《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：mark makela/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20及16:50更新。

美东时间14:52——海洋网联船务（ONE）首席执行官呼吁全球监管机构助力提升集装箱船环保燃料需求。 杰里米·尼克松于加州长滩举行的标普全球市场财智TPM23会议上表示，甲醇等绿色燃料成本是传统燃料的两到三倍。这位新加坡籍高管指出，监管机构需通过提高传统燃料价格等方式"拉平"燃料成本，以推动行业投资低碳及零碳船舶与配套加注设施。([email protected])

美东时间14:04——全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）计划退租最多60艘船舶。由于通胀压力及亚马逊、宜家、塔吉特等大型零售商库存高企，美亚制造业需求持续走低。公司CEO索伦·托夫特在加州长滩TPM航运会议上表示：“我们将具备归还40、50或60艘租船的能力，这很可能成为现实。“自2021年疫情高峰期至今，中国出口太平洋航线运价暴跌超90%，而今年下半年大量新船下水或将进一步压垮运价。需求萎缩已使船公司自去年底取消约30%的预定航次。([email protected])

1212 美国东部时间——在电动汽车电池需求推动价格上涨后，过去几个月随着供应瓶颈缓解，中国对电动汽车的需求以及全球消费电子产品需求普遍减弱，钴和锂价格已大幅降温。钴的失宠最为明显：根据Benchmark Mineral Intelligence数据，2月份价格较2022年1月下跌61%。碳酸锂价格在去年大部分时间快速上涨，但自11月以来该金属价格已急剧回调21%。中国12月取消电动汽车补贴是重要因素。高盛数据显示，中国锂需求目前低于其移动平均线52%。就钴而言，另一个因素是市场越来越倾向于选择能量密度更高、更便宜的富镍电池而非富钴电池。([email protected])

0728 美国东部时间——挪威邮轮公司在公布第四季度亏损超出预期后，正重新转向成本削减模式。该公司表示今年正在实施一项"广泛且持续的利润率提升计划”，并已开始削减成本。该公司计划今年将非燃料成本降低近15%。此前FactSet数据显示，挪威邮轮第四季度经调整后每股亏损1.04美元，高于华尔街预期的每股亏损86美分。当季邮轮运营总成本因人力、食品、燃料等支出激增70%。盘前交易中股价下跌6.6%。([email protected]; @WillFOIA)

0608 美国东部时间——根据Locomotion欧盟项目的研究，能源效率和电气化对于减少许多依赖化石燃料的行业（尤其是采矿、炼油和制造业）的排放至关重要。Locomotion指出，在某些行业，降低能源强度可以减少资源需求，同时提供相同的价值，并支持更顺畅的脱碳进程。然而，货运等行业应优先考虑减少消耗，因为它们在效率提升和材料方面可能存在技术限制。报告作者Jaime Nieto表示：“如果我们不考虑行业间的关系和材料短缺问题，效率措施可能会适得其反。我们希望可再生能源能迅速取代化石燃料，但需要确保它们能够长期良好地满足社会需求。”（[email protected]）

0130 美国东部时间——英国汽车制造商和贸易商协会负责人表示，如果英国、北爱尔兰和欧盟单一市场之间（车辆和汽车零部件等）货物流动更加便利，那么英国和欧盟关于北爱尔兰的新贸易安排将为汽车行业带来巨大好处。SMMT首席执行官Mike Hawes在市场评论中表示：“我们现在必须利用这种重建的信任和势头，充分发挥（贸易与合作协定）的所有要素，并最大化协议的潜力，使英国和更广泛的欧洲汽车行业受益。”（[email protected]）

2302 东部时间 - 马来亚银行研究分析师Eric Ong在研究报告中表示，随着点对点出行需求保持强劲与活动水平提升同步，ComfortDelGro在新加坡的出租车业务有望改善，他维持对该股的买入评级。分析师称，这家新加坡上市的陆路运输公司在中国市场的出租车业务也有望在清零政策结束和终止租金优惠后反弹。然而，分析师指出，ComfortDelGro的公共交通服务业务面临运营支出增加和司机短缺等阻力。因此，马来亚银行将其2023-2024年每股收益预测下调9%-10%，目标价从1.60新元降至1.45新元。该股当前下跌0.8%至1.21新元。([email protected])

2016 东部时间 - 大华继显分析师Adrian Loh基于扬子江造船主营业务预期表现，维持对该股的买入建议。Loh在报告中指出，由于获得有利合同价格并锁定较低造船用钢成本，扬子江2022年整体毛利率有所改善，且公司预计今年利润率将进一步提升。分析师补充称，2023年迄今扬子江已获得14艘新船订单，总合同金额达9.1亿美元，这促使公司将其全年新订单预期上调至30亿美元。大华继显将目标价从1.55新元上调至1.58新元。该股当前下跌1.5%至1.29新元。([email protected])