通用电气公司因喷气发动机和电力设备需求强劲盈利增长——华尔街日报

通用电气报告称第四季度电力设备需求强劲。图片来源：sebastien salom-gomis/法新社/盖蒂图片社通用电气公司报告称，第四季度其喷气发动机和电力设备需求强劲，推动该制造商实现季度盈利，收入较上年同期增长。

第四季度通常是该公司业绩最强劲的时期，该季度产生了43亿美元现金流，全年总计达48亿美元。最新业绩包含GE医疗科技公司，该公司于1月初完成分拆。

公司第四季度实现利润21亿美元，总营收增长7%至218亿美元。盈利表现超出华尔街预期。通用电气预测2023年收入将增长，但在医疗业务分拆后设定的全年现金流目标低于部分预期。周二通用电气股价收盘上涨1.2%至80.70美元。

首席执行官拉里·卡尔普在接受采访时表示，通胀仍是各业务部门面临的持续挑战，预计2023年不会消退。他表示，价格已跟上成本上涨步伐，全年将大致保持中性。“这更多是因为我们在应对通胀方面做得更好，而非通胀消失。“他说。

该公司此前表示，正从陆上风电业务裁员约2000人，但会在其他部门进行招聘。2020年，由于疫情封锁重创航空业，其航空航天部门裁减了25%的员工，但随着业务增长，目前正在重新招聘。

“如果认识焊工或机械师，请推荐给我，“兼任航空航天部门首席执行官的卡尔普表示。

通用电气今年初率先剥离了医疗保健部门，完成了这家美国标志性企业分拆的关键一步。拆分后集团将专注于旗下航空发动机业务GE Aerospace，而能源业务组合将于2024年成为独立公司GE Vernova。

通用电气预计2023年自由现金流在34亿至42亿美元之间，该预测值可能在年内调整。2022年年中，公司曾将现金流预测值从原先的55亿至65亿美元下调约10亿美元。

公司预计GE Aerospace全年运营利润为53亿至57亿美元，GE Vernova运营亏损为6亿至2亿美元。

分拆计划旨在简化通用电气的运营结构，提升资产对投资者的吸引力。卡尔普表示，自2018年实施改革以来，业务拆分将使各板块更加专注并强化责任归属。

为波音公司和空客制造及维护喷气发动机的航空航天部门第四季度收入增长25%，订单量上升26%。增长动力来自商业服务收入——随着疫情限制解除后航空旅行激增，维修厂到访量及零部件销售显著增加。

可再生能源业务（生产风力涡轮机）收入同比下降19%。电力业务其他部门收入增长8%，订单量增长26%。正在进行成本削减以实现扭亏的可再生能源部门预计将在2024年实现盈利。

医疗保健业务收入增长7%，订单量与去年同期持平。这家新分拆的公司将于下周公布第四季度业绩。

总体而言，通用电气第四季度归属于普通股股东的净利润为21亿美元，而去年同期因债务清偿成本拖累亏损39亿美元。剔除特殊项目后，通用电气表示其调整后每股收益为1.24美元，高于华尔街预估的1.15美元，也高于去年同期的82美分。

联系作者托马斯·格里塔请致信[email protected]

本文发表于2023年1月25日印刷版，标题为《通用电气利润因航空发动机和电力设备需求强劲而增长》