德克萨斯州反堕胎运输禁令的争论已经达到了最大的战场

10月23日（路透社）- 德克萨斯州卢伯克县的专员们周一投票通过了一项禁止在其道路上为他人进行堕胎的行为的法令，这是保守派活动人士自美国最高法院推翻罗伊诉韦德案以来进一步限制堕胎的策略的一部分。

此举使卢伯克成为自2022年6月罗伊案结束以来通过此类限制堕胎相关交通的最大管辖区，罗伊案曾赋予全国范围内的堕胎权利。德克萨斯州已有9个城市和县考虑了此类禁令，其中6个通过了这些禁令。

几个小时后，阿马里洛市议会将在周二权衡其自己的法律，这可能会导致未来的市议会或全市范围的投票。

卢伯克和阿马里洛都位于连接德克萨斯州（该州拥有全国最严格的堕胎法律之一）和邻近的新墨西哥州（堕胎合法）的主要高速公路上。

支持这些提案的反堕胎活动人士表示，这些提案旨在加强德克萨斯州现有的堕胎禁令，该禁令允许私人公民起诉任何在怀孕六周后提供或“协助或教唆”堕胎的人。

在卢伯克会议上发言的几位支持者与新墨西哥-德克萨斯边境附近的反堕胎组织有关。

“每天我们都看到汽车驶入堕胎诊所，大多数是带有德克萨斯车牌的妇女，”新墨西哥州拉斯克鲁塞斯的朱尔·纳瓦雷特说。

反对该措施的人士表示，这将吓跑寻求堕胎的人，但不会减少堕胎。

“旅行禁令是违宪的，伙计们，”卢伯克居民雪莉·坎普说。

在先前采纳禁令的五个司法管辖区中，没有报告任何违规行为，它们依赖于公民执法，使它们在法庭上难以挑战。

到目前为止，这些法令的更大影响似乎在于双方如何利用它们来激励选民，并追求更大的政治目标，进入一个堕胎仍然是一个热点问题的选举年。

卢伯克县法官柯蒂斯·帕里什在周一的会议上表示，他知道一些与会者是“为了威胁这里讲台上的绅士们而来，以便选出会推动你们个人政治议程的人。”

帕里什表示支持该措施的意图，但需要修改以承认县的有限立法权力。“我继续想知道这项法令在法律上试图达到什么目的，”他说。

他与另一名专员一起弃权投票，而另外三名专员投票支持该措施。

双方都在动员

一名患者在进行医疗堕胎前观看她的超声波图像，位于美国新墨西哥州阿尔伯克基的阿拉莫妇女诊所，2022年8月23日。路透社/伊夫林·霍克斯坦/档案照片

在德克萨斯州禁止与堕胎有关的运输活动的运动是由基督教牧师马克·李·迪克森发起的，他于2019年开始推动社区通过宣布自己为“未出生婴儿的庇护城市”来禁止堕胎。

在卢伯克县的周一会议上，迪克森强调了在“我们文化中很多事情正在改变的时候”通过通过运输禁令的重要性。他将当前的美国政府描述为“美国历史上最激进的支持堕胎的政府。”

Dickson广泛旅行，推销他的措施。他还动员支持者来罢免反对提案的地方领导人，目的是选举那些也会推动其他极右政策的官员。

在奥德萨市的2022年市选中，他采取了这种方法，因为市议会最初阻止了他的“未出生婴儿庇护城市”提案。Dickson回应道，他动员支持那些承诺批准该提案的市议会候选人。

一旦当选，他支持的候选人不仅宣布奥德萨为“庇护城市”，还颁布了该州首个堕胎运输禁令，并采取了Dickson支持的其他措施，比如拒绝州和联邦针对COVID-19的命令。

“解决一个问题并不代表一切结束，”Dickson在周一投票前接受采访时说。

然而，并非所有支持堕胎限制的人都支持Dickson的运输禁令。

阿马里洛市长Cole Stanley表示，他支持Dickson的“庇护城市”运动，但担心运输禁令依赖民事执行，并且没有明确规定地方当局应该做什么，可能会使该市卷入私人诉讼调查。

关于运输禁令的辩论正在激发对堕胎权利的新支持表现。

在卢伯克县，Kimberleigh Gonzalez组织了一个由1100名生殖权支持者组成的当地Facebook小组，以展示他们对周一会议上该措施的反对。

该小组是在卢伯克选民在2021年5月通过了Dickson支持的“庇护城市”法令后组建的。每一次对生殖权利的新攻击“都让我们更加紧密地团结在一起，”Gonzalez说。

“自2021年以来，我个人认识了许多之前没有参与的人，这种情况只会不断增长和加强，”她说。

包括德克萨斯州的四家堕胎基金在内的堕胎权支持者表示，他们预计运输禁令将适得其反，激发堕胎权倡导者在明年总统选举前加强政治参与。

“我们将确保对此采取政治和选举上的后果，”妇女游行活动组织的执行董事雷切尔·奥利瑞·卡蒙纳说。

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