美国联邦航空管理局拟对美联航处以110万美元罚款 指控其未进行安全检查——《华尔街日报》
Alison Sider
美国联邦航空管理局指控联合航空在飞行前检查清单中删除了对波音777飞机火警系统的检查项目。图片来源:Nicolas Economou/NurPhoto/Zuma Press航空安全监管机构拟对联合航空控股公司处以逾110万美元罚款,指控其在未对波音777飞机火警探测装置完成必要检查的情况下执飞航班。
美国联邦航空管理局称,联合航空自2018年起将波音777火警系统检查从飞行前清单中移除。
该局在周一给联合航空首席执行官斯科特·柯比的信中指出,这一行为导致该航司的检查程序未能确保飞机适航状态,2018年6月至2021年4月期间超过10.2万次航班存在维护不当问题。
联合航空发言人声明称,2018年调整检查清单是"为了配合波音777自动执行的内置冗余检查程序",且当时已获联邦航空管理局审查批准。
“我们的航班安全性从未受到影响,“他表示,“我们将评估联邦航空管理局的处罚提议并作出妥善回应。”
联合航空在收到监管机构执法信函后需在30日内作出答复。
自航空业与监管机构推行自愿事件报告制度以来,此类罚款已属罕见。该制度要求航司共享数据,且在发现问题时不追究航空公司或飞行员责任。
根据美国联邦航空管理局(FAA)的信函,美联航的维护规范手册要求机组人员"使用火警/过热测试开关对火警系统进行运行检查”,至少每24小时一次。
FAA航空安全检查员确认,2021年4月19日未执行火警系统检查。FAA指控问题曝光后,美联航在三个半小时内故意让六架飞机在未完成必要检查的情况下继续运营。
美联航表示,2021年FAA告知其维修程序要求飞行员在飞行前执行检查后,公司立即更新了相关流程。
在去年涉及美联航777客机的另一起事件中,该航司发现未对约二十余架777飞机的翼缝翼执行特定必要检查,导致这些飞机被迫停飞。美联航通过审计发现该问题并向FAA披露,此事未导致罚款。
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本文发表于2023年2月7日印刷版,标题为《FAA就飞行前安全问题批评美联航》。