特斯拉降价搅动汽车市场 - 《华尔街日报》
Nora Eckert and Mike Colias
特斯拉公司近期对其美国市场最畅销车型的降价举措正在汽车行业引发连锁反应,给竞争对手带来压力,并影响新车和二手车买家的购买决策。
由埃隆·马斯克领导的这家汽车制造商本月早些时候的最近一次降价——将其最畅销的Model Y部分版本价格最高下调20%——震惊了斯坦利·陈。这位32岁的加州心理治疗师原本在等待名单上排队购买福特 野马Mach-E电动SUV,但在朋友告知他特斯拉降价后,迅速取消了预订并购买了一辆Model Y。
“‘这不可能’",陈先生回忆看到特斯拉新价格时的想法。他表示,Model Y以与Mach-E竞争的价格提供了更长的电池续航。
特斯拉的降价引发了投资者和华尔街分析师的不同反应。一些人认为此举是对需求减弱的回应。另一些人则认为,特斯拉通过牺牲其强劲的营业利润率——这高于大多数汽车公司——同时将价格降至足以让多款车型获得7500美元联邦税收抵免的资格,从而挤压竞争对手。
特斯拉将其最畅销的Model Y部分版本价格最高下调了20%。照片:埃里克·塞耶/彭博新闻分析师表示,显而易见的是,特斯拉降价正削弱部分竞争对手电动车的竞争力——这些车企正试图通过推出新插电车型向投资者和消费者证明自己是特斯拉的可行替代者。经销商称,降价还导致二手车市场陷入混乱,部分特斯拉车型一夜之间贬值数千美元。
Model Y起售价现约为5.3万美元,此前约为6.6万美元。这仍高于基础版Mach-E,但低于福特某些高端电动车型。Model Y基础售价比通用汽车公司新推出的同尺寸SUV凯迪拉克Lyriq起价低约1万美元。
与此同时,部分特斯拉买家重新获得联邦税收抵免,为该公司增添了定价筹码。根据去年通过的联邦气候法案,购买5.5万美元及以下Model Y和Model 3的车主可享受7500美元补贴。近年因制造商电动车总销量上限政策,特斯拉买家原本无法享受该优惠,但新法规自1月1日起取消了这一限制。
马斯克未说明特斯拉降价原因。他曾表示利率上升会提高购车成本,抑制消费需求。
“美联储加息让消费者购车成本更高,汽车企业的经营难度加大。”马斯克周四发推文称。
2022年特斯拉销量约占美国电动汽车总销量的65%。图片来源:Justin Sullivan/Getty Images美国银行分析师John Murphy表示,目前传统汽车制造商由于缺乏特斯拉的电动车规模效应,其插电式车型利润率微薄甚至亏损。他认为特斯拉的降价可能迫使车企进一步压低电动车成本,最终引发价格战。
“这些降价举措可能会让业务变得更加艰难,尤其是在他们正努力提高电动车产量的时候。“他补充道。
通用汽车发言人回应称公司正在关注特斯拉的策略,但尚未受到影响。“这确实凸显了在多个价格区间布局电动车产品矩阵的价值,而这正是我们在推进的战略。”
福特发言人表示其野马Mach-E去年创下销售纪录,电动车型需求强劲。公司将持续关注市场动态以保持竞争力。
通用CEO玛丽·博拉与福特CEO吉姆·法利都曾宣称要取代特斯拉成为美国电动车销冠,但目前差距仍大。据Motor Intelligence研究公司的销售数据及估算,2022年特斯拉以65%市占率碾压福特的7.6%和通用的3.5%。
研究网站Edmunds表示,1月初降价后,研究特斯拉的汽车消费者数量激增。截至1月15日当周,Model Y成为Edmunds网站上研究量第二高的车型,而前一周排名第70位。Model 3的排名上升了36位。
降价后不久,为电动汽车买家提供融资的纽约初创公司Tenet的特斯拉汽车融资申请量增加了两倍。Tenet首席执行官Alex Liegl表示,客户涌入量持续保持高位。
一些汽车经销商表示,他们担心特斯拉的定价举措会导致客户流失。
Howard Drake在洛杉矶地区拥有凯迪拉克、别克-GMC和斯巴鲁经销店,该地区是美国最大的电动汽车市场之一。他预计特斯拉的降价不仅会吸引那些寻找电动汽车的客户,还会吸引那些原本会购买传统燃油汽车的客户。
“在洛杉矶这样的地方,这重新设定了整个中型豪华SUV市场的价格,”他说。“电动汽车市场将受到最大影响,但所有车型都会受到影响。”
与此同时,从二手车库存中销售特斯拉的经销商表示,本月降价后,部分车型的估值下降了数千美元。根据Edmunds的数据,在1月的前17天,2020年款或更新的二手特斯拉价格较去年6月的峰值下降了约25%,约为同期全行业降幅的两倍。
另一个电动汽车热点地区湾区的某大型经销商集团主席Shaun Del Grande表示,他手头有数十辆二手特斯拉库存。
“市场正在走软,”他说。“当新车价格下降时,二手车的价格就会受到影响。我们正以很大的方式看到这一点。”
联系诺拉·埃克特,邮箱:[email protected],以及迈克·科利亚斯,邮箱:[email protected]
刊登于2023年1月23日的印刷版,标题为“特斯拉降价给竞争对手带来压力”。