吉普制造商Stellantis将向股东派发450亿美元 - 《华尔街日报》

斯特兰蒂斯集团本月早些时候在芝加哥车展上参展。图片来源：Scott Olson/Getty Images斯特兰蒂斯 集团计划向股东分配44.7亿美元股息，并回购至多价值16亿美元的股票。2022年该公司收入和净利润大幅增长，这一年电动汽车销量激增。

斯特兰蒂斯和其他汽车制造商不得不应对乌克兰战争和作为关键汽车市场的中国新冠感染病例激增所导致的供应链问题。

这家生产Jeep和道奇品牌汽车的制造商周三公布收入为1,795.9亿欧元（合1,912亿美元），同比增长18%。斯特兰蒂斯去年在全球销售了28.8万辆电动汽车，比2021年增长41%。

这家由菲亚特克莱斯勒和标致制造商PSA集团合并而成的汽车制造商的目标是，到2024年底将其电动汽车产品组合增加一倍以上，达到47款车型，并到本十年末实现全球销售500万辆的目标。

斯特兰蒂斯首席执行官唐唯实周三在与记者通话时谈到该公司的电动汽车计划时说：“我们正在讨论这件事。我们正在做这件事。”

受中国和欧洲强劲增长的推动，去年全球电动汽车销量首次在整个行业实现了约10%的市场份额。唐唯实的目标是到2030年使斯特兰蒂斯在欧洲的销量100%和在美国的销量50%为纯电动汽车，但他对消费者接受电动汽车的速度表示担忧。

由于供应链中断，汽车制造商难以获取计算机芯片等关键零部件以保持生产与需求同步，不过塔瓦雷斯先生表示，他预计2023年情况会有所改善。

Stellantis表示，将向美国汽车工人联合会代表的时薪员工发放平均14,760美元的利润分成支票。该公司称约有40,500名员工有资格获得这笔款项。Stellantis计划在2023年与UAW谈判新的四年期劳动合同。

Stellantis首席财务官理查德·帕尔默在与记者的电话会议中表示，由于半导体短缺的挑战（上半年主要在欧洲，下半年在北美也有所体现），全年总出货量下降2%至580万辆。

帕尔默先生指出，通胀相关成本对年度业绩的影响超过90亿欧元。其中原材料成本约65亿欧元，能源及零部件成本约为30亿欧元。

“我认为我们已提前应对通胀，但这显然是2022年的重要影响因素。2023年我们预计原材料通胀将会降低，部分大宗商品价格正在回落，尤其是钢材。“帕尔默表示。

持续经营业务净利润跃升26%至167.8亿欧元。经调整营业利润（Stellantis首选的盈利指标）从180.1亿欧元攀升至233.2亿欧元，调整后利润率达13%。工业自由现金流（另一项备受关注的、反映企业现金流入流出状况的指标）从60.7亿欧元增至108.2亿欧元。

FactSet调查的分析师此前预测营收为1761.9亿欧元，持续经营净利润为162.3亿欧元，调整后营业利润为227.6亿欧元。

该公司曾预测调整后营业利润率将达到两位数，并实现正向工业自由现金流。

Stellantis表示，其2022年股息分配（超过前一年约33亿欧元的金额）需经股东批准。该公司还表示将在年底前完成股票回购。

对于2023年，Stellantis的目标是实现两位数的调整后营业利润率和正向工业自由现金流。该公司预计今年北美和欧洲的行业销售额将增长5%。

帕尔默先生表示，虽然通胀仍将是一个挑战，但由于原材料（尤其是钢铁和基本金属）影响减弱，2023年受到的冲击将"显著降低”。

联系记者：Mauro Orru，邮箱[email protected]；Ryan Felton，邮箱[email protected]

本文发表于2023年2月23日印刷版，标题为《Stellantis利润飙升后提高股息并计划回购股票》