优步、Lyft胜诉：加州法院确认将司机视为承包商的权利——《华尔街日报》

优步科技公司、 Lyft公司及其他企业赢得了一场胜利，加州法院的裁决保留了他们在该州的独立承包商模式，并可能推动他们在其他地方维持这一模式的努力。

州上诉法院表示，根据加州一项名为22号提案的投票措施，工人应继续被视为独立承包商，不过法院要求将限制工人集体谈判的条款从中删除。

2020年11月通过的22号提案允许这些公司继续将其劳动力视为独立承包商。2021年，加州一家法院裁定该提案违宪。周一的命令推翻了该下级法院裁决的部分内容。

优步和其他公司正在全球范围内与监管机构就如何以及是否向所谓零工经济中的工人提供更多福利（如带薪病假和健康保险）展开拉锯战。在零工经济中，应用程序将个人任务分配给一群人，公司通常将这些人视为独立承包商。

加州在2020年起诉了优步和Lyft，称他们违反了该州一项新法律，该法律试图将其司机重新归类为雇员。随后引发了一场法律战，最终形成了22号提案，优步、Lyft、DoorDash公司和Instacart公司要求该州选民豁免他们遵守该法律。这些公司为加州的投票措施投入了创纪录的资金，约2亿美元。

公司承诺，如果投票措施通过，将为员工提供灵活性和一些福利。

当时在电视、平面和广播广告中，公司告诉选民，重新分类将扼杀员工享有的灵活性，并大幅提高拼车和送货价格给消费者。

Uber和类似公司正在与监管机构在全球范围内就是否以及如何为员工提供更多福利展开拉锯战。 照片：DAVID SWANSON/REUTERS一群拼车司机和工会对第22号提案的合宪性提出了质疑。2021年8月，一名加州法官裁定该提案违宪，因为它限制了州立法机构的权威及其通过未来立法的能力。公司对该裁决提出上诉，导致周一加州第一地区上诉法院的裁决。

“今天的裁决对近140万依赖基于应用程序的工作的独立性和灵活性来赚取收入的司机以及加州倡议系统的完整性来说是一个历史性的胜利，”公司的第22号提案运动表示。

Uber和Lyft的股价在裁决后分别上涨了5%。DoorDash的股价上涨了4%。

虽然法院保留了公司的独立承包商模式，但它废除了一个使工人难以组织工会的条款。投票措施要求加州立法机构以七分之八的多数票修改工人的集体谈判权利，批评者称这一标准难以达到。法院将该要求从提案的其余部分中分离出来。

“加入工会的权利是工人挑战零工企业剥削性商业模式的最有力方式，这种模式通过支付低薪和压制工人声音来获利。今天的裁决为这种可能性打开了大门。”服务业雇员国际工会董事会成员特蕾莎·卢瑟福说道。该工会与多名司机共同对第22号提案的合宪性提出了质疑。

该团体正考虑将周一的裁决上诉至加州最高法院。

第22号提案为全美其他地区的零工工人监管定下了基调。华盛顿州去年通过了一项法律，保留了公司的独立承包商模式。这些公司还联合在马萨诸塞州发起类似第22号提案的公投，但于今年6月被该州最高法院阻止。

在加州争取民众支持的努力确实促使这些公司承诺提供新的保护措施。

根据第22号提案，公司为每周工作15小时及以上的司机提供健康保险、职业意外保险以及每英里30美分的补贴等保护措施。批评者认为这些福利远不及全职员工享有的待遇。

业务遍布全球的优步不得不在美国境外作出更大让步。2021年用尽法律手段后，该公司同意授予英国司机雇员身份，使其享有带薪休假和养老金缴款权利。

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出现在2023年3月14日的印刷版中，标题为“优步、Lyft在承包商模式诉讼中胜诉”。