俄亥俄州火车脱轨后死鱼与污染物扩散 诺福克南方铁路公司成为焦点——《华尔街日报》

诺福克南方公司正面临监管机构、政府官员和居民的密切关注，此前一列运载危险化学品的火车脱轨后，俄亥俄州一个小镇的清理和环境监测工作仍在继续。

2月3日，诺福克南方铁路公司一列150节车厢的火车中约有50节在俄亥俄州东巴勒斯坦市脱轨，引发化学品火灾，并导致事故附近区域居民疏散。为防止爆炸，官员们后来不得不从五节油罐车中排出氯乙烯——一种易燃烧的无色气体，用于制造硬质塑料树脂。

根据美国环境保护署的数据，部分脱轨、破损或燃烧的车厢还载有其他可能危害健康的化学品，如易燃气体异丁烯和用于制造涂料和密封剂的丙烯酸丁酯。//

尽管事故仍在调查中，联邦运输安全官员认为脱轨前某节车厢的车轮轴承过热并失效。

俄亥俄州州长迈克·德温上周表示，在脱轨后的初期担忧过后，居民返回东巴勒斯坦及周边地区是安全的。州和联邦官员以及铁路公司人员正在继续研究这起事故对这座位于克利夫兰和匹兹堡之间、拥有约4700名居民的小镇及其周边地区的影响。

俄亥俄州东巴勒斯坦诺福克南方铁路脱轨事故后发生化学品火灾。图片来源：Gene J. Puskar/美联社周二新闻发布会上，州环境与卫生部门官员表示受控释放的化学品已污染当地水域，导致约3500条鱼类死亡。

俄亥俄州环保局部门主管蒂法尼·卡瓦莱克指出，含有火灾燃烧化学物质的"污染羽流"正以每小时1英里的速度向下游移动，该河系是该地区饮用水源。她表示当局正在追踪污染带，并强调水处理厂能有效净化河水。

“我们确信这些微量污染物不会进入居民供水系统。“卡瓦莱克女士表示。

俄亥俄州卫生局局长布鲁斯·范德霍夫博士建议受影响地区使用井水的居民如存疑虑应进行水质检测。他呼吁居民在确认水质安全前饮用瓶装水。

联邦环保署与诺福克南方公司均未透露脱轨及受控燃烧事故释放的化学品总量细节。根据联邦法律，该机构表示铁路公司可能需承担现场清理费用。

环保署周二称，396户家庭室内空气检测未检出氯乙烯或氯化氢，另有65户待筛查。

诺福克南方公司表示其事故响应工作与地方、州及联邦政府保持密切协调。井水样本已采集送检，结果将于下周公布。该公司补充说明，土壤样本将在清理脱轨现场前完成采集。

铁路公司表示将继续清理该地区，并资助修复和环境监测工作。目前已恢复途经宾夕法尼亚州康威市主要铁路编组站（位于东巴勒斯坦东南约25英里）的列车线路运营。

“我们的店铺就在铁轨火灾现场正对面，“Brushville五金维修店老板鲍勃·菲格利说。这家维护修理用品商店已于周四重新营业。这位七旬老人表示，他对事故的长短期影响心存疑虑，对诺福克南方铁路公司及其独立承包商出资的检测结果缺乏信任。“我觉得有责任保护员工安全，但不知该如何实现。“他称自己在东巴勒斯坦出生长大，几乎一辈子都生活于此。

针对诺福克南方公司的多起诉讼指控其存在疏忽过失，导致化学物质释放后民众暴露于有毒环境。俄亥俄州塞勒姆市某企业的监控视频显示，列车在脱轨前数英里经过该设施时，其中一节车厢底部已起火燃烧。

俄亥俄州民主党参议员谢罗德·布朗周一在推特发文，强调诺福克南方公司"必须承担责任”，支付现场清理及持续安全监测费用。

诺福克南方公司拒绝就诉讼置评。该公司表示已直接向居民发放超120万美元，用于支付食宿等疏散费用，援助了700多户家庭及部分企业，并正联系约谈受影响当地企业以提供援助。

“你们刚刚夺走了我们小镇的座右铭，”东巴勒斯坦居民莱尼·格拉万在给诺福克南方铁路公司首席执行官的信中写道，该信被发布在Facebook上。“这是我们想要生活并一直留驻的地方。”

上周，清理工作人员在东巴勒斯坦的一条小溪旁作业。图片来源：Gene J. Puskar/Associated Press诺福克南方铁路公司首席执行官艾伦·肖回应了这封信，表示他感谢格拉万的坦诚以及对家乡的关切。“我深知在一个能感受到支持的地方养育家庭有多么重要。看到你们的社区陷入混乱，我深感痛心，”肖在给格拉万的电子邮件中写道。

自脱轨事故以来，诺福克南方铁路公司的股价已下跌近7%，市值缩水数十亿美元。

去年，该公司曾处理过一起脱轨及清理工作，当时当局称一列火车在匹兹堡东北部撞上了一辆卡车，导致石油馏分物泄漏。摩根大通分析师表示，该事故使公司损失了3080万美元，并指出这一数字不包括民事诉讼的法律和解费用。

诺福克南方铁路公司计划资助东巴勒斯坦的环境监测工作。照片：ALAN FREED/REUTERS联邦数据显示，近年来火车脱轨事故呈下降趋势，其中仅少数导致危险物质泄漏。行业贸易组织美国铁路协会称，自2012年以来涉及危险物质泄漏的事故减少了55%，超过99%的车厢在抵达目的地时未发生泄漏。

根据美国交通部数据，2022年共发生353起涉及危险物质泄漏的铁路事故。其中部分事故并非脱轨所致，而是由阀门故障或需要紧固的插销螺栓引发。

自2015年起，监管机构对运输危险化学品和气体的罐车实施了更严格标准，并要求铁路行业逐步淘汰老旧罐车。新标准包括配备大容量减压阀、车厢两端防穿刺护盾，以及增强罐体防护层以防止火灾中过热。

诺福克南方铁路公司已完成轨道更换，恢复了通过东巴勒斯坦镇的货运列车运行。五金店主菲格利表示，列车经过频率明显增加。“我知道存在货运积压，“他说，“但这比民众潜在的健康风险更重要吗？”

——Kris Maher和Talal Ansari对本文亦有贡献

联系记者Esther Fung请致信[email protected]

本文发表于2023年2月15日印刷版，标题为《俄亥俄州脱轨事故后诺福克南方铁路面临审查》。