尼古拉构建氢燃料网络为零排放卡车提供动力 - 《华尔街日报》

尼古拉计划将其加氢站品牌命名为"Hyla"。图片来源：尼古拉尼古拉公司已开始建设氢能工厂，这是该公司为在初生的零排放卡车市场竞争而计划构建的燃料网络的一部分。

这家成立七年的制造商还与几家氢能生产商签署协议，同意为美国及加拿大地区的尼古拉车辆供应氢气，目标是到2026年能为约7500辆重型卡车提供充足能源。

这一规划中的供应网络对尼古拉的战略至关重要，该公司计划今年晚些时候开始为市场组装氢燃料电池电动卡车。与可在现有电力设施充电的纯电动汽车不同，尼古拉卡车需要氢气作为行驶动力。

“重型运输领域目前基本不存在氢能基础设施，“尼古拉能源业务总裁凯里·门德斯表示，“要销售氢燃料电池卡车，我们必须先建立这套基础设施。”

总部位于亚利桑那州的尼古拉表示，去年底已启动凤凰城郊区巴克艾工厂的建设，该厂将通过电解水制氢。公司预计到2024年底初期日产量约30公吨。目前正与澳大利亚铁矿石公司Fortescue Metals Group旗下子公司Fortescue Future Industries就该工厂投资协议进行谈判。

尼古拉公司表示，计划与氢能公司普拉格能源在该地合作建设配套储氢设施。该工厂将能在极低温下将氢气液化以便运输。尼古拉称拟通过卡车将液氢运送至该公司在加州首批建设的三个加氢站。

在准备与特斯拉等电动卡车竞争对手展开较量之际，氢燃料网络建设是尼古拉面临的最大挑战之一。多家传统柴油卡车制造商已表示，预计氢燃料的有限供应将抑制氢能卡车需求，并预测电池电动卡车将成为运输企业替代柴油车的首选方案。

公司创始人兼前CEO特雷弗·米尔顿去年因证券欺诈罪被判有罪后，尼古拉管理层正努力修复企业声誉。检方指控其就公司卡车技术向投资者等各方持续作出虚假陈述。该公司表示已配合政府调查，目前专注于业务战略实施。

尼古拉以1.25亿美元就美国证交会调查达成和解。

这家2020年上市后股价曾飙升至近80美元的公司，目前严重依赖外部合作伙伴建设氢燃料工厂。分析师指出，随着现金储备减少及股价跌破3美元，尼古拉自主融资项目的能力正持续减弱。

尼古拉公司表示已获得约1000辆氢燃料卡车的订单，其中800辆将交付给啤酒酿造商安海斯-布希英博集团。该公司去年秋季为节省现金流缩减了自家电池电动车型的产量。

氧气与氢气发生化学反应产生电能，为卡车的电动机提供动力。尼古拉称其氢燃料卡车单次加氢可行驶约500英里（约合805公里），而部分可充电电池卡车的总续航里程约为300英里。

尼古拉卡车初期将以租赁方式投放市场，公司表示租赁费用将包含氢燃料成本。图片来源：马西莫·平卡/路透社尼古拉表示已获得宾夕法尼亚州KeyState天然气合成公司、印第安纳州沃巴什谷资源公司、加拿大TC能源集团及纽约普拉格能源公司的氢能供应承诺。为实现卡车零排放目标，尼古拉需通过低碳或零排放工艺从有限供应中获取氢气。

尼古拉向供应商描绘了专属卡车车队消耗其氢能的前景。“如果我们能以有竞争力的价格向客户提供氢气，他们就会购买更多卡车，我们也会采购更多氢气，“门德斯先生说。

尼古拉卡车初期将采用包含氢燃料成本的租赁方案，公司表示租赁费用将按固定价格或浮动费率计入氢能成本。

KeyState表示，将从宾夕法尼亚州中部的天然气井每天为尼古拉提供多达100公吨的氢气。KeyState的首席执行官佩里·巴布表示，他预计公司将成为尼古拉在美国中大西洋地区的主要氢气供应商。

“我们愿意签订长期协议，在这个不成熟的氢气市场中为我们提供一定的保障，”巴布先生说，但他没有透露KeyState与尼古拉供应协议的具体条款。

专注于从水中提取氢气的Plug Power将于今年开始向尼古拉供应氢气。Plug Power的首席执行官安迪·马什表示，如果尼古拉卡车的实际需求低于预期，他并不担心会出现氢气产能过剩的情况。

“无论如何，我都有地方可以处理这些氢气，”他说。“风险相当低。”

尼古拉计划在洛杉矶附近建立首批三个加氢站。这家卡车制造商表示，将使用“Hyla”品牌来命名其氢气和加氢站，该名称结合了“hydrogen”和“Nikola”。

公司预计三年内美国将有多达60个Hyla加氢站，其中许多位于加利福尼亚州，该州正试图通过财政激励措施鼓励使用零排放车辆。

卡车市场预测机构ACT Research表示，2022年北美生产了约1,500辆重型电动卡车，约占所有重型牵引车产量的0.5%。Peterbilt和Kenworth卡车的制造商Paccar Inc.的首席执行官普雷斯顿·费特表示，他预计柴油发动机在商用卡车中仍将占据主导地位多年，但他已经开始销售电池电动卡车，并正在开发氢电动车型。

“如果能为我们的客户带来显著优势，我们愿意提供给他们，”他在一月份与分析师的电话会议上表示。“我们会从财务角度出发，投放市场合理的产品。”

联系鲍勃·提塔，邮箱：[email protected]

刊登于2023年2月13日印刷版，标题为《尼古拉计划推出氢动力卡车车队》。