西南航空与联邦快递飞机周六在奥斯汀上空相距不足千英尺——《华尔街日报》

近年来，人们对跑道和滑行道上可能发生的碰撞事故表示担忧。图片来源：Daniel Slim/Agence France-Presse/Getty Images西南航空公司和联邦快递公司的飞机上周六早晨在得克萨斯州奥斯汀机场跑道附近相距不到1000英尺，航空安全官员正在调查这起惊险事件。

美国联邦航空管理局发言人援引初步信息称，中部时间早上6:40左右，联邦快递一架波音公司767货机获准降落在奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场的一条跑道上。

他说，就在这架飞机即将着陆前不久，空中交通管制员批准了一架西南航空的航班从同一条跑道起飞。

美国联邦航空管理局发言人称，联邦快递航班的飞行员中止了着陆程序并开始爬升。西南航空的波音737客机则安全起飞。

航空追踪服务Flightradar24发布的动画显示，西南航空的飞机开始在跑道上滑行准备起飞。不久之后，联邦快递的货机朝其身后的跑道移动。

在一段来自空中交通管制设施的通讯录音中，可以听到一名管制员批准西南航空机组起飞，并告知他们一架767飞机（即联邦快递的飞机）正在3英里外进场。随后管制员要求西南航空确认其正在滑行起飞。

“西南航空中止，联邦快递正在移动，”录音中随后有人说道。

根据动画演示，联邦快递的飞机一度报告高度为75英尺，但在接近西南航空飞机时开始爬升。Flightradar24发言人表示，两机最近时距离不足一千英尺。

美国国家运输安全委员会发言人周日表示，已初步派遣两名调查员前往奥斯汀调查事件经过，初步报告或于15天内发布。美国联邦航空管理局也正在调查此事。

西南航空女发言人拒绝置评并将问题转交FAA。联邦快递女发言人表示涉事货机已安全降落在奥斯汀机场，相关问题需咨询FAA和NTSB。

近年来航空安全监管机构对跑道和滑行道的潜在碰撞风险持续关注，已采用新系统以减少跑道飞机间的危险接近。

当局还在调查上月发生在肯尼迪国际机场跑道的另一起近乎相撞事件。

FAA称，当时达美航空航班正在跑道滑行起飞，塔台发现另一架飞机横穿其路径。根据FAA初步分析，达美飞行员中止起飞，在距离美国航空波音777横穿点约1000英尺处安全停下。

根据事件中的空中交通管制通讯录音以及《华尔街日报》查阅的美国联邦航空管理局初步事件摘要，美国飞行员本已获准使用与达美航空起飞跑道不同的另一条跑道穿越，但却错误地进入了正在使用的跑道。

联系Micah Maidenberg，邮箱：[email protected]；联系Alison Sider，邮箱：[email protected]

本文发表于2023年2月6日印刷版，标题为《西南航空与联邦快递航班险酿相撞事故》。