《华尔街日报》:想升舱?掌握这些航空公司竞拍策略,竞价升到头等舱
Barbara Peterson
规划一次旅行可能像一场碰运气的游戏。运气好的话,你能为心仪目的地抢到不错的座位。但精明的旅客若想获得真正理想的座位,还可以参与另一种游戏:航空公司竞拍——持有机票的乘客可通过出价赢得升舱机会。
若竞标成功,通常至少能升一个舱位等级。例如经济舱乘客在航班设有高级经济舱时,升舱席位就是你的战利品。
全球数十家航空公司——包括新西兰航空、汉莎航空、新加坡航空和维珍大西洋航空——都提供某种形式的座位竞拍,多采用加拿大旅游科技公司Plusgrade开发的软件平台。美国长途航空公司除夏威夷航空外均未参与。另一些特例:法国航空、英国航空等拥有成熟奖励计划的国际航司,会提供使用里程或现金支付的固定价格升舱服务。
航空旅行网站View from the Wing创始人加里·莱夫表示,随着疫情后旅行需求激增,空中竞拍强势回归:“目前付费升舱需求旺盛,免费升舱更难获取。”
运作流程如下:航空公司通常在起飞前2-7天开放在线竞标平台(部分航司在订票时就会提醒)。并非所有乘客都具备资格:通常需直接向航司订票,代码共享航班(由一家航司代售另一家航司的机票)可能被排除。部分航司会邮件通知符合条件的乘客,其他则需旅客自行登录官网查询资格。
那么,最佳策略是什么?
要提高您在飞机前舱赢得座位的几率,可以查看飞行常客论坛,如Flyer Talk,会员们会在那里发布他们的成功竞标。在提供忠诚度计划优化建议的The Points Guy网站上,专家Richard Kerr分享了他的经验法则:他写道,一个好的经验法则是取商务舱的公布票价,减去您购买的经济舱座位费用,然后将您的出价定在差额的20%到40%之间。
根据Plusgrade首席执行官Ken Harris的说法,成功的竞标价格从北美到亚洲航班的300美元到平均1100美元不等。“我们见过跨太平洋航班的升级费用高达5000美元,”Harris先生说。“在竞标系统中,接受的升级价格范围很大。”所有竞标均为单程。
请注意,每家航空公司都有自己的品牌计划,细节可能会有所变化。此外,这不是传统的拍卖,竞标者看不到竞争对手的出价并试图智胜对手。一些航空公司提供“强度计”工具——类似于选择密码时看到的——让您了解自己在列表中的位置。
本文发表于2023年2月25日的印刷版,标题为《“成交!卖给厌倦后排的乘客!”》。