2023款Alpine A110南滩版:重生的拉力赛车 - 《华尔街日报》
Dan Neil
粉红马提尼 阿尔派A110是一款采用铝制底盘和车身的双座轿跑,重量仅为2,430磅。搭载中置1.8升涡轮增压发动机(252马力)和七速双离合自动变速箱,后驱的A110可在4.5秒内加速至62英里/小时。图片来源:雷诺我站在希思罗机场附近酒店停车场,雪花飘落,眼前这辆为我准备的阿尔派A110南海滩版让我惊叹不已。天啊,这居然是闪亮的金属粉!我心想,并保留了感叹号。还配着白色十辐合金轮毂,简直绝配。突然我恍然大悟:“南海滩版”。哎呀!他们还不如直接叫它《一笼傻鸟》特别版。
作为雷诺旗下高性能品牌阿尔派的旗舰车型,这款双座中置引擎的A110于2017年上市,常被拿来与保时捷惊艳的718 Cayman相提并论。但由于母公司雷诺未在美国开展业务,我直到现在才有机会体验。终于,在筹划上月的英国汽车制造商考察之旅时,我联系了雷诺公关团队,于是他们给我留了这辆"粉红豹"。
如果有人想戏弄这位美国记者,那他们可打错算盘了。首先,商场欧莱雅专柜的多位色彩顾问都说我是"冬季型人",粉色在我身上效果惊艳。其次,A110本身就是如此精致、轻盈又充满驾驶乐趣的小车,哪怕涂成用过的尿布色我都不会介意。
公司表示,南滩版旨在纪念Alpine在2022年首届F1迈阿密大奖赛上的亮相,若您心动,该车的配色套装还提供碧蓝(Bleu Azul)选项。我们这款限量版中控台上的铜牌将涂装方案称为玫瑰石南色(Rose Bruyére)。而在其他资料中,这种颜色又被称作石楠粉(Heather Pink),管它到底想自称什么。
三色旗 2018年全球发布的Alpine A110是雷诺高端性能品牌的旗舰车型。雷诺-日产-三菱联盟成员雷诺管理层已表示,计划在本十年下半叶让Alpine重返美国市场。但设计生命周期已进入第六年的A110不太可能被引进。图片来源:雷诺至于南滩命名中隐含的刻板印象——认为这是为公开自我认同的男性打造的粉色座驾——您可能把对象错认成黑色道奇挑战者了。无论如何,这些闪亮的浅色调似乎更可能吸引爱泡夜店的大学女生,对她们而言南滩并非同志飞地,而是锐舞者的天堂,一个通宵达旦、霓虹闪烁的派对泳池乌托邦。
因此每当驾驶门打开时,路人总会露出失望表情——走出来的不是寻找派对的公主,而是我这个请求借用洗手间的邋遢美国人。唉,我也曾是人见人爱的舞会皇后啊。
早前我就知道,A110的命名和设计灵感源自1960至70年代初统治拉力赛场的雷诺动力Alpine A110(1961-1977)。当雷诺1973年收购Alpine公司时,该厂同年便赢得了首个世界拉力锦标赛冠军。
我原以为与那些车的相似之处只是表面上的,仅限于一些独特细节,比如额外的头灯、低斜的引擎盖、双泡车顶以及快背式轮廓。但经过仔细观察,我发现A110实际上非常具有赛车风格。
它的优势首先体现在轻盈的车身重量上,整备质量仅为2430磅。作为对比,最轻版本的718 Cayman要重约500磅。A110比标准版马自达MX-5 Miata还轻100磅,尽管车身长度多了约10英寸。
轻量化得益于其96%的铝制底盘和车身面板,阿尔派在其下方配备了前后双叉臂悬挂,正如设计初衷。虽然17英寸的轮毂和轮胎听起来可能有些小巧,但请记住,这是一辆小车。更大的轮毂和轮胎可能看起来更酷,但会破坏工厂设定的行驶和操控调校。
紧凑设计 Alpine 110配备了两张深支撑运动座椅,后方是铺有地毯的行李架。由于没有手套箱或车门储物格,A110的座舱在中控台下提供了储物空间。这款中置引擎车型还有两个额外的载物空间:一个前备箱,足够容纳一个登机箱大小的行李箱;以及后部小隔间,可以放下背包、车罩和其他小物件。照片:雷诺座椅后方轰鸣的是一台涡轮增压1.8升四缸发动机,这台扭矩充沛的活塞泵在6000转/分时输出252马力,2000-4800转/分区间可提供236磅-英尺扭矩。这台涡轮增压四缸发动机动力范围广且灵活,干燥沙哑的排气声在高转速时转为恰到好处的咆哮,搭配来自Getrag的七速双离合变速箱。将其置于手动模式并保持在此状态。1.8升发动机在5000转/分左右运转时发出的声音最为悦耳,中央排气管会传出噼啪作响的激昂声浪。
SBE以权威姿态驶离起跑线:0至62英里/小时仅需4.5秒。若这听起来不算特别快,请记住A110仅为后轮驱动,相比全驱车型(无论燃油或电动)存在先天劣势。还需注意其双离合变速箱齿比极为绵密,需两次升档才能达到62英里/小时(100公里/小时),而多数车型仅需一次。更紧密的齿比让A110更具驾驶参与感,但额外的升档操作会略微增加加速时间。
动力总成位于车辆中部,隐藏在后防火墙的绒面隆起结构下方,被一块难以拆卸的检修板覆盖。但你能清晰感知它们的存在。集中的质量分布、低转动惯量及44:56的前后静态配重,赋予A110与生俱来的敏捷性——无论动力衔接与否、路面倾斜如何,转向精准得毫不费力。这辆车完全遵循你的指向。
在英国试驾的四天恰逢被当地人称为"天气"的恶劣冬季。所幸测试车配备了顶级冬季轮胎。凭借A110的羽量级车身、底盘后扩散器以及轮胎的咬地纹路,即使在高速公路上也稳如磐石。我驾驶这台粉色座驾在慢车流中自如穿梭。特别值得称赞的是Aquablade雨刮器,其喷水孔直接集成在刮片上,效果出奇地好。
情况比我预想的更糟:A110简直惊艳。雷诺-日产-三菱联盟(近期完成重组)表示Alpine品牌或将在本年代末重返美国市场。但这款已显年迈的A110,恐怕无缘成为开拓市场的先锋了。
如果是这样,我会被逗乐的……嗯,你懂的。
2023 Alpine A110 南海滩特别版
火烈鸟之路 为纪念Alpine在2022年F1迈阿密大奖赛的亮相,其个性化定制部门Atelier Alpine为A110推出了南海滩配色套装:波鲁蓝或石楠玫瑰粉(如图),搭配白色涂装的10辐17英寸合金轮毂。图片来源:雷诺测试车型售价:68,526美元
动力系统:中置1.8升涡轮增压四缸发动机;七速双离合自动变速箱(带手动模式);后轮驱动。
动力/扭矩:252马力@6000转/分;236磅-英尺@2000-4800转/分
长/轴距/宽/高:164.6/95.3/70.8/49.3英寸
整备质量:2,430磅
0-62英里/小时加速:4.5秒
燃油经济性:40.4-42.2英里/加仑(WLTP标准)
行李厢容积:6.9立方英尺
本文发表于2023年2月11日印刷版,标题为《Alpine A110南海滩特别版:粉红佳人》。