《>《华尔街日报》:秘密波兰维修点修补乌克兰武器</div>
Karolina Jeznach and Joe Parkinson | Photographs by Maciek Nabrdalik for The Wall Street Journal
华沙——在一片被废弃建筑环绕的广阔工厂区,数百名技术人员正夜以继日地应对乌克兰战争中最严峻的挑战之一:修复火炮和重型装甲车辆,让它们重返前线。
在足球场大小的车间里,机械师们围着三门AHS"螃蟹"自行火炮忙碌穿梭,空气中弥漫着金属粉尘和机油的气味。其中两门形似坦克的155毫米自行榴弹炮缺失了部分履带,炮身上布满弹孔和扭曲的金属残片。
另一门"螃蟹"火炮焕然一新,正准备沿着二战以来欧洲最大规模的武器运输路线返回乌克兰。每件武器的修复需耗时长达两个月,技术人员必须通过层层安检才能进入工厂车间——华尔街日报已同意不披露该工厂的具体位置。
除了在波兰的维修工作,这些机械师还与乌克兰的技术人员保持密切联系(其中许多人战前只是普通平民),通过加密应用程序指导他们修复从坦克到导弹的各种装备。
“这门火炮送修时的损坏程度是我们见过最严重的,“工程师米罗斯瓦夫·苏罗瓦涅茨指着那门重获新生的"螃蟹"火炮说,这是近几个月来修复的十门火炮之一,“整个炮管都不见了,车体也严重受损。”
在这场自80年前纳粹德国与苏联俄罗斯在同一片土地上交锋以来消耗速度最快的战争中,弹药维护与修复工作构成了重大挑战。
此前未公开的波兰军备行动规模凸显了维护任务的复杂性,这一挑战即将变得更为严峻。周三,拜登政府宣布计划向乌克兰运送31辆M1艾布拉姆斯坦克,与将提供多达100辆德国制造豹2坦克的欧洲盟友协同行动。
波兰官员表示,他们将在西部城市波兹南维修艾布拉姆斯坦克,使这个前苏联卫星国成为横跨捷克、罗马尼亚和保加利亚的维护行动前沿。由于波兰军工企业在豹式坦克领域的丰富经验,该国还将在该型装备的维修保养中发挥关键作用。
“可以确定,在维护乌军战场装备方面波兰处于领先地位,“华沙独立智库卡西米尔·普拉斯基基金会军事技术专家托马斯·斯穆拉表示。
乌克兰总统泽连斯基周五感谢波兰同意移交74辆坦克,包括30辆PT-91和14辆豹2。
工厂技术人员全天候三班倒工作。在乌俄双方筹划攻势之际,包括坦克在内的乌克兰军械维护面临挑战。截至目前,乌军主要使用T-72等苏制坦克,其中部分由波兰等前苏联卫星国移交。
一年的激烈战斗让坦克和火炮付出了沉重代价,频繁开火导致炮管扭曲变形。这些装备要保持运转,不仅需要维修和零件,还需要西方不大量生产的苏联口径弹药。
在已进行战时经济动员的俄罗斯,据官方媒体报道,总理米哈伊尔·米舒斯京9月颁布法令,宣布将在莫斯科和罗斯托夫地区新建两个武器维修中心。
在波兰,2017年首次生产的"螃蟹"自行榴弹炮正由国有军火企业波兰军备集团旗下的设施进行维护。
车间由国内安全局的武装官员监控,他们的任务是防范潜在破坏行动——此类行动曾袭击过保加利亚等其他国家的武器工厂。
约400名装配生产员工及所有访客都必须是波兰公民。新员工无论职级,筛选流程可能耗时数月。
车间里,技术人员三班倒全天候工作,并与前线乌军保持定期联系。他们通过加密信息和HelpDesk应用共享最佳维修技术,实时解决故障。
波兰机械师称,他们曾通过聊天软件教会一名由邮递员转行的乌克兰士兵修理导弹。
机械师们有时会在"螃蟹"炮舱内发现士兵私人物品:牙刷、没吃完的零食或家庭照片。机械师达里乌什·加维内克表示,维修这些装备让他更坚定了支援战争的决心。
“这些‘螃蟹’运抵时,身上还粘着树叶、泥土、沙石、树枝和毛毛虫。那是乌克兰的土壤,”他说道,“第一次走进其中一辆时,那种冲击感令我难以承受。”
波兰官员表示,该维修站可能很快会扩展业务,开始修理和维护国外制造的装备,但拒绝透露具体计划细节。
维修站工头斯瓦沃米尔·卡普斯塔回忆,去年八月当一辆几乎被完全摧毁的车辆送达时,他深受触动。“人们总会想,在这样的情况下,车组人员遭遇了什么,”他说。
联系乔·帕金森,邮箱:[email protected]