《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目独家发布于道琼斯通讯社，美东时间每日4:20、12:20及16:50更新。

美东时间13:37 - 汽车金融公司Ally Financial表示二手车价格仍有下跌空间，其提出的行业展望较其他机构更为保守。这家数字银行运营商的临时首席财务官布拉德·布朗在财报电话会议上指出，2022年二手车均价较峰值下跌19%，主要跌幅出现在下半年。他预计：“当前价格还将再跌13%，这意味着从2021年四季度到2023年底累计跌幅将达30%。“由于业绩超华尔街预期，该公司股价大涨逾17%。（联系人：[email protected]；推特@WillFOIA）

美东时间10:29 - Hargreaves Lansdown指出，易捷航空投资者将关注周三发布的一季度更新中是否出现经济动荡缓和的迹象。尽管该航司与同业去年饱受运营中断困扰，且仍面临巨大消费支出压力，但HL认为被压抑的需求正推动整个行业预订量激增。“若易捷能把握住这波出行需求反弹，将是积极信号，“HL分析师苏珊娜·斯特里特写道。“聚焦短途而非长途航线也属利好，毕竟注重预算的旅客可能对美国航线票价望而却步，但仍愿为欧洲短途游买单。"（联系人：[email protected]）

0912 美国东部时间 - 巴拿马海事局驳斥了其通过为参与非法石油贸易的油轮提供船籍注册以协助伊朗规避西方制裁的指控。该船舶注册机构在一份声明中表示，其"始终履行作为船旗国的义务和程序，一旦收到涉嫌违规的信息，我们总是立即启动事实调查”。此前佛罗里达州前州长杰布·布什在《华盛顿邮报》评论文章中指控该注册机构明知故犯地为违反美国制裁的船只提供注册，并呼吁美国政府制裁100多艘涉嫌参与此类贸易的巴拿马籍油轮。巴拿马是全球最大的船舶注册国，但布什称其"根本不配"获得国际社会的信任。([email protected])

0858 美国东部时间 - 美国最繁忙港口综合体的货量放缓几乎没有缓解迹象。以20英尺标准箱计算，洛杉矶和长滩港12月处理了593,689个进口重箱，同比下降20%，较2019年12月水平下降15%。过去五个月进口量同比持续下滑，已降至2020年3月新冠疫情抑制贸易以来的最低水平。港口官员表示，进口商对西海岸劳工谈判可能导致码头停工的担忧加剧了货量下滑。([email protected])

0835 美国东部时间 - Dealogic数据显示，特殊目的收购公司(SPAC)的发起人已将交易规模缩减至SPAC热潮开始以来的最低水平。两年前，SPAC曾在社交媒体和电视上大肆宣传对个人理财应用SoFi科技和电动汽车制造商Lucid集团等热门初创企业的数十亿美元收购。如今，它们正低调进行小型并购，标的从自称卫星替代方案的气球传感器公司到印尼金融科技公司，有时甚至不发布新闻稿。“这反映了整体市场和投资者情绪的变化，“专注于该领域的投行Chardan高级研究分析师布莱恩·多布森表示，“投资者现在更青睐稳健型企业，而非潜在的高风险高回报企业。"([email protected])

0458 ET - 莱茵金属的股价在过去12个月中表现优于大盘150%，且近期该股已消化了大量利好因素，瑞银分析师在一份报告中表示。瑞银称，乌克兰战争的地缘政治影响将继续影响围绕莱茵金属的市场情绪，因为地缘政治因素仍是国防支出增减的最重要驱动因素。但分析师表示，尽管该股可能继续受到乌克兰额外订单和可能被纳入德国DAX指数等因素的支撑，但从12个月的角度来看，预计其表现不会超过当前水平。瑞银将该股评级从买入下调至中性。该股下跌0.8%，报221.50欧元。([email protected])

0241 ET - 杰富瑞分析师在一份报告中表示，汽车供应商无法同时维持销量和定价，并下调了三只行业股票的评级。杰富瑞指出，供应商似乎更关注销量，但成本通胀似乎是一个更大的阻力，并指出工资和能源成本可能面临下行压力。杰富瑞表示，随着原始设备制造商降价以支持需求，供应商无法同时获得销量和价格，因此将该行业2023年的增长预期下调了约15%。该行将法国的佛吉亚评级从买入直接下调至表现不佳，目标价从22欧元下调至15欧元。同时将德国轮胎制造商大陆集团和传动系统制造商纬湃科技的评级从买入下调至持有，目标价分别下调至70欧元和58欧元。([email protected]; @joshualeokirby)

0133 美国东部时间 - RBC资本市场警告称，恶化的宏观经济环境对轮胎行业是个坏消息，将法国米其林的评级从“跑赢大盘”下调至“与大盘持平”。RBC分析师Tom Narayan在报告中写道，米其林的专项业务长期前景看好，能带来更高利润回报并提振股价，并补充说该公司似乎仍能通过提价来抵消成本通胀。但Narayan表示，在经济不确定性下，尤其是欧洲地区，买家似乎已在推迟更换轮胎，米其林可能面临消费者转向低端品牌的风险。RBC维持米其林股票28欧元的目标价，该股周四收盘报28.86欧元。([email protected]; @joshualeokirby)

2342 美国东部时间 - 野村证券分析师在研究报告中指出，SATS与World Flight Services的合并可能提振其收益，并提到SATS对WFS的收购提案已获97%股东接受。分析师表示，鉴于双方业务覆盖地域重叠极小，SATS与WFS在拓展收入基础方面空间广阔。野村预测合并后实体2025财年利润将创新高，但由于近几个季度业绩未达预期，该券商对短期前景持谨慎态度，将SATS 2023和2024财年盈利预测分别下调76%和15%。目标价从4.94新元调降至4.10新元，维持“买入”评级。股价持平于2.93新元。([email protected])

2040 东部时间 - Affin Hwang投资银行分析师Damia Othman和Afifah Ishak在一份报告中表示，由于消费者购买力下降，马来西亚2023年汽车销量可能从2022年约720,700辆的高基数下降20%至约575,000辆。他们提到对全球市场不确定性的担忧可能导致中低端消费者承受能力面临挑战，因此倾向于避开提供中高端汽车品牌的股票。Affin Hwang维持对汽车及零部件行业的减持评级，并将森那美公司评为卖出，因其对中国市场的敞口可能面临不确定性。Affin Hwang将柏马汽车、MBM资源和合顺控股的评级定为持有，因其股价"接近公允价值”。([email protected])