中国、越南考虑通过稀土产地建设铁路链接 | 路透社

越南学生在越南总统府举行的欢迎仪式前举着越南和中国国旗，2017年11月12日，越南河内。路透社/黄定南/池/档案照片

河内，12月1日（路透社）- 高级官员和外交官表示，中国和越南正在努力可能显著升级他们不发达的铁路联系，以促进一条穿越越南稀土产地并抵达该国北部主要港口的铁路。

官员和外交官表示，这些谈判是为了中国国家主席习近平可能在未来几周访问河内做准备的一部分，这将进一步确认越南在全球供应链中日益战略地位的角色，包括美国在内的主要大国争夺在那里获得影响力。可能的访问。

两国同意加强贸易关系并促进铁路联系，根据越南政府门户网站上周五发布的一份摘要，中国外交部长王毅在河内会见越南领导人后。

越南总理范晋明此前在上个月发布的一份声明中呼吁升级连接中国南部昆明和越南海防港的铁路，此前中国商务部长王文涛罕见访问越南。

中国官员强调了与他们南方邻国加强基础设施连接的重要性。强调。

越南已经与中国有铁路连接，但越南这一系统陈旧，容量有限。目前两个系统也不具备互操作性，这意味着火车必须在边境停下，乘客和货物要转到国内服务。

升级后的铁路将穿越越南最大的稀土矿区，而中国是世界上最大的稀土精炼国。

越南正试图建立自己的产业，这被视为对中国主导地位的可能挑战，但一些内部纷争投下了阴影。

据越南官方媒体报道，中国和越南稀土行业专家上周讨论了加强矿物加工合作。

一带一路轨道？

目前尚不清楚中国将为越南升级的铁路轨道提供多少资金，以及河内是否会接受来自北京的大规模融资。

这条线路可能被视为中国标志性的一带一路倡议(BRI)的一部分，该倡议支持全球范围内的基础设施投资，但有一位外交官表示尚不清楚它是否会被标记为一带一路项目。

上周五，越南政府表示，两国已完成谈判，以促进越南基础设施项目与一带一路的连接。

加强的铁路连接还可能促进越南对中国的出口，主要是农产品，增加中国游客前往越南北部旅游，并进一步整合两国的制造业，专家已经认为这两国的工厂是共生的，越南的工厂主要组装中国生产的零部件。

中国是越南最大的贸易伙伴，今年迄今为止也是主要投资者，考虑到来自香港的投资，许多中国公司向南转移了部分业务，以缓解北京和华盛顿之间的贸易紧张局势。

尽管两个共产主义国家之间的经济联系蓬勃发展，但它们却卷入了南中国海长达数年的海洋争端，并在70年代末爆发了一场短暂的战争。

路透社图表

弗朗切斯科·瓜拉西奥和康范·武报道；额外报道由阮芳负责；编辑：斯蒂芬·科茨和托比·乔普拉