莱斯特城坠机事故无法通过飞行员避免，调查人员表示 | 路透社

足球-英超-莱斯特城对阵西汉姆联-莱斯特郡国王电力体育场，英国莱斯特-2018年10月27日直升机坠毁的莱斯特城老板维查伊·斯里瓦达那普拉巴的直升机残骸的一般观点路透社/安德鲁·耶茨/文件照片

9月6日（路透社）-英国航空事故调查员周三报告称，2018年一架直升机坠毁，导致莱斯特城足球俱乐部当时的老板维查伊·斯里瓦达那普拉巴丧生，飞行员无法从尾旋翼故障中恢复。

飞行员埃里克·斯瓦弗、他的搭档伊莎贝拉·罗萨·莱霍维兹和维查伊的两名员工努萨拉·苏克纳迈和卡维波恩·潘帕雷也在2018年10月27日坠机中丧生，事故发生在英格兰中部城市莱斯特的国王电力体育场外，当时正值英超联赛比赛结束后不久。

英国航空事故调查局（AAIB）表示，直升机在尾旋翼故障后在夜晚靠近建筑物的低空中无法控制地偏航并迅速下降。尾旋翼用于抵消直升机主旋翼的扭矩，以确保飞行器不会失控旋转。

“调查发现，在当时的情况下，失去偏航控制是无法恢复的，”英国AAIB在其对这起坠机的最终报告中说。

尽管如此，根据尸检结果，飞行员设法软着陆，使得机上五人中有四人幸存于撞击，但他们最终被火灾夺去了生命。

“然而，据AAIB称，他们报告的受伤情况将使他们无法在没有外部帮助的情况下逃离直升机，考虑到它停下来的位置。”

莱斯特城首席执行官苏珊·韦兰表示，俱乐部欢迎报告的发布，“希望它能对未来航空标准和安全的持续发展做出积极贡献”。

在泰国大亨维查伊的所有权下，莱斯特城在2016年赢得了英超联赛冠军，他是球迷中的受欢迎人物。

燃油泄漏

报告称，直升机倾斜在左侧，燃油箱受损，导致迅速发生严重泄漏并引燃。

警察在一分钟内赶到，但无法用警棍和其他手持设备打破直升机的挡风玻璃，因为飞机在燃烧，AAIB称。报告称，火灾导致机上人员死亡。

调查人员发现，莱昂纳多（LDOF.MI）AW169直升机尾旋翼轴承出现问题，引发了一系列故障导致了坠机。

报告称，意大利的莱昂纳多公司已经为该型号发布了16份服务公告，包括额外的检查要求。

莱昂纳多在一份声明中表示，AW169仍然安全可飞。

“全球范围内有超过150架AW169直升机在30多个国家安全运行，迄今为止全球机队已累计飞行时间超过15万小时，”声明称，并补充说，自事故发生以来，该机队没有受到任何停飞或适航限制。

“重要的是要注意……英国航空事故调查局五年来进行的大量分析、数据收集、调查和测试工作只能确定故障的‘可能’原因，”报告补充道。

代表维查伊、斯瓦弗和莱乔维奇家属的诉讼专家斯图尔特表示，报告显示飞行员无法阻止坠机。

斯图尔特表示，已经代表斯瓦弗和莱乔维奇家属在意大利对莱昂纳多公司提起诉讼，维查伊家族也在考虑采取法律行动。

“对事件的进展我感到深感悲痛，”维查伊的儿子阿亚瓦特在一份声明中说道。“在我父亲去世将近五年后，这份报告提供了针对莱昂纳多公司的令人担忧的证据。”

英国航空事故调查局的报告称，欧洲航空安全局（EASA）还发布了九项适用于莱昂纳多AW169和AW189型号的适航指令。

报告还向EASA提出了八项建议，包括对其认证要求的修改以及评估和减轻潜在灾难性故障的方式。