《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻社最新一期《市场聚焦》栏目涵盖汽车与运输行业动态。该专栏由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20和16:50更新。

美东时间16:18 - 美国航空股连续第六个交易日上涨，与大盘走势一致。此前美国联邦航空管理局（FAA）系统故障导致航班大面积中断，航空公司正在消化这一事件的影响。道琼斯美国航空公司指数收盘上涨1%。美国航空和西南航空近半数干线航班出现延误，美联航延误率为43%，其股价以4.3%涨幅领涨航空板块。（记者：道格·卡梅隆）

美东时间14:22 - 美国食品与大宗商品巨头嘉吉公司订购了首批两艘甲醇动力干散货船，加入集装箱船和油轮运营商订购同类船舶的行列，航运业正致力于减少碳排放。嘉吉表示有信心获得足够甲醇燃料供应，这类船舶造价比同规格燃油船高出约15%。据船级社DNV数据，2022年新船订单中甲醇是仅次于液化天然气的第二大热门替代燃料选择。液化天然气仍属化石燃料，但二氧化碳排放量减少25%，部分船东视其为无碳燃料普及前的清洁过渡选择。过去一年全球新增35艘甲醇动力船订单，使该类船舶总订单量达82艘。（记者：科斯塔斯·帕里斯）

1354 美国东部时间 - 摩根士丹利分析师表示，2023年对包裹行业来说可能是充满挑战的一年，原因是美国和海外在量和价上持续均值回归。分析师在一份研究报告中称，第四季度业绩和2023年指引将决定"是看涨还是看跌的观点主导今年走势"。对于包裹巨头UPS，分析师对其收入和营业收入的预期低于共识，因为较弱的旺季叠加了更广泛的均值回归。([email protected]; @knhardison)

1343 美国东部时间 - 摩根士丹利分析师预计，卡车运输公司在第四季度财报季将面临艰难时期，因为上年同期是历史上最好的卡车运输季度之一。他们表示，旺季表现仍好于预期，但高利润项目业务的流失和整体货量疲软可能导致该行业普遍出现业绩不及预期和下调指引的情况。他们还说，现货/合约费率下滑也是一个令人担忧的问题。([email protected]; @knhardison)

1335 美国东部时间 - 北美铁路货运量在截至上周六的一周下降2.1%，新年伊始便呈现下滑态势，主要受美国多式联运量大幅下降影响。美国铁路协会数据显示，在12条美国、加拿大和墨西哥铁路报告的数据中，货车装载量增长6.4%，而多式联运单位数量下降9.4%，其中美国货量下降近12%。Evercore分析师Jonathan Chappell和Alex Johnson在研究报告中警告称，不应以一个假期缩短的周数来判断服务或货量势头，并补充说，随着异常值正常化，他们预计未来几周会对趋势有更好的了解。2022年全年，北美铁路货运量下降1.9%。([email protected])

1238 美国东部时间 - 未来几周铁路公司公布第四季度财报时，市场焦点将集中在2023年业绩指引上，尤其是在分析师们为成本通胀的冲击做足准备之际。摩根士丹利分析师在研报中指出，他们在第三季度财报电话会议上首次窥见劳资协议带来的成本通胀影响，但警告称华尔街可能仍低估了2023年的全面冲击。预计运营收入指引将趋于保守，且年初货运量开局缓慢，这将使得铁路板块情绪难以转向乐观。([email protected]; @knhardison)

1219 美国东部时间 - 摩根士丹利分析师在研报中表示，由于基本面较第三季度进一步恶化，货运行业即将迎来艰难的财报季。分析师称市场将重点关注先行指标和外部因素而非每股收益来判断方向。“我们预计这将是一个嘈杂的财报季，有些未达预期的股票被买入，有些则遭抛售，反映出投资者看涨与看跌立场的拉锯战。“去年早些时候，运力紧张和运费上涨曾为货运市场带来巨大利润。([email protected]; @knhardison)

0951 美国东部时间 - 代表交通运输、住宿及餐饮服务等行业的美国旅游协会在联邦航空管理局因系统故障发布全国停飞令后，呼吁升级美国交通网络。“今天的FAA系统灾难性故障清楚表明，美国交通网络亟需重大升级，“首席执行官杰夫·弗里曼表示。“我们国家的经济依赖于世界一流的航空运输系统。我们呼吁联邦政策制定者推进关键航空基础设施现代化，确保系统能够安全高效地满足需求。"([email protected]; @WillFOIA)

0931 东部时间 - 英国汽车经销商Lookers股价上涨3%至80便士，此前该公司上调了2022年基础税前利润预期，得益于第四季度业绩表现强劲。Lookers表示，其表现优于英国新车市场（第四季度增长1%），超出约3.1%，并补充称该时期交易情况好于预期。Peel Hunt重申对该股的买入评级和120便士目标价。“Lookers的股票仍被严重低估，与现金和资产水平以及更广泛的消费行业相比存在明显折价，“Peel分析师在一份报告中表示。Lookers是Peel Hunt的企业客户。([email protected])

0913 东部时间 - 摩根大通认为，1-4年车龄的汽车采购环境日益竞争激烈，可能会对二手车零售商CarMax的盈利造成压力。该投行还对CarMax汽车金融在经济衰退情况下的表现持谨慎态度，整体拖欠率的上升可能导致坏账增加。分析师认为，市场和零售金融部门的下行风险未被"适当折现”，2024财年的盈利预期可能需要重新调整。摩根大通将CarMax股票评级从中性下调至减持。CarMax在盘前交易中下跌2.7%，至65.55美元。([email protected])

0835 东部时间 - 美国联邦航空管理局(FAA)下令全国范围内停飞，就在几天前，西南航空警告称，预计其假日旅行混乱将是该行业多年来代价最高的中断之一。恶劣天气和机组排班系统问题促使西南航空在年底最后10天取消了近17,000个航班。周三的中断可能会延长该公司面临的挑战，并打破今年第一季度迅速反弹的希望。投资者似乎注意到了这一点，西南航空股价下跌约1%，而达美航空、联合航空和美国航空的盘前跌幅较为温和。([email protected]; @WillFOIA)

0808 美国东部时间 - 根据航班追踪网站FlightAware的数据，美国联邦航空管理局全国性停飞令的余波仍在持续，目前美国航班延误数量已超过2500架次。截至美国东部时间上午8:03，FlightAware显示美国航班取消量上升至374架次。美国联邦航空管理局表示，底特律大都会韦恩县机场报告称起飞平均延误30分钟，且该数字仍在上升。奥斯汀-伯格斯特龙国际机场在推文中表示，进出港旅客预计将面临"全天"延误。([email protected]; @WillFOIA)