印度致命铁路事故是由维修期间制造的信号连接故障引起的 | 路透社
Jatindra Dash,Krishn Kaushik
无人机视角显示了印度奥里萨邦巴拉索尔地区火车相撞后脱轨的客车,2023年6月3日。路透社/记者/档案照片
印度布巴内斯瓦尔,2023年7月4日(路透社)- 官方调查发现,印度一组维修铁路道口的工人在自动信号系统中做出了错误的连接,导致了该国20年来最严重的铁路灾难。
6月2日在印度东部奥里萨邦的巴哈纳加巴扎站发生的事故造成288人死亡,1000多人受伤。
这场灾难发生在一列客车撞上一列静止的货车,脱轨并撞上另一列相反方向行驶的客车时。
调查报告显示,铁路安全委员会(CRS)的调查人员称,第一次碰撞是由于对信号电路进行了修改,以解决附近铁路道口频繁出现问题。
当地铁路工作人员没有标准的电路图,导致他们在试图关闭道口杆电路进行维修时,在信号系统中产生了错误的连接。故障系统将客车引导到货车的轨道上。
路透社上个月首次报道,调查人员正在关注铁路道口的维修工作及其可能与信号系统手动旁路的关联。
印度铁路是世界第四大铁路网络,是由铁路局运营的国家垄断企业。该局向铁路部报告。
在总理纳伦德拉·莫迪推动基础设施和连接性的努力下,铁路网络正在进行一项价值300亿美元的改造,推出了闪亮的新列车和现代化车站,但这次事故引发了人们对安全是否得到足够关注的质疑。
铁路安全委员会的调查报告称,在信号和电信部门以及维修工作中存在多个层面的疏漏,并且未遵守标准操作程序。