汤姆·卡伦设计的玩具、家电与古怪汽车 - 《华尔街日报》

汤姆·卡伦2019年在白金汉宫接受大英帝国勋章。图片来源：i-Images/Zuma Press如果汤姆·卡伦出生在一个不那么动荡的年代，他可能会最终接手家族在布尔诺（现属捷克共和国）的砖厂和水泥厂。

他的父系家族是犹太人。父母带着三个孩子成功逃离，躲过了大屠杀，但他的祖父未能幸免。年幼的汤姆以难民身份先后生活在布鲁塞尔和法国尼斯，后来定居伦敦并学习航空工程，对于一个更喜欢涂鸦和幻想而非数学的年轻人来说，这是个奇怪的选择。他一度陷入抑郁孤独的状态，直到开始学习工业设计并找到了自己的使命。

随后，卡伦先生作为一家设计公司负责人，在汽车、玩具、家电和碰撞测试假人领域留下了时代印记。他设计的三轮邦德虫汽车在英国街头引人注目；该车的底盘后来成为《星球大战》中卢克·天行者驾驶的陆地飞艇基础。1982年教皇约翰·保罗二世访问英国时，卡伦设计了被称为"教皇专车"的车辆。

2019年在白金汉宫接受大英帝国勋章时，他认为这是"一个以不复存在的帝国命名的无意义小饰品"。尽管如此，他仍深受感动。在英格兰生活77年后，他写道：“我感到自己对英国生活的贡献终于得到了认可。”

居住在英格兰剑桥的卡伦先生于12月31日去世，享年96岁。

托马斯·约瑟夫·德里克·保罗·科恩（后改名为汤姆·卡伦）出生于1926年3月20日。根据其2020年回忆录《玩具匠人》记载，他在一栋配有17名仆人的典雅联排别墅中长大。他酷爱读书的父亲曾不情愿地接手了家族制造企业的管理权。

二战爆发时，其父遭纳粹警察逮捕，被短暂关押在银行金库，后徒步逃往波兰并辗转至英国。其他家庭成员先是在布鲁塞尔避难，随后在尼斯生活约两年才抵达英国。

汤姆·卡伦常邀请孙辈们到他的工作室玩耍。图片来源：卡伦家族取得英国公民身份后，汤姆·科恩将姓氏改为卡伦以减少异域感。1950年代中期，他就读于伦敦中央艺术与工艺学院学习设计，毕业后先后任职于福特汽车、Hotpoint电器公司及飞利浦英国分公司。

他曾在David Ogle Associates设计公司工作，1962年欧格先生车祸去世后，他重返该公司担任首席设计师。该事务所后更名为Ogle Design，成为卡伦先生职业生涯的归宿，直至1999年退休。

他设计的Bush TR130收音机在1960年代末风靡一时，镀铬压铸顶盖赋予其厚重质感。他开发的Builda Helta Skelta游戏让孩子们能通过塑料轨道弹射弹珠，“宛如疯狂的管道系统”。

他为英国制造商Reliant Motor Co.设计的Reliant Scimitar GTE汽车于1968年推出，是跑车与旅行车的跨界车型。卡伦先生喜欢这款车"俯冲式低车头造型"，但表示人们对它的反应"从欣喜到困惑不一而足"。据英国报纸报道，安妮公主1972年曾因超速驾驶Scimitar GTE被查。

他在1970年代初为Reliant设计的微型三轮车Bond Bug采用橘红色涂装。早期广告宣称"从未有车能像这样吸引姑娘"。然而这款迷你车仅生产了约2270辆，舒适性并非其主打优势。卡伦先生曾写道，他驾驶Bug行驶90英里后到达时"屁股都有些发麻"。

他为教皇约翰·保罗二世设计的车辆中，有一款改装路虎让教皇能在防弹玻璃保护下于车舱后方站立迎接群众。

职业生涯后期，卡伦从事飞机内饰设计。他构思的客机方案比传统机型宽敞得多，设有咖啡吧和宽敞卫生间（部分为女性专用），但这个设计最终未能投产。

卡伦先生身后留下四名子女和七名孙辈。他与前妻妮可·拉热斯的婚姻以离婚告终。

退休期间，他展示并出售个人艺术作品，包括鸟类、犬只和刺猬的奇幻雕塑。他还提出可容纳上万人的漂浮城市方案，以应对海平面上升、洪水和地震威胁。

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刊登于2023年1月21日的印刷版，标题为《设计师打造三轮汽车》。