俄亥俄州脱轨事故后居民仍未被允许返家——《华尔街日报》

无人机航拍画面显示俄亥俄州东巴勒斯坦货运列车脱轨事故的俯视图。图片来源：NTSBGov/REUTERS俄亥俄州东部村庄的居民周二仍无法返回家园，此前一天，一列火车脱轨后对化学品进行了受控燃烧，目前仍在持续监测空气和水质。

俄亥俄州州长迈克·德温周日对东巴勒斯坦半径一英里范围内的居民下达了强制疏散令。这个与宾夕法尼亚州接壤的村庄有近5000名居民。上周五晚，诺福克南方公司一列火车的50节车厢脱轨，引发了化学品火灾。

周一，诺福克南方公司带领的团队从五节油罐车中释放出氯乙烯，以避免一节正在升温的车厢发生爆炸。此举成功烧掉了化学品，但向天空释放了一股黑色烟柱。官员们曾表示，燃烧氯乙烯会产生光气和氯化氢这两种危险化学品。

周二，州和联邦环境官员表示，空气和水质监测仍在继续。他们拒绝提供有关正在检测哪些化学品以及检测到的含量水平的信息。

“我比任何人都更希望让居民们回家，”东巴勒斯坦消防局长基思·德拉比克说。他表示仍在等待监测数据和健康专家的进一步指导。“坦率地说，一旦我认为我的家人返回是安全的，我们就会解除疏散令，允许人们回家。”

宾夕法尼亚州应急管理局局长兰迪·帕德菲尔德表示，目前未检测到令人担忧的空气质量读数。但他敦促居住在脱轨事故2英里范围内的居民留在室内并关闭窗户。

“出于充分谨慎考虑，目前从家中撤离的宾夕法尼亚民众应继续远离事故现场。”他说道。

诺福克南方公司将脱轨事故相关问题转交国家运输安全委员会处理，该机构正主导此次事故调查。

安全部队在疏散区域外围警戒。图片来源：ALAN FREED/REUTERS国家运输安全委员会成员迈克尔·格雷厄姆在周日新闻发布会上表示，两段视频显示某节车厢轮轴存在机械故障的"初步迹象"。他表示委员会正在确认具体故障车厢。

格雷厄姆还透露，三名机组人员在脱轨前收到了机械故障警报，随后启动了紧急制动系统。他呼吁公众提交任何事故现场照片或视频协助调查。

代表列车乘务员的工会SMART-Transportation Division表示，事故发生时列车长和实习列车长采取了正确应对措施。

“他们出色履行了所有职责，在当下做到了力所能及的一切。”SMART-TD主席杰里米·弗格森表示。

弗格森先生表示，根据他所看到的视频片段，似乎是一个轴承过热并解体，他说这种情况可能迅速发生。

他指出铁轨旁设有轨道检测系统，当检测到轴承过热时会发出警报。如果检测点间隔过远，轴承可能长时间过热而列车人员无法提前获得预警。

弗格森称脱轨事件后，车辆检查资源可能会受到更严格审查。

“我们需要更多持证车辆检查员，“他说，并补充道列车员可以进行基础检查，但持证检查员能进行更深入的检测。

货运铁路行业已面临长达数年的工人短缺问题。铁路工会表示，自2017年以来铁路公司为追求运营效率削减了人手，这损害了铁路服务质量和员工士气。

铁路公司辩称其裁员是根据市场需求，但承认需要改变临时解雇政策，因为历史上需求回升时他们总无法及时补充足够人手。

在控制燃烧过程中，处置小组在五节罐车上设置炸药，将氯乙烯——一种易燃烧的无色气体，用于制造聚氯乙烯硬塑料树脂——排放至壕沟，随后用信号弹引燃。美国国家癌症研究所指出，接触氯乙烯会增加肝癌风险。

周一，脱轨现场升起了一股黑烟。诺福克南方公司曾表示，预计化学品将持续燃烧数小时。该公司称，将与俄亥俄州环境保护局继续监测空气质量。

德温先生和宾夕法尼亚州州长乔什·夏皮罗均敦促尚未撤离的居民在周一离开该地区。

联系克里斯·马赫尔，邮箱：[email protected]