现在是购买新车的好时机吗？ - 《华尔街日报》

高利率对任何寻求贷款购车的人来说都是一项挑战。图片来源：David Zalubowski/美联社计划在2023年购买新车的美国人可能会发现价格比过去两年略有下降，不过汽车行业分析师表示，或许等到秋季出手更为合适。

自2021年年中以来，购车者一直因价格上涨、选择有限和交付周期长而感到沮丧。芯片短缺困扰着整个行业并限制了供应。

近几个月芯片短缺有所缓解，但许多类型车辆的价格仍相对较高。根据在线购车指南Edmunds的数据，11月新车平均价格为47,681美元，创下历史新高。当月，紧凑型轿车和紧凑型运动型多功能车(SUV)平均加价数百美元销售。而全尺寸皮卡和中型豪华SUV的平均售价则分别比厂商建议零售价低1,210美元和731美元。

“从选择和价格来看，现在买车稍微容易一些了，“Edmunds分析师杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)表示。

不过考德威尔指出，高利率对任何寻求贷款购车的人来说都是一项挑战。根据Edmunds的数据，2022年第四季度新车贷款平均年利率为6.5%，高于一年前的4.1%。这两个时间段内，新车月供从659美元上升至717美元。

对于计划贷款购车的人，考德威尔女士建议计算贷款期间的总利息支出，以便更直观地比较不同车辆的实际成本。此外，消费者或许能在信用合作社获得更优惠的贷款利率。

对于有能力全款购车的人群而言，这些高利率并不构成影响。

去年美国汽车销量创下2011年以来新低。J.D. Power数据与分析副总裁泰森·乔米尼指出，通常销售疲软时经销商会提供折扣和宽松贷款条件，但当前问题在于供应短缺，消费者不应期待此类优惠。

行业分析师预计随着今年库存增加，车价将逐步回落。他们表示这种降温趋势可能为下半年创造更佳购车时机。

乔米尼称去年12月经销商库存约110万辆新车，预计每月将增加8万至10万辆。他认为库存突破200万辆时消费者将获得更好交易条件，并预估年底前价格可能高达10%的降幅。

乔米尼表示每年夏末向来是购车良机，因车企常在新款发布前清仓促销。但他特别强调：“今年劳动节将出现多重利好因素叠加，很可能形成关键购车节点。”

与此同时，如果买家正在市场上寻找某些类型的汽车，他们可能想看看目前的报价。考德威尔女士表示，消费者或许能在大型皮卡和中型豪华SUV上获得小幅折扣。

一些相对冷门的车型也可能有优惠。乔米尼先生根据J.D. Power的数据指出，目前豪华轿车和肌肉车的库存量很大。

分析师表示，上一次购车的好时机是在2020年年中，当时经销商担心疫情会摧毁需求，因此以诱人的优惠吸引消费者。他们说，今年虽然无法与近三年前的情况相提并论，但可能会比之后的疯狂时期稍微缓和一些。

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