美国12月集装箱进口量骤降至接近疫情前水平——《华尔街日报》

根据笛卡尔数据公司的数据，去年美国集装箱进口总量较2021年下降了2.8%。图片来源：Justin Sullivan/Getty Images最新报告显示，2022年美国海运进口以持续数月的下滑态势收官，逐渐接近疫情前水平，航运业预计今年集装箱吞吐量将进一步下降。

供应链软件公司笛卡尔系统集团旗下的贸易情报数据库笛卡尔数据公司周二发布的报告显示，12月份美国港口处理了1,929,032个入境集装箱（以20英尺标准箱TEU计），较11月下降1.3%。这是自2020年6月以来海运进口量的最低水平，当时疫情引发的补库存潮刚刚开始导致进口激增。

笛卡尔数据公司称，12月集装箱吞吐量同比下滑19.3%，但较2019年12月（即新冠疫情蔓延和2020年初城市封锁导致全球贸易螺旋式下降之前）仍高出1.3%。

随着通胀对消费需求造成冲击，种种迹象表明在全球经济普遍放缓的背景下，美国国际贸易正呈下降趋势。美国商务部上周表示，10月至11月美国进口额下降了6.4%。

根据笛卡尔数据公司的数据，去年美国集装箱进口总量较2021年下降2.8%，但28,276,129标箱的吞吐量仍比2019年高出18.5%。

美国进口量正从创纪录高位需求中急剧下滑，这种需求在2021年下半年和2022年上半年曾导致美国港口不堪重负，当时零售商们竭力满足强劲的消费者需求并补充仓库和商店库存。

自去年以来，美国门户港口的瓶颈问题已缓解，但新预测显示今年上半年货运量将以更快的速度下降。

由Hackett Associates和美国零售联合会周一发布的《全球港口追踪》报告预计，1月份进口量将同比下降11.5%，2月份进口量将下滑23%至约161万标准箱。这将使贸易水平低于疫情前，大致相当于2020年初新冠疫情封锁导致全球货运量暴跌时的进口规模。

“在新冠疫情对全球贸易和消费者需求造成近三年影响后，进口模式似乎正回归到2020年前的常态，“Hackett Associates创始人本·哈克特表示。

联系作者保罗·佩奇，邮箱：[email protected]