美国联邦航空管理局表示系统中断后运营恢复正常 航班中断情况有所缓解——华尔街日报

美国联邦航空管理局表示，周四运营已恢复正常。此前该机构的全国飞行员警报系统中断，导致所有国内航班停飞近两小时。

周三，数千名乘客滞留美国各地，这是航空业多年来最严重的瘫痪事件之一。美国联邦航空管理局称，其向飞行员提供安全信息的"航行通告"系统持续中断，后归因于数据库文件损坏。

根据FlightAware数据，周三美国境内及进出美国的航班共有10,689架次延误，1,353架次取消。

这家航班数据公司表示，截至周四下午，美国已有超过2,300架次航班延误，120多架次取消。

“联邦航空管理局运营已恢复正常，今早未见异常延误或取消情况，"该局周四上午在推文中表示。

周三美国联邦航空管理局停飞所有国内航班近两小时后，旅客遭遇航班延误和取消。图片来源：Alex Wong/Getty Images美国航空集团、达美航空、西南航空和联合航空控股等公司表示，预计周四运营将恢复正常。部分航空公司已为希望改签的特定旅客免除票价差额。美国航空称周三的少量取消影响仍将持续。

此次停飞是美国航空业近几周内遭遇的第二次重大故障。西南航空(Southwest Airlines Co.)的机组排班系统在假期期间出现故障，导致数千架次在数日内被取消。

美国联邦航空管理局表示，航行通告系统会向飞行员通报飞行路线上的潜在危险，包括跑道关闭等情况。该机构称，为确保安全信息的完整性，已下令停飞所有航班。一位政府官员透露，联邦航空管理局一直在对这套老化的系统进行彻底检修，但预计还需约两年才能完成升级。

政府官员称，这是自2001年9·11事件以来首次出现全国性禁飞令。

周三，乘客们在芝加哥奥黑尔国际机场等待航班恢复。图片来源：JIM VONDRUSKA/REUTERS周三联邦航空管理局紧急修复航行通告系统期间，全美各地乘客为抵达目的地不得不等待数小时。许多人表示不了解具体情况，机场和航空公司员工仅告知他们航班无法起飞。

“这些人快把我逼疯了，“被困在纽约拉瓜迪亚机场的乘客丹尼尔·迪维杜周三表示。

这位来自布朗克斯区的40岁卡车司机称，登机口工作人员为他改签了比原定时间晚四小时的航班。

“这太令人沮丧了，”他说，因为他本应前往亚特兰大探望家人。

拜登政府和网络安全专家表示，Notams系统中断似乎并非由网络攻击引起。白宫表示将展开调查。

—艾莉森·西德对本文有贡献。

联系阿丽莎·卢克帕特，邮箱：[email protected]，以及本杰明·卡茨，邮箱：[email protected]

刊登于2023年1月13日印刷版，标题为“航班运营恢复正常”。