南亚为何成为全球污染的热点? | 路透社
Sakshi Dayal
一个人在印度新德里的亚穆纳洪泛原野上,在一个雾蒙蒙的早晨被看到,2023年11月9日。路透社/Anushree Fadnavis
新德里,11月13日(路透社) - 有毒的空气污染正在扰乱南亚数百万人的生活,迫使学校关闭,影响体育赛事,并促使政府敦促人们呆在室内以避免健康问题。
随着冬季的临近,冷重的空气将污染物困在一层厚厚的烟雾中,使恶化的空气污染成为南亚国家的年度问题。
南亚已成为全球空气污染的热点地区,研究发现该地区有四个世界上污染最严重的国家和十个最污染的城市中有九个。
为什么南亚的污染比其他地方更严重?
过去二十年来,南亚国家的工业化、经济发展和人口增长明显增加,导致能源和化石燃料需求增加。
虽然像工业和车辆这样的来源影响大多数国家,但南亚有一些主要的贡献者是其他地方所没有的,包括用于烹饪和取暖的固体燃料燃烧、人类火葬和农业废物燃烧。
例如,今年新德里38%的污染是由邻近的旁遮普邦和哈里亚纳邦的稻谷收割后留下的秸秆燃烧引起的。
印度部分地区在周一早上记录到危险水平的空气污染,这是因为人们在庆祝排灯节期间整夜放烟花。
随着该地区的发展,道路上的车辆数量增加,也加剧了污染问题。例如,自21世纪初以来,印度和巴基斯坦的车辆数量增加了四倍。
根据政府数据,新德里是瑞士空气质量监测组织IQAir评选的连续四年世界上污染最严重的首都,每千人口拥有472辆车,截至2022年,该市道路上行驶着近800万辆车。
为什么减少污染的努力没有奏效?
尽管南亚国家已开始努力控制污染,制定空气质量管理计划,安装更多污染监测器,并推动使用更清洁的燃料,但这些努力尚未取得显著成效。
专家表示,问题在于各国在污染控制方面缺乏协调。
研究表明,灰尘颗粒可以传播数百公里,跨越国界,影响除了原产国之外的其他国家。
例如,孟加拉国最大城市约30%的污染源自印度,并通过从西北到东南的风向被输送到该国。
因此,全国范围或城市范围的措施来遏制有毒空气的效果有限。
什么是解决方案?
如果南亚各国要解决该地区的污染问题,它们将不得不协调努力,共同改善监测并制定政策决策。与此同时,这些区域范围的努力将不得不通过根据需要调整解决方案以适应当地条件来取得平衡。
此外,焦点还必须扩大到迄今为止受到有限关注的领域,如农业和废物管理。
例如,为了遏制秸秆焚烧,政府可以对更好的收割机提供补贴。印度等国家已经开始提供这样的激励措施,但由于这些机器的高购买成本和租用者的长时间等待,对这样的机器的需求有限。