《华尔街日报》：俄亥俄州列车脱轨事故后，东巴勒斯坦镇毒物残留与信任危机持续

俄亥俄州东巴勒斯坦——谢尔比·沃克表示，2月3日晚她正与家人观看电影时，一列由诺福克南方公司运营的150节车厢列车在镇郊脱轨，38节车厢扭曲堆叠并燃起大火，橙色火焰与黑色浓烟直冲天际。

周二，她目睹一台带有剪刀式附件的机器正在粉碎后院中坠落在自行车、蹦床和塑料玩具旁的焦黑车厢。在钢铁撕裂的铿锵声中，48岁的沃克女士表示，这场导致化学品泄漏至空气、土壤及通往俄亥俄河溪流的事故，至今仍让全家心有余悸。

与这个近5000人口村镇及周边地区的许多居民一样，在当地酒店担任主管的沃克女士称，她担忧环境污染问题，对铁路公司和政府官员缺乏信任，并对持续存在的风险信息不透明感到沮丧。

“我想知道我们正暴露于何种危险中，“沃克女士说，“人们都在寻求应对当前困境的答案。”

环保官员证实化学品已流入硫磺溪——这是俄亥俄州东巴勒斯坦镇的一条水道。包括美国环保署署长迈克尔·里根在内的各级官员于周四到访东巴勒斯坦，与居民对话并评估诺福克南方列车脱轨事故的应对措施。

在一次新闻发布会上，官员们试图向居民保证，他们将获得援助和健康监测，公司将对该事故负责。“所有家庭都应享有清洁空气和安全的饮用水，“里根先生说。

来自俄亥俄州和宾夕法尼亚州的立法者周四分别致函诺福克南方公司首席执行官艾伦·肖，要求提供有关确定对城镇、居民和企业的经济补偿的详细信息，以及其如何管理员工和火车检查。

在脱轨事件发生一周多后，周二，化学气味继续在俄亥俄州和宾夕法尼亚州边界的村庄中弥漫。穿着黄色安全背心的铁路工人使用重型机械将烧焦的铁路车辆变成废料，并清理受污染的土壤。

在村庄的另一部分，承包商从一个废弃公园和游乐场附近的小溪中抽出物质。空气和水质监测仍在继续，许多居民表示，他们在被疏散后对回到家中感到担忧。

重型机械被用来将烧焦的铁路车辆变成废料，并清理受污染的土壤。大约一英里半外，杰里·科尔宾一直在收集灰烬片，他说这些灰烬出现在宾夕法尼亚州达灵顿他的后院，几天前诺福克南方公司为了防止灾难性爆炸，从五辆油罐车中排出并燃烧了氯乙烯。

“没有人谈论这个，“73岁的科尔宾先生说，他曾是一名重型设备操作员。他将一些灰烬片——石板灰色，有些几乎有信用卡那么大——收集在一个罐子里，但周二他在后院每隔5英尺左右仍能发现它们。

科宾先生表示，回家后他一直头痛且呼吸不畅。他和妻子维多利亚·科宾担心发现的这些片状污染物可能会污染菜园。

肖在周四的公开信中承诺：“我们将驻守在此，直到确保你们的安全，并帮助东巴勒斯坦复苏繁荣。清理工作正在进行中，团队正在彻底、负责且安全地处理现场。”

铁路公司称已向1000多户家庭及部分企业直接发放150万美元，并设立了可即时拨付社区的100万美元基金。

周三晚，数百名居民在东巴勒斯坦高中体育馆集会表达不满，就健康风险提出质疑。市长特伦特·科纳韦在电视讲话中表示民众需要答案，他正努力争取更高级别官员到场协助。

诺福克南方铁路公司以员工安全为由未派代表参会，其首席执行官上周曾到访该镇。

环保局局长里根指出，当地空气监测（包括约480户室内空气检测）未检出与脱轨泄漏相关的化学物质。当被问及若在东巴勒斯坦有房产是否会返回时，他回应：“如果环保局确认空气质量达标，州政府证实水质检测安全，我会采信这些数据。”

