股10美元的价格发行后，开盘价为22.76美元。在接下来的几周里，股价跌至5美元以下。周一，股价下跌3.6%，报4.34美元。

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刊登于2023年3月15日印刷版，标题为“货运平台Freightos下调预测”。