Rivian公布季度业绩喜忧参半 再次发布召回通知 - 《华尔街日报》

Rivian汽车公司的 生产环节持续出现问题，导致其第四季度业绩喜忧参半，并发布了新的安全召回通知。这家电动汽车初创企业正面临越来越大的压力，需要证明其能够克服初期的发展困境。

周二，Rivian宣布召回12,716辆汽车，以修复前排乘客座椅的故障传感器，这是该公司在不到六个月内的第二次重大召回。此次召回涵盖了截至9月份生产的近89%的车辆，之后该公司在随后生产的运动型多功能车和卡车上修复了该问题。

这家汽车制造商表示，目前尚未发现与该问题相关的任何事故或伤害。

这家总部位于加州尔湾的公司还在周二市场收盘后公布了财务业绩，报告第四季度净亏损17.2亿美元，而去年同期亏损为24.6亿美元。

这家初创公司表示，其第四季度调整后的每股亏损为1.73美元。根据FactSet的数据，这低于分析师预期的1.96美元亏损。

Rivian的现金储备消耗速度比前几个季度更快，报告显示截至12月31日其现金及现金等价物为116亿美元，比前三个月末减少了约17亿美元。

这家汽车制造商的收入也未达到华尔街的预期，10月至12月期间的销售额为6.63亿美元。

Rivian股价在盘后交易中下跌9%。

这一结果出炉之际，汽车行业正面临利率上升的挑战，这可能削弱对新轿车和卡车的需求。过去一年里，由于修改了联邦电动汽车购置税抵免规则，对符合条件车辆的本地化生产和价格设置了上限，Rivian受到了额外打击。许多Rivian客户因此无法享受税收抵免。

Rivian首席执行官RJ·斯卡林格表示：“我们看到利率上升正在对整个行业的需求产生抑制作用。“该公司不再报告车辆预订量，但斯卡林格称积压订单将持续到2024年。据9月报告显示，该公司拥有11.4万名预订客户。

Rivian表示今年计划生产5万辆汽车，低于多位分析师在财报前的预测。富国银行分析师科林·兰甘上周在给客户的报告中，将产量预期从7.9万辆下调至6.3万辆，以反映本季度因准备生产搭载新电池和电机车型而暂停生产的影响。

Rivian表示今年计划生产5万辆汽车，以向数万名等待的客户交付车辆。 图片来源：Brian Cassella/芝加哥论坛报/Zuma PressRivian称今年生产将受到供应链问题和计划性停产的影响，其位于伊利诺伊州诺默尔的工厂正为提升消费车型产能进行改造。

公司目前在一半工厂生产皮卡和SUV，另一半生产商用货车。尽管该工厂年产能可达15万辆，但Rivian表示目前仅能生产6.5万辆R1T皮卡或R1S SUV。

在关闭诺默尔工厂进行重组后，Rivian希望到2024年中期将产能提升至8.5万辆。

公司正全力交付在原材料涨价前预订的客户订单。Rivian首席财务官克莱尔·麦克多诺表示，这导致当前售出的许多车辆处于亏损状态。她称公司希望在2024年实现"单台车盈利”。

2022全年，公司营收16.6亿美元，亏损达67.5亿美元。

凭借IPO募集的充裕资金，Rivian在2022年初计划快速提升产量并开拓新市场。

然而这家新创企业遭遇零部件短缺和产线问题，最终产量仅为预期值的一半。

为此公司削减开支并实施两轮裁员，在解决工厂问题的同时集中资金。Rivian还推迟了包括R2新一代车型在内的多个项目，去年因零部件短缺等因素，产量较2.5万辆目标相差约700辆。

高管们表示，公司今年将资金重点投入消费业务，销售R1T皮卡和R1S SUV，并履行现有合同向亚马逊公司交付10万辆电动送货货车。

Rivian是众多电动汽车初创企业之一，这些企业的发展雄心因大规模汽车制造的困境而受挫。随着资本市场收紧，其中多家公司正试图保留现金，同时争分夺秒地将更多车辆交付客户以遏制亏损。

上周，Lucid集团公布2022年营收6.08亿美元却亏损25.6亿美元，公司称部分原因是为覆盖成本需要生产更多车辆。

这家豪华电动轿车制造商还报告预订量下降，并设定了低于分析师预期的产量目标。公司高管表示，Lucid计划今年生产最多1.4万辆汽车，这一数字反映了对利率上升影响汽车销售的担忧。

尚未开始交付客户的Fisker公司公布，截至12月31日的季度亏损1.701亿美元（合每股0.54美元）。不过在这家电动车初创公司确认其首款车型Ocean SUV将于今春交付后，股价出现反弹。

记者Sean McLain联系方式：[email protected]

更正声明Rivian在第三季度末至第四季度末期间的现金及等价物减少约17亿美元。本文早期版本错误地将减少金额报道为22亿美元。（已于3月1日更正）

出现在2023年3月1日的印刷版中，标题为’Rivian召回卡车和SUV’。