美国众议员比尔·约翰逊（其国会选区包含东巴勒斯坦）表示，任何出现健康症状的居民都应就医，并将相关信息提供给当地卫生部门。

部分居民表示，他们在2月8日被告知可以结束疏散返回家园后的次日，美国环保署却致函诺福克南方铁路公司，指出事故中可能还释放了四种额外化学物质，这令他们感到愤怒。

联邦和州环境官员证实，化学物质已流入五条溪流及俄亥俄河，观察到污染物进入雨水排水系统，且诺福克南方公司在重建轨道时掩埋了受污染土壤。

“这让人怀疑他们还在隐瞒什么，“重型设备操作员罗恩·阿特表示。由于不信任诺福克南方雇佣承包商提供的空气质量监测数据，他仍与妻子和两条狗住在酒店。

美国环保署发言人表示，其承包商一直陪同诺福克南方雇佣的承包商，“并用手持监测仪自行筛查室内空气”。

诺福克南方公司发言人回应：“脱轨事故发生后我们立即到场，并与陆续抵达的各级官员在当地设立的统一指挥部直接协作，包括通报列车运载物品信息。”

该发言人强调，公司正持续开展事故现场修复工作，包括安全清除和处理受污染土壤，确保达到或超越监管标准。

俄亥俄州环保局表示，当地市政饮用水是安全的，但州卫生部建议使用私人水井的居民在获得检测结果前饮用瓶装水。

州政府称此次化学品泄漏已导致约3500条鱼死亡，目前正沿俄亥俄河追踪火灾燃烧物形成的污染羽流。俄亥俄州环保局局长安妮·沃格尔表示，她相信俄亥俄河沿岸的净水系统有能力处理饮用水中的这些化学物质。

普渡大学环境工程学教授安德鲁·惠尔顿指出，在未知泄漏化学物具体数量的情况下，难以评估任何环境与健康风险。

“我们并不清楚残留化学物质的具体成分及其浓度，“他说道。

在东巴勒斯坦镇，部分商家已恢复营业，而另一些仍因环境问题处于关闭状态。

距离脱轨地点几个街区的Doyle’s鲜肉熟食店内仍弥漫着浓重烟味。店主杜安·多伊尔在货架上放置了六盒以上的小苏打以净化空气。

杜安·多伊尔在疏散令解除后，重新开放了位于俄亥俄州东巴勒斯坦的Doyle’s鲜肉熟食店。“我周末大部分时间都在努力安抚人们的情绪，”多伊尔先生说。“每个人都很担忧，他们有权利这样。”

在关闭近一周后，多伊尔先生决定重新开业，因为疏散令已经解除，美国环保署表示空气监测没有显示令人担忧的水平。

玛吉·古列尔莫拥有距离几个店面远的Wristbands America，她说在她支付了900美元请公司进行办公室内空气测试并收到结果之前，她不会重新开业销售促销硅胶腕带。

之前由诺福克南方公司聘请的承包商在她的企业内进行的空气测试报告写道：“强烈气味（超级胶水/游泳池/水果味）。令人不适、难以忍受的气味。空气监测团队在10分钟内离开，因为气味令人不适/难以忍受。”

在距离约5英里的俄亥俄州新沃特福德市的Abundant Life Fellowship教堂，数十名居民周二等待与诺福克南方公司的代表在家庭援助中心交谈。

28岁的布莱恩·费斯塔表示，他从诺福克南方公司获得了约2000美元，包括工资损失和公司支付的1000美元“不便费”。费斯塔先生在距离脱轨地点仅几码远的Advanced Ceramics公司担任窑炉操作员，他说他从二楼窗户观看了最初的大火约40分钟。他说，由于一种他描述为“油漆稀释剂、Sharpie和香蕉Laffy Taffy”的化学气味，他仍然有轻微的喉咙痛。

沃克女士的房产紧邻铁路线，她说自从上周末带着孩子和孙子回来以来，他们中很少有人能整夜安睡。她说，化学气味在晚上变得更糟——而且现在比脱轨后更强烈——有时会在半夜把她惊醒。

她计划在丢弃可能被污染的玩具前将其拆解，以防其他家庭捡拾。她表示，搬家对她家来说并非可行之选。

“我们别无选择，只能留在这里，“她说。

诺福克南方铁路列车脱轨一周多后，清理工作于周二仍在继续。Esther Fung对本文亦有贡献。

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本文发表于2023年2月17日印刷版，标题为《列车脱轨后安全忧虑持续》