《华尔街日报》汽车与交通领域综述：市场动态讨论

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目于美国东部时间4:20、12:20和16:50在道琼斯通讯社独家发布。

美国东部时间16:18 - 杰富瑞集团认为亿格汽车管理良好，在澳大利亚新车销售市场占据约11%份额，但该投行维持"跑输大盘"评级，因行业利润率似乎已见顶。最令其担忧的是随着供应链瓶颈缓解，车辆供应量增加，这可能会在未来几个季度挤压利润率。同时，杰富瑞担心经济下行对澳大利亚消费者的影响。该机构预计亿格2022财年基本净利润为2.47亿澳元，其2023财年盈利预测较市场共识低6%。“在当前并购机会较以往更为受限的时期，亿格估值偏高，“杰富瑞表示。（联系记者：[email protected]；推特@dwinningWSJ）

美国东部时间13:53 - 比利时布鲁塞尔维勒布鲁克运河自12月30日一艘化学品油轮撞击桥梁后，仍对所有交通关闭。“桥梁损毁非常严重，“布鲁塞尔港务局声明称，“在另行通知前，布达桥的水陆交通均已中断。“该桥位于港口北部横跨维勒布鲁克运河，是通往港口的重要门户。当局表示关闭将影响比利时首都的石油供应。“布达桥起吊尝试失败后，尽快恢复航道通行的解决方案是完全拆除桥面，“港务局表示。（联系记者：[email protected]）

1341 美国东部时间 - 特斯拉仍处于最佳位置来应对当前的宏观经济环境，该环境导致其2022年交付的车辆数量低于目标。德意志银行分析师在一份研究报告中表示，这家电动汽车制造商可以利用价格来支持销量增长，同时使用各种成本杠杆来保护利润率。分析师还预计，持续的销量增长和原材料成本下降等因素将带来顺风。然而，分析师指出，风险仍然存在，例如需求恶化以及首席执行官埃隆·马斯克的角色和推文。由于特斯拉交付量低于预期，股价暴跌14%至105.89美元，创下自2020年9月以来的最大百分比跌幅。([email protected]; @pennedbyden)

1200 美国东部时间 - 西南航空的运营崩溃将使其付出代价，美国银行分析师表示。根据过去的运营问题，西南航空在一周内取消的近16,000个航班可能导致6亿至7亿美元的营收损失和赔偿费用。分析师现在预计西南航空第四季度每股收益为37美分，低于之前的85美分。西南航空股价下跌4.1%至32.28美元。([email protected]; @alyrose)

1105 美国东部时间 - CH Robinson首席执行官鲍勃·比斯特菲尔德的离职可能对这家货运经纪公司有利，因为这消除了董事会成员的一个潜在反对者，这些董事是由激进股东安科拉控股推动的，花旗分析师克里斯蒂安·韦瑟比在一份研究报告中表示。然而，他们表示，该公司面临的许多挑战是运输费率超级周期后的周期性挑战，这可能会对公司施加压力，可能持续到2024年。分析师表示，他们对比斯特菲尔德的离职感到惊讶，并预计公司将面临短期压力。他们表示，公司可能会专注于外部候选人作为继任者，尽管首席运营官阿伦·拉詹可能被考虑。股价下跌1.5%至90.15美元。([email protected]; @WillFOIA)

1054 美国东部时间 - 自9月下旬以来，特斯拉股价已下跌64%，并在新年首个交易日下挫10%。高盛指出，这凸显了"主题投资"的风险——该策略侧重于预测宏观长期趋势，而非公司具体数据或其他因素。“鉴于特斯拉在美国电动汽车/电池制造领域的布局，它似乎是《通胀削减法案》的主要受益者，也是我们研究范围内杠杆率最高的企业，“高盛在研报中表示，“但该股显然未被作为法案主题赢家交易——尽管它符合条件——近几个月的显著疲软表现就是明证。"([email protected])

1048 美国东部时间 - 劳氏日报情报数据显示，12月从俄罗斯港口装载原油的油轮中，约34%属于不断壮大的"影子船队”，这些船只此前曾运输受制裁的伊朗和委内瑞拉原油。这是首次出现船东不可追溯、通常无保险航行的油轮成为停靠俄罗斯出口港口的最大类别。希腊油轮以33%的靠港量位居第二。这支规模超90艘的"影子舰队"将俄罗斯原油运往中国和印度等亚洲主要进口国，其组建目的是取代因欧盟制裁而无法运输俄油的欧洲正规油轮船东。([email protected])

0830 美国东部时间 - Oppenheimer分析师在研报中指出，特斯拉第四季度交付量不及预期，可能加剧投资者对其电动车需求走软的担忧。“虽然公司将原因归结为区域交付模式变化影响时点，但我们认为季末折扣、交付周期缩短与交付量疲软将强化看空观点。“他们写道。分析师同时指出，整体库存水平仍相对较低，当本月晚些时候公布完整财报时，更高的生产水平或使该季度利润率与现金流好于悲观预期。盘前交易中股价下跌4%至118.30美元。([email protected]; @WillFOIA)

0421 美国东部时间 - Wizz Air控股公司似乎已从节日季和学校假期期间航空旅行的激增中受益，此前航空业经历了充满挑战的一年，Interactive Investor投资主管维多利亚·肖尔在一份报告中表示。这家中欧和东欧低成本航空公司的12月乘客数量同比增长58.4%，但该公司股价仍有很长的路要走，过去一年下跌近60%，肖尔表示。“2022年本应是国际旅行在后疫情时代的复苏之年，但罢工、行李处理问题、航班取消和生活成本危机对航空公司造成了压力，“她说。股价上涨2.4%，报1,950.00便士。([email protected])

0337 美国东部时间 - 伦敦股市2023年首个交易日，富时100指数上涨1.7%至7575点，预计华尔街将高开。IG期货数据显示，道琼斯指数开盘上涨205点。随着油价上涨，包括BP和壳牌在内的能源股是富时100指数中表现最好的股票之一。中国放宽新冠限制后亚洲旅行可能增加"也提振了国际综合航空和劳斯莱斯等公司，而最初的风险偏好策略略微牺牲了更具防御性的行业，“Interactive Investor分析师理查德·亨特写道。([email protected])

2239 美国东部时间 - 花旗分析师表示，尽管存在不可忽视的宏观担忧，但他们"对马来西亚进入2023年持建设性态度”。他们在一份报告中表示，在低估值支持下，投资者可能预期今年将实现更强劲的两位数盈利增长。他们认为马来西亚市场的主要增长动力是非必需支出，如博彩活动的复苏、使金融机构受益的利率上升以及医疗保健行业的低基数效应。花旗预计基准KLCI到2023年底将达到1635点，并看好大众银行、吉隆坡甲洞、马来西亚电信、云顶马来西亚、Dialog集团和马来西亚机场控股。([email protected])