空客瞄准航空旅行需求复苏，目标交付720架飞机——更新版 - 《华尔街日报》

（摄影：LOIC VENANCE / 法新社）（LOIC VENANCE/法新社通过Getty Images拍摄）图片来源：loic venance/法新社/Getty Images空中客车公司预计今年商用飞机交付量将超过去年，并计划提高宽体客机产量，以把握航空旅行需求在多年限制和边境关闭后复苏的商机。

这家欧洲飞机制造商周四表示，今年目标向客户交付约720架飞机。2022年公司实际交付661架，因供应链问题未达原定720架目标。

“公司不得不相应调整运营，导致商用飞机交付量低于原计划。我们正在调整生产以匹配供应，“首席执行官纪尧姆·福里表示。

该公司原计划到2025年将窄体机月产能提升至75架，现调整为2024年底达65架/月，2026年实现75架/月。A330机型2022年底月产约3架，计划2024年提升至4架。更大的A350机型当前月产约6架，预计2025年底将提升至9架。

疫情期间旅行限制和边境关闭导致国际航线几近停摆时，空客曾大幅削减宽体机产量。如今航空公司正争相扩充机队以满足国际航空旅行激增的需求。

本周早些时候，印度航空有限公司同意购买210架空客A320窄体客机和40架正在生产的最大型客机A350宽体机。这家印度航空公司还将从竞争对手波音公司购买220架飞机。

空客公布2022年第四季度营收为206.4亿欧元（220.6亿美元），高于上年同期的169.9亿欧元。

经调整的息税前利润（一项关键盈利指标）从去年同期的15亿欧元攀升至21.5亿欧元。

季度报告净利润从15.8亿欧元增至16.8亿欧元，使全年利润达到42.5亿欧元，同比增长1%。

根据空客提供的23位分析师预估平均值，市场预期该公司第四季度营收为204.4亿欧元，调整后利润为19.5亿欧元，净利润为13.4亿欧元。

该公司表示将提议2022年每股派发1.80欧元股息，高于上年的每股1.50欧元。

对于2023年，空客预计调整后利润约为60亿欧元。并购和客户融资前的自由现金流（分析师和投资者密切关注的另一项指标）应达到约30亿欧元。

空客周三任命来自德国化工企业科思创的托马斯·特普费尔接替多米尼克·阿萨姆出任首席财务官。阿萨姆将转任德国商业软件制造商SAP SE的CFO。

“我期待与他在空客高管委员会共事，在复杂的运营环境中持续推进增产计划，确保实现我们的长期目标，“首席执行官傅里表示。

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