国际航空集团2022年扭亏为盈 受防疫限制放松提振 预计2023年将进一步复苏——更新版

2022年6月13日周一，英国伦敦希思罗机场，国际航空集团(IAG)旗下英国航空公司的客机正在滑行。图片来源：克里斯·J·拉特克利夫/彭博新闻社国际航空集团股价下跌，投资者关注问题尽管全年业绩乐观

格林尼治时间0953——国际航空集团股价领跌富时100指数，尽管该航空集团在2022年扭亏为盈，但由于投资者持谨慎态度，股价下跌4%。AJ Bell表示，该股此前表现强劲，虽然最新业绩令人鼓舞，但投资者仍有一些担忧领域。“作为新冠疫情的遗留问题，债务水平仍然很高，“贝尔的投资总监拉斯·莫尔德写道。“这可能会让市场感到不安，尤其是如果有任何迹象表明这阻碍了国际航空集团对其业务进行必要投资的话。承诺在未来几年恢复到疫情前的盈利水平给了投资者一些期待，但也需要一些耐心。"（[email protected]）

早前消息：

国际航空集团上周五表示，随着疫情相关限制措施的解除，其核心市场出现了强劲复苏，尽管存在宏观经济不确定性和通胀，但预计2023年利润将进一步复苏。

该航空集团——旗下包括英国航空、伊比利亚航空和伏林航空等公司——表示，2022年运力持续恢复，第三季度已恢复至2019年盈利水平。

第四季度运力达到2019年水平的87%，全年运力为2019年水平的78%。

在强劲需求和票价上涨推动下，客运单位收入也超过2019年水平，这有助于抵消通胀影响。全年客运收入为194.6亿欧元（206.2亿美元），而2021年为58.4亿欧元。

国际航空集团表示，受欧洲、拉丁美洲和加勒比地区强劲需求驱动，伊比利亚航空和伏林航空相较2019年实现了最大幅度盈利回升。英国航空盈利能力也有所提升，但运力恢复水平在集团内最低，仅为2019年的70.3%，部分原因是伦敦希思罗机场的运营限制。

该公司补充称，周四晚间宣布收购欧罗巴航空剩余80%股权的协议，将助力其拓展马德里枢纽，打造通往拉丁美洲的门户。

这家富时100指数成分股企业公布，2022年净利润为4.31亿欧元，较上年同期69.3亿欧元净亏损大幅改善，也高于FactSet基于11位分析师预测得出的2.743亿欧元市场预期。

税前利润为4.15亿欧元，上年同期为税前亏损35.1亿欧元。根据FactSet对六位分析师的调查，市场普遍预期为3.977亿欧元。

全年营收从上年同期的84.6亿欧元增至230.7亿欧元，同样高于FactSet基于20位分析师预估得出的228.9亿欧元市场预期。

扣除特殊项目前的营业利润——该公司偏好的指标，排除了特殊及其他一次性项目——为12.3亿欧元，而2021年营业亏损为10.2亿欧元。市场对该公司的营业利润共识预期区间为3.28亿至6.64亿欧元。

公司表示，2023年扣除特殊项目前的营业利润预计将在18亿至23亿欧元之间。

“我们持续看到强劲的远期预订量，同时也对全球宏观经济不确定性保持警惕，”首席执行官路易斯·加列戈表示。

联系安东尼·O·戈里亚诺夫，邮箱：[email protected]