通用汽车将提供自愿买断计划 - 《华尔街日报》

通用汽车公司已针对其大多数受薪美国员工启动自愿离职计划，这是汽车行业在经历一段强劲盈利期后，为应对经济下行而采取的一系列裁员措施中的最新举措。

通用汽车周四表示，截至6月30日，所有在美国工作满五年的白领员工都将收到买断要约，这涵盖了其约58,000名美国受薪员工中的大多数。

根据该计划，这家底特律汽车制造商将为符合条件的员工提供一次性付款和其他补偿，并表示此举旨在加速正常的人员自然缩减过程。

通用汽车未具体说明有多少员工符合买断条件，或预计有多少人会接受该提议。这家汽车制造商在全球雇有约81,000名受薪员工。

通用汽车表示，预计将承担高达15亿美元的税前离职费用（基本全部以现金支付），以及最多3亿美元的税前非现金养老金缩减费用。

此次买断是通用汽车1月提出的到2024年底削减20亿美元成本的更广泛计划的一部分。该公司表示，预计今年将实现30%至50%的目标节约。

“公司强烈鼓励员工考虑该计划，“通用汽车周四表示，“通过永久性降低结构性成本，我们可以提高车辆盈利能力，并在竞争日益激烈的市场中保持灵活性。”

通用汽车称，符合条件的员工需在3月24日前接受该提议，并需在6月30日前离职。

通用汽车表示将开始提供员工买断方案，以加速其常规人员自然缩减流程。图片来源：TNS/Zuma Press科技及其他行业公司，包括亚马逊公司和波音公司，近月已宣布削减白领员工规模，因经济不确定性下企业重心从增长转向利润保护。

通用此次买断计划延续了该汽车制造商近月为削减开支、在美国车市疲软前强化资产负债表采取的其他措施。

《华尔街日报》等媒体本月初报道，该汽车制造商在近期绩效评估后裁减约500名受薪员工。

全行业范围内，汽车公司正收紧开支，试图消除低效并缩减行业繁荣期启动的亏损项目。

周四通用还提到其他降本领域，包括在不同车型项目间共享更多零部件，以及削减全公司可自由支配支出。

福特汽车公司去年夏季裁员约3000人，今年初暗示在精简车型阵容和加速降本过程中可能进一步裁员。

电动汽车初创公司Rivian Automotive在过去的七个月内已启动两轮裁员，累计削减12%的员工。

尽管美国汽车销售仍受供应链限制影响，经销商库存水平正开始回升，这给价格带来下行压力并加剧了品牌间的竞争。利率上升也抑制了新车需求，推高了购车者的月供，而这些消费者已经为现有轿车和卡车支付了最高价格。

传统汽车制造商还竞相在车型阵容中增加更多电动车，这一资本密集型事业正促使它们在新工厂和电池制造设施上投入数十亿美元。

通用汽车表示，作为买断计划的一部分，公司计划降低车辆复杂度，并扩大现有内燃机车型与未来电动车项目之间共享子系统的使用。

该汽车制造商称，还计划将投资重点放在增长计划上以加速短期收益，同时全公司范围内减少可自由支配支出，并通过自然减员（主要在美国）削减受薪员工。

通用汽车股价周四午后交易中下跌4.9%。自年初以来累计上涨近13%。

联系Colin Kellaher请发邮件至[email protected]，联系Mike Colias请发邮件至[email protected]

本文发表于2023年3月10日印刷版，标题为《通用汽车向美国受薪员工提供自愿买断计划》。