航空公司取消航班时如何获得赔偿——《华尔街日报》
Jacob Passy
美国德克萨斯州奥斯汀机场。南部地区的严冬风暴已造成大量航班延误与取消。图片来源：Brandon Bell/Getty Images航班取消或延误可能让旅客蒙受经济损失。虽然要求其补偿酒店住宿、租车等费用并非不可能，但往往需要耗费大量精力周旋。
在西南航空公司圣诞周运营瘫痪导致近1.6万架次航班取消后，许多旅客对此深有体会。如今其他旅客又因席卷美国南部的严重冬季风暴面临航班延误和取消问题。
消费者权益组织FlyersRights主席保罗·哈德森表示，航空乘客"享有的权利非常有限"。要获得乘客认为应得的赔偿，往往需要长期坚持与航空公司进行大量沟通。
以下是旅客需要了解的美国国内航班权益及索赔指南：
航班被取消能否获得退款？
根据美国交通部规定，无论航班因何原因取消，或出现"严重延误"导致旅客放弃行程，乘客均有权获得退款（含不可退票）。对于延误航班的退款资格，交通部将根据具体情况判定。
尽管航空公司在此类情况下被要求提供退款（如果乘客提出请求），但它们并不被禁止首先提供其他形式的补偿。航空公司通常会为乘客提供改签其他航班的机会，或是可用于未来旅行的代金券或积分。
哈德逊先生表示，在这些情况下，乘客需要与航空公司代表沟通并要求“非自愿退款”。他提醒说，并非所有客服人员都熟悉这一术语，但他将其描述为快速获得退款的“魔法词汇”。
我因航班延误不得不入住酒店，是否有权获得报销？
美国交通部（DOT）并未强制要求航空公司提供机票及其他费用退款之外的额外赔偿。不过，大多数航空公司都有关于其承担范围的明确规定。
若飞机出现技术问题或航班人员配备不足，航空公司的赔偿政策通常会生效。若延误或取消由天气原因导致，乘客可能无法获得协助。
美国交通部设有信息面板，详细说明美国十大国内航空公司在航班取消或延误属于其可控范围内时，其客服政策所涵盖的内容。交通部女发言人通过邮件表示，这些主要航空公司均已将这些政策书面化，使承诺具有强制执行力。
我的托运行李丢失了，航空公司应承担什么责任？
如果托运行李延误、丢失或损坏，航空公司需承担责任并必须对旅客进行赔偿。对于国内航班，航空公司仅需最高赔付3800美元。
根据美国交通部规定，除必须赔偿乘客遗失或损坏物品的价值外，航空公司还需承担诸如购买替换衣物或药品等附带费用。虽然航空公司可以对贵重物品的索赔要求提供收据或其他证明，但不得为这些费用随意设置每日限额。
我无法通过原航空公司改签，他们是否有义务为我预订其他航空公司的航班？
20世纪70年代美国航空业解除管制前，当航班取消或延误时，航空公司必须为乘客安排其他航空公司的航班。“现在这完全取决于自愿，“哈德森先生表示。
部分航空公司与其他航司建立了正式合作关系，可免费为乘客改签，而有些公司则会为滞留旅客购买竞争对手的机票。西南航空表示在其系统瘫痪期间曾为乘客购买其他航司机票，Spirit航空在2021年运营崩溃时也采取了同样做法。
我被航空公司从航班上挤下来，这符合规定吗？
近年来航空公司因超售机票继而拒载乘客的做法备受争议。只要乘客尚未登机，该做法是被允许的。若乘客已登机，航空公司仅能出于安全、安保或健康原因要求其下机。
如果乘客被非自愿拒绝登机，航空公司必须提供一份书面声明，说明乘客的权利以及公司如何决定谁被拒绝登机。他们可能会获得退款，但不保证有额外补偿。
美国交通部在其网站上指出，要获得补偿资格，旅客必须持有确认的预订、按时办理登机手续并按时到达登机口。
如果所有这些条件都满足——且航空公司无法为乘客重新预订能在原定到达时间一小时内抵达目的地的航班——补偿将根据原机票价格、延误时长以及航班是国内还是国际来计算。航空公司对短时间延误的补偿上限为775美元，较长时间延误的上限为1,550美元。
艾莉森·波尔为本文做出了贡献。
